Войти
 Леонардо да Винчи в 1940 году | |
| История | |
|---|---|
 Италия | |
| Имя | Леонардо да Винчи |
| Строитель | CRDA ( Монфальконе, Италия) |
| Запущен | 16 сентября 1939 г. |
| Домашний порт | БЕТАСОМ, Бордо |
| Судьба | Потоплен 24 мая 1943 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Подводная лодка класса Маркони |
| Смещение |
|
| Длина | 76,5 м (251 футов) |
| Луч | 6,81 м (22,3 футов) |
| Проект | 4,72 м (15,5 футов) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Дополнение | 57 год |
| Вооружение |
|
Леонардо да Винчи был Маркони -класса подводной лодкой из итальянского военно - морского флота во время Второй мировой войны. Она действовала в Атлантике с сентября 1940 года до потери в мае 1943 года и стала самой результативной не немецкой подводной лодкой за всю войну.
Леонардо да Винчи был построен на верфи CRDA в Монфальконе, недалеко от Триеста, ведущего итальянского подводного строителя. Одна из шести лодок класса Marconi, заложенных в 1938–39, Леонардо да Винчи была спущена на воду в сентябре 1939 года. Созданная как океанское судно, она предназначалась для операций как в Средиземном море, так и в Атлантике.
С вступлением Италии во Вторую мировую войну в июне 1940 года Леонардо да Винчи был отправлен в Атлантический океан в Бордо в оккупированной Франции для службы в итальянской флотилии подводных лодок BETASOM. Она прибыла в октябре 1940 года после успешного прохождения через Гибралтарский пролив, место гибели нескольких подводных лодок Оси.
Леонардо да Винчи провел 11 боевых патрулей, потопив 17 кораблей общим весом 120 243 тонн, в том числе океанский лайнер RMS Empress of Canada водоизмещением 21 500 тонн. Леонардо да Винчи была самой успешной подводной лодкой Италии во Второй мировой войне, а ее капитан лейтенант Джанфранко Газзана-Приароджа - ведущий ас подводной лодки Италии. В июле 1942 года Леонардо да Винчи был назначен на специальную операцию по организации рейдов на гавани на восточном побережье США. С этой целью она была переоборудована под сверхмалую подводную лодку класса СА и осенью приступила к испытаниям нового оружия. Однако операция была отложена из-за необходимости модификации корабля CA, и Леонардо да Винчи вернулся к действиям в Атлантике.
Леонардо да Винчи должен был использоваться для тайного нападения на гавань Нью-Йорка. Проект, начатый в июле 1942 года Хунио Валерио Боргезе, включал спуск Леонардо да Винчи с базы BETASOM в Бордо в устье реки Гудзон, загруженной подводной лодкой класса CA и командой водолазов, вооруженных 28 зарядами взрывчатого вещества. Оказавшись на месте, дайверы отправятся в гавань на кораблях класса СА. Их заряды размером от 20 до 100 кг будут установлены для подрыва кораблей в гавани.
Первые испытания, проведенные в августе 1942 года, были многообещающими, показав, что Леонардо да Винчи мог эффективно запустить СА-класс и восстановить его. В действительности, однако, восстановление класса CA было маловероятной возможностью, и более вероятно, что водолазам придется уничтожить корабль после того, как они завершат установку зарядов.
Миссия была отложена после потери Леонардо да Винчи и в конечном итоге отменена, когда четыре месяца спустя было подписано перемирие.
В марте 1943 года Леонардо да Винчи совершил свой последний и самый успешный поход в Южную Атлантику. 14 марта он потопил « Императрицу Канады» по пути в Такоради, Западная Африка. Он перевозил итальянских военнопленных, польских и греческих беженцев, а из 1800 человек на борту 392 человека погибли. 19 марта Леонардо да Винчи торпедировал и потопил 7628-тонное британское грузовое судно SS Lulworth Hill в Южной Атлантике. Она захватила и взяла на борт одного выжившего; двое других мужчин выжили после 50-дневного испытания на спасательном плоту.
В апреле 1943 года Леонардо да Винчи потопил четыре судна в Индийском океане у берегов Дурбана.
После последнего затопления в конце апреля Леонардо да Винчи повернул домой. 22 мая 1943 года у берегов Испании он неблагоразумно сообщил о своем намерении отправиться в Бордо по завершении патрулирования. После определения местоположения пеленгатором 23 мая эсминец HMS Active и фрегат HMS Ness (оба сопровождения конвоев WS-30 и KMF-15) подвергли подводную лодку интенсивной атаке глубинными бомбами и потопили ее на 300 миль (300 миль). 480 км) к западу от Виго по ориентировочной позиции 42 ° 16'0 "N 15 ° 40'0" W / 42,26667 ° с.ш. 15,66667 ° з.д. / 42.26667; -15,66667 Координаты : 42 ° 16'0 "N 15 ° 40'0" W / 42,26667 ° с.ш. 15,66667 ° з.д. / 42.26667; -15,66667. Выживших не было.
| Патруль | Дата | Корабль | Флаг | Тоннаж | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-й | 28 июня 1941 г. | Аурис |  Объединенное Королевство | 8 030 | Танкер; 27 выживших из экипажа из 59 человек. |
| Шестой | 25 февраля 1942 г. | Cabedello |  Бразилия | 3,557 | Грузовое судно; нет выживших |
| Шестой | 28 февраля 1942 г. | Everasma |  Латвия | 3 644 | Грузовое судно конвоя TAW 12 торпедировано в точке 16 ° 00'N 49 ° 00'W / 16,000 ° с.ш. 49,000 ° з.д. / 16.000; -49,000 ; 15 выживших |
| 7-е | 2 июня 1942 г. | Рейн Мари Стюарт |  Панама | 1,087 | Шхуна |
| 7-е | 7 июня 1942 г. | Чили |  Дания | 6 956 | Грузовое судно; 39 выживших из 44 экипажа |
| 7-е | 10 июня 1942 г. | Алиот |  Нидерланды | 5 483 | Грузовое судно; 8 выживших из экипажа из 36 человек |
| 7-е | 13 июня 1942 г. | Клан Маккуори | Объединенное Королевство | 6 471 | Кольер; 1 убит из экипажа из 90 человек |
| 8-е | 2 ноября 1942 г. | Империя Рвение | Объединенное Королевство | 7 009 | Грузовое судно |
| 8-е | 5 ноября 1942 г. | Андреас |  Греция | 6 566 | Грузовое судно |
| 8-е | 10 ноября 1942 г. | Маркус Уитмен |  Соединенные Штаты | 7 176 | Корабль свободы ; без потерь |
| 8-е | 11 ноября 1942 г. | Veerhaven | Нидерланды | 5 291 | Грузовое судно; без потерь |
| 9-е | 14 марта 1943 г. | RMS Императрица Канады |  Канада | 21 517 | Военный корабль; 392 убиты из 1800 на борту |
| 9-е | 18 марта 1943 г. | Lulworth Hill | Объединенное Королевство | 7 628 | Грузовое судно |
| 9-е | 17 апреля 1943 г. | Сембилан | Нидерланды | 6 566 | Грузовое судно |
| 9-е | 18 апреля 1943 г. | Манар | Объединенное Королевство | 8 007 | Грузовое судно |
| 9-е | 21 апреля 1943 г. | Джон Дрейтон | Соединенные Штаты | 7 177 | Корабль свободы |
| 9-е | 25 апреля 1943 г. | Доресса | Объединенное Королевство | 8 078 | Танкер; 11 выживших из экипажа из 54 человек. |
| Общий: | 120 243 | ||||
