Войти
Деревня Ложный перевал, Аляска в проливе Исаноцкого Пролив Исаноцкого является пролив, соединяющий северный залив Аляски с Беринговым морем, в США штат из Аляска. Исанахо (по-разному пишется Иссаннах, Исанак и т. Д.) - это алеутское название нынешнего Исаноцкого пролива и означает разрыв, дыру, разрыв или разрыв на алеутском языке, который переводился как Исаноцкий (или Иссанакские, Исаноцкие, Исанахские и т. Д.) В транслитерированный русский. На русских картах пролив обозначен как Исанакъ в 1802 году и Исаноцкый в 1844 году.
Пролив используется большинством судов длиной менее 200 футов (61 м) при путешествии между северной Аляской и пунктами на юго-западе. и юго-восточная Аляска и «нижние 48 штатов». Город Ложный перевал, Аляска расположен на Исаноцком проливе.
Икатан-Бэй на переднем плане, на заднем плане - вход в Исаноцкий пролив. Пролив Исаноцкого и залив Икатан отделяют полуостров Аляска от острова Унимак, самый восточный из Алеутских островов.
Исаноцкий пролив имеет южный вход в северо-западном конце залива Икатан. Бухта Трейдерс, на восточной стороне Исаноцкого пролива, примерно в 7 милях выше его входа из залива Икатан, является хорошей якорной стоянкой. С южной стороны - миссия и родное село Моржовой.
У северного входа сильные приливные течения, на которые влияют сильные северные или южные ветры. В северной и самой широкой части пролива есть обширный мелководье, или равнина, лежащая к востоку от русла и к югу от выхода в Берингово море. Сразу за этим выходом, на расстоянии 1–2 миль (1,6–3,2 км), находится полоса отмелей с прибоями, которые тянутся от северо-восточной точки острова Унимак в северо-восточном направлении для 5–6 миль (8,0–9,7 км) параллельно берегу.
Средняя высота приливов и отливов в заливе Икатан составляет 4,5 фута. В узкой южной части Исаноцкого пролива приливные течения имеют скорость от 7 до 9 миль и более, и говорят, что там практически нет слабины, и течение меняется примерно через три часа после паводка или низкого уровня воды в заливе Икатан.
Этот пролив тысячелетиями использовался для безопасного перехода алеутов, а затем русских во время колонизации территории Русской Америки.
В 1900-х годах он использовался легкосидящие суда, построенные в портах Пьюджет-Саунд для обслуживания на реке Юкон при переходе из портов Пьюджет-Саунд в St. Майкл. Эти суда имели обыкновение проходить внутренние проходы Юго-Восточной Аляски, выходить через Кросс-Саунд и плыть вдоль берега, наблюдая за погодой, заходя за острова у Полуостров Аляска и через пролив Исаноцкого или перевал Унимак. Пролив Исаноцкий был предпочтительнее перевала Унимак для речных судов с малой осадкой, потому что он был ближе и имел много защищенных якорных стоянок и мест, где можно было получить пресную воду.
В эту статью включен текст из публикации, находящейся сейчас в общественном достоянии : US Coast and Geodetic Survey и Д. Джарвиса «Аляска: прибрежные лоцманские заметки о проходах на Фокс-Айлендс», Залив Уналаска, Берингово море и Северный Ледовитый океан до мыса Барроу »(1900) Эта статья включает текст из публикации, находящейся сейчас в общественном достоянии : US Coast Geodetic Survey и HC Graves» Лоцманский пилот США: Аляска. Часть II. Залив Якутат до Северного Ледовитого океана »(1916)Координаты : 54 ° 49′46 ″ с.ш., 163 ° 22′49 ″ з.д. / 54,829372 ° с. 163,380372 ° Вт / 54,829372; -163.380372
СМИ, относящиеся к проливу Исаноцкого на Викискладе