Войти
| История | |
|---|---|
 Королевство Италия | |
| Имя | Glauco |
| Строитель | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Триест |
| Запущен | 5 января 1935 г. |
| Судьба | Затоплен, 27 июня 1941 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Подводная лодка |
| Смещение |
|
| Длина | 73 м (239 футов 6 дюймов) |
| Луч | 7,2 м (23 футов 7 дюймов) |
| Проект | 5,12 м (16 футов 10 дюймов) |
| Установленная мощность | |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина теста | 90 м (300 футов) |
| Экипаж | 58 |
| Вооружение |
|
Glauco был головной корабль из ее класса двух подводных лодок, заказанных правительством Португалии, но приняты и законченных для Regia Marina (Royal итальянский военноморского флота)течение 1930х годов.
В Глауко -класса подводные лодки были улучшенные версии предыдущего Squalo класса. Они вытеснили 1071 метрическую тонну (1054 длинных тонны ) на поверхность и 1326 метрических тонн (1305 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 73 метра (239 футов 6 дюймов) в длину, имели ширину 7,2 метра (23 футов 7 дюймов) и осадку 5,12 метра (16 футов 10 дюймов). У них была рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов). Их экипаж насчитывал 58 офицеров и рядовых.
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 1500 л.с. (1119 кВт ), каждый из которых приводил в движение один гребной вал. При погружении каждого гребной винт был обусловлен 600 лошадиных сил (447 кВт) электродвигателем. Они могли достигать 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На поверхности у класса Glauco была дальность полета 9 760 морских миль (18 080 км; 11 230 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час); под водой они имели дальность полета 110 миль (200 км; 130 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).
Лодки были вооружены восемью внутренними торпедными аппаратами диаметром 53,3 сантиметра (21 дюйм), по четыре в носу и корме, всего на борту было 14 торпед. Они также были вооружены двумя 100-миллиметровыми (3,9 дюйма) палубными орудиями, по одному на носу и на корме боевой рубки, для ведения боя на поверхности. Зенитные вооружение состояло из одного или двух 13,2-мм (0,52 дюйма) пулеметов.
Glauco был построен CRDA на верфи в Триесте. Подводная лодка изначально была заказана в 1931 году, но была приобретена итальянцами, когда Португалия отменила заказ. Он был спущен на воду в 1935 году и участвовал в гражданской войне в Испании и во Второй мировой войне. Glauco был серьезно поврежден британским эсминцем HMS Wishart и затоплен собственной командой 27 июня 1941 года к западу от Гибралтара.
