Войти
| История | |
|---|---|
 Королевство Италия | |
| Имя | Галилео Феррарис |
| Тезка | Галилео Феррарис |
| Строитель | Cantieri navali Tosi di Taranto, Таранто |
| Положил | 1931 г. |
| Запущен | 11 августа 1934 г. |
| Судьба | Потоплен 25 октября 1941 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Подводная лодка класса " Архимед" |
| Смещение |
|
| Длина | 70,5 м (231 футов 4 дюйма) |
| Луч | 6,87 м (22 футов 6 дюймов) |
| Проект | 4,12 м (13 футов 6 дюймов) |
| Установленная мощность | |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина теста | 90 м (300 футов) |
| Экипаж | 55 |
| Вооружение |
|
Galileo Ferraris была одной из четырех подводных лодок класса « Архимед», построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в начале 1930-х годов. Она играла второстепенную роль в гражданской войне в Испании 1936–1939 гг., Поддерживая испанских националистов.
Класс Archimede был улучшенной и расширенной версией более раннего класса Settembrini. Они вытеснили 986 метрических тонн (970 длинных тонн ) на поверхность и 1 259 метрических тонн (1239 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 70,5 метров (231 футов 4 дюйма) в длину, имели ширину 6,87 метра (22 футов 6 дюймов) и осадку 4,12 метра (13 футов 6 дюймов). У них была рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов). Их экипаж насчитывал 55 офицеров и рядовых.
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 1500 л.с. (1119 кВт ), каждый из которых приводил в движение один гребной вал. При погружении каждого гребной винт был обусловлен 550 лошадиных сил (410 кВт) электродвигателем. Они могли достигать 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) на поверхности и 7,7 узлов (14,3 км / ч; 8,9 миль / ч) под водой. На поверхности класс « Архимед » имел дальность полета 10 300 морских миль (19 100 км; 11 900 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час); под водой они имели дальность 105 морских миль (194 км; 121 милю) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).
Лодки были вооружены восемью торпедными аппаратами диаметром 53,3 сантиметра (21 дюйм), по четыре в носу и корме, всего на борту было 16 торпед. Они также были вооружены парой 100-мм (3,9 дюйма) палубных орудий, по одному на носу и на корме боевой рубки, для ведения боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух одинарных 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов.
Gaileo феррари был заложен по Cantieri Navali Tosi ди Таранто на их Таранто верфи в 1931 году, начал 11 августа 1934 и завершено в следующем году. 9 февраля 1937 года лодка с двумя торпедами сбила и потопила почтовый пароход SS Navarra валовой вместимостью 1 693 тонны (GRT) у берегов Таррагоны. На борту корабля погиб депутат французского коммуниста Марсель Бассе. 15 августа он потопил грузовой корабль SS Ciudad de Cádiz грузоподъемностью 4 602 тонны у побережья Тенедоса в Восточном Средиземноморье парой торпед и 12 снарядами. Три дня спустя он поразил 2762 сухогруза SS Armuru одной торпедой. Корабль был выброшен на берег, чтобы предотвратить его затопление, и стал конструктивной полной потерей.
