Запуск RIN Alagi в Монфальконе | |
История | |
---|---|
Италия | |
Имя | Алаги |
Тезка | Амба Алаги |
Строитель | CRDA, Монфальконе |
Положил | 19 марта 1936 г. |
Запущен | 15 ноября 1936 г. |
Введен в эксплуатацию | 6 марта 1937 г. |
Пораженный | 23 мая 1947 г. |
Судьба | Продан на металлолом, 1 февраля 1948 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Подводная лодка 600-й серии класса Адуа |
Смещение |
|
Длина | 60,18 м (197 футов 5 дюймов) |
Луч | 6,45 м (21 фут 2 дюйма) |
Проект | 4,6 м (15 футов 1 дюйм) |
Движение |
|
Скорость | |
Диапазон |
|
Глубина теста | 80 м (262 футов) |
Дополнение | 44 (4 офицера, 40 унтер-офицеров и матросов) |
Вооружение |
|
Итальянская подводная лодка Alagi - это подводная лодка класса Adua, построенная в 1930-х годах и служившая в Regia Marina во время Второй мировой войны. Она была названа в честь горы Амба Алаги в Эфиопии.
В Adua -class подводных лодки были, по существу повторяют предыдущий Perla класса. Они вытеснили 680 метрических тонн (670 длинных тонн) на поверхность и 844 метрических тонны (831 длинную тонну) под водой. Подводные лодки были 60,18 метра (197 футов 5 дюймов) в длину, имели ширину 6,45 метра (21 фут 2 дюйма) и осадку 4,7 метра (15 футов 5 дюймов).
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 600 л.с. (447 кВт), каждый приводил в движение один гребной вал. При погружении каждого гребной винт был обусловлен 400 лошадиных сил (298 кВт) электродвигателем. Они могли развивать 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности и 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) под водой. На поверхности, класс Adua имел дальность действия 3180 морских миль (5890 км; 3660 миль) при скорости 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч), в подводном положении они имели дальность полета 74 морских миль (137 км; 85 миль). на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч).
Лодки были вооружены шестью внутренними торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма), четыре в носовой части и два в корме. Они также были вооружены одной 100-мм (4- дюймовой ) палубной пушкой для ведения боя на поверхности. Легкое зенитное вооружение состояло из одной или двух пар пулеметов калибра 13,2 мм (0,52 дюйма).
Alagi был построен на верфи CRDA в Монфальконе. Заложен 19 марта 1936 года, спущен на воду 15 ноября того же года и сдан в эксплуатацию 6 марта 1937 года.
11 мая 1937 года Алаги была направлена в 23-ю эскадрилью, базировавшуюся в Неаполе, откуда она проводила тренировки на Додеканесе. Во время гражданской войны в Испании, с 27 августа по 4 сентября 1937 года, она выполняла особую миссию. В 1939 году она была переведена на некоторое время на базу в Кальяри, а затем в Мессину. В 1940 году Алаги был направлен в 71-ю эскадрилью (V группа подводных лодок), базирующуюся в Кальяри.
10 июня 1940 года, когда начались боевые действия, Алаги патрулировал в водах Бизерты. Он оставался на станции до 20 июня, не замечая никаких вражеских кораблей.
С 5 по 11 июня 1941 года Алаги под командованием капитана Джулио Контреаса патрулировал в 20 милях к северо-востоку от Рас-Аззаза. Она заметила небольшой вражеский корабль и попыталась начать атаку, но ее прервал второй корабль, который обнаружил Алаги и направился в ее направлении, заставив ее выйти из боя.
В 10:47 12 июня 1941 года, возвращаясь в Мессину, Алаги был атакован двумя бомбами и пулеметами у Бенгази британским самолетом « Сандерленд». Экипаж лодки ответил зенитными орудиями, заставив самолет развернуться, вероятно, из-за попадания в него.
18 июля 1941 года он патрулировал мыс Бугарон. 22 июля она обнаружила отряд H, но не смогла атаковать его и подверглась противолодочному обыску со стороны сопровождения.
В августе 1941 года Алаги патрулировал между Сардинией и островом Ла Галите.
Ноябрь и декабрь 1941 года она патрулировала у мыса Фер.
Во второй половине дня 14 января 1942 года в проливе Сицилии, Alagi увидели британского военно - морского образования и в 21:05 начал две торпеды, которые не попали какие - либо цели.
8 июня 1942 года примерно в 20 морских милях к северу от мыса Бон Алаги под командованием капитана Серджио Пуччини выпустили три торпеды по военно-морской колонне (позже идентифицированной как дружественный конвой из Неаполя в Триполи ). Одна торпеда попала и потопила итальянский эсминец Antoniotto Usodimare в результате дружественного огня (141 убитый и 165 выживших).
12 июля 1942 года в 20:04 на 34 ° 59′N 35 ° 32′E / 34,983 ° с. Ш. 35,533 ° в. / 34,983; 35,533, к северо-западу от Триполи, Сирия, Алаги выпустил две торпеды и нанес одно попадание в машинное отделение турецкого танкера Antares (3723 GRT, 1893 г.). во время поездки из Искандеруна в Хайфу, в результате чего она оказалась на берегу острова Руад. Позже танкер был спущен на воду, отбуксирован в Турцию и списан в конце 1943 года.
В августе 1942 года Алаги действовал вдоль Regia Marina и Люфтваффе, чтобы перехватить и заблокировать конвой союзников на Мальту ( операция « Пьедестал» ).
12 августа 1942 года в 21:05 на 37 ° 28′N 10 ° 38′E / 37,467 ° с. Ш. 10,633 ° в. / 37,467; 10,633, Алаги выпустил 4 торпеды по торговцу и крейсеру и тут же нырнул. Раздалось 3 взрыва. В 21:12 крейсер HMS Kenya был поражен одной из четырех торпед и получил повреждение носовой конструкции. HMS Kenya сумела развить 25 узлов и осталась в составе конвоя, продолжая защищать торговцев. Остальные 2 торпеды попали и потопили M / V Clan Ferguson, который ранее был поврежден бомбой от Ju 88.
8 ноября 1942 года во время плавания под водой в районе ее операций около Бизерты, она столкнулась под водой с другой итальянской подводной лодкой Diaspro, серьезно повредив ее башню, и ей пришлось повернуть назад и вернуться в Неаполь.
В декабре она сначала патрулировала между мысом Бугарун, островом Ла-Галит и мысом Фер, а затем с 29 декабря возле Боны.
В январе 1943 года Алаги патрулировал к северо-востоку от Боны.
С февраля по июнь 1943 года она провела несколько патрулей к югу и юго-западу от Сардинии.
В июле 1943 года « Алаги» сначала патрулировали к югу от Сардинии, а затем обеспечили защитный экран в водах Сицилии. 16 июля в 6:13 на 37 ° 02′N 15 ° 55′E / 37,033 ° с. Ш. 15,917 ° в. / 37,033; 15,917 он перехватил колонну из трех эсминцев. На поверхности Алаги выпустил три торпеды. Через минуту и 45 секунд был слышен сильный взрыв, но никакой информации об этом действии в британской официальной документации не сообщалось.
3 сентября 1943 года Alagi была переброшена в залив Салерно, а 7 сентября по плану Зета она была отправлена вместе с десятью другими подводными лодками в Тирренское море, между заливами Гаэта и Паола, чтобы перехватить ожидаемый англоязычный корабль. -Американская высадка на юге Италии.
9 сентября 1943 года, после объявления о перемирии, « Алаги», которая в то время находилась примерно в шестидесяти милях от Огасты, направилась на Мальту, куда прибыла 16 сентября 1943 года вместе с пятью другими подводными лодками в сопровождении эсминца HMS Isis. По прибытии она сдалась союзникам. 13 октября 1943 года « Алаги» вместе с пятнадцатью другими подводными лодками покинули Мальту и направились в материковую Италию.
В октябре 1943 года Алаги была переведена в Хайфу, где она использовалась в качестве учебного подразделения для британских войск и в качестве морского судна для поставок на Эгейские острова. Она вернулась в Таранто в декабре 1944 года, где оставалась бездействующей до конца войны. Она была продана на металлолом 1 февраля 1948 года.
"Средиземноморский флот, Военные дневники Адмиралтейства 1942 г.". naval-history.net. Проверено 12 июля 2014.