Автомагистраль между штатами 84 в Айдахо

редактировать

Шоссе в Айдахо

Автомагистраль между штатами 84

Шоссе Мемориала ветеранов Вьетнама

I-84 выделено красным

Информация о маршруте

Поддерживается ITD

Длина

275,650 миль (443,616 км)

Основные развязки

Вест-Энд

I-84 в Орегон линия штата

Ист-Энд

I- 84 в Юта линия штата

Местоположение

Округа

Пайетт, Каньон, Ада, Элмор, Гудинг, Джером, Минидока, Кассия, Онейда

Система автомагистралей

Межгосударственное шоссе Система

Государственные шоссе в Айдахо

←

SH-81

I-86

→

Interstate 84 (I-84 ) в штате США Айдахо - это главная межштатная автомагистраль, которая пересекает штат от линии Орегон на северо-западе до Юты на юго-востоке. Он в первую очередь следует за рекой Снейк через равнину, которая включает города Бойсе, Mountain Home и Twin Falls. Шоссе является одним из самых загруженных в Айдахо и обозначено как шоссе Мемориала ветеранов Вьетнама.

Трасса I-84 проходит на расстояние 276 миль (444 км) в пределах штата Айдахо, начиная с Онтарио, Орегон, и путешествуя одновременно с несколькими США. маршруты через столичную зону Бойсе и Маунтин-Хоум к Твин-Фолс. I-84 отделяется от US 30 и реки Снейк на стыке с I-86 около Declo, где она поворачивает на юго-восток, чтобы пересечь Хребет Сублетт в северной части Юты. У шоссе есть вспомогательный маршрут I-184, который обслуживает центр Бойсе.

Содержание

1 Описание маршрута
- 1.1 Бойсе и Долина сокровищ
- 1.2 Горный дом и Волшебная долина
- 1.3 Юго-восточный Айдахо
2 История
3 Список выхода
4 Ссылки
5 Внешние ссылки

Описание маршрута

I-84 - самая длинная автомагистраль между штатами в Айдахо, протяженностью 276 миль (444 км) и соединяющая несколько крупнейших мегаполисов штата. У него один вспомогательный маршрут, I-184 в Бойсе, и несколько бизнес-маршрутов. Шоссе было официально обозначено как шоссе Мемориала ветеранов Вьетнама в 2014 году, отражая название участка Орегона автомагистрали I-84. Участок Idaho I-84 обслуживается Транспортным управлением штата Айдахо (ITD), которое ежегодно проводит обследование трафика на определенных участках шоссе, которое выражается в виде среднегодового ежедневного трафика (AADT), показатель объема трафика для любого среднего дня в году. Среднесуточная интенсивность движения на I-84 в 2018 году варьировалась от минимум 9,552 автомобилей возле Sweetzer Summit и 139 113 автомобилей на I-184 в западном Бойсе.

Бойсе и Treasure Valley

Если смотреть на восток по I-84 в Бойсе, приближаясь к конечной точке I-184

I-84 входит в штат Айдахо после пересечения реки Снейк из Онтарио, Орегон, к западу от Fruitland, Айдахо. Автострада с четырьмя полосами движения проходит на юго-восток вдоль реки Снейк и проходит только на восток зону отдыха и центр для посетителей, который отражает объект, идущий на запад, на стороне реки Орегон. Его первая развязка проходит с US 95, главной автомагистралью с севера на юг в Айдахо, в Палисейдс Корнер к югу от Фрутленда. I-84 продолжается на юго-восток через сельхозугодья в равнине Снейк-Ривер и покоится на краю холма. К югу от Нью-Плимута автострада пересекается и становится одновременно с US 30. Парные шоссе продолжаются на юг вдоль холма и переходят в округ Каньон к северо-востоку от Нотус.

Автострада входит в Долину сокровищ, которая также составляет большую часть Столичная зона Бойсе, недалеко от окраины Колдуэлл и пересекает State Highway 44 (SH-44), которая продолжается на восток до Миддлтон и Орел. Незадолго до пересечения реки Бойсе в центр города Колдуэлл, I-84 и US 30 начинают кратковременное совпадение с US 20 и US 26, при этом обе дороги продолжают движение на запад в направлении Парма и граница штата Орегон. Автострада огибает северную сторону Даунтауна Колдуэлл, которая обслуживается обозначенным бизнес-маршрутом, и проходит через жилые кварталы до того, как 20 и 26 США разделятся и направятся на восток, на Франклин-роуд. Автомагистрали I-84 и US 30 продолжают движение на юго-восток через промышленную зону и проезжают Промышленный аэропорт Колдуэлл и Торговый центр Керхер, прежде чем добраться до города Нампа. Автострада проходит через промышленную зону на северо-западной стороне Нампы, параллельно железнодорожным путям, но поворачивает на восток, чтобы обойти центр города. SH-55 присоединяется к параллельной развязке с Karcher Road, а I-84 Business возвращается на автостраду на развязке, расположенной рядом с Nampa Gateway Center, кампусом Nampa в Колледж Западного Айдахо и Центр Форда Айдахо.

I-84 расширяется с четырех полос до восьми, когда выезжает из Нампы и входит в округ Ада, проходя через пригородные районы в Меридиан. Автострада пересекает две городских развязки на Ten Mile Road и SH-69, а также частичную развязку «клеверный лист», где SH-55 отделяется от одновременное движение на север. I-84 входит в город Бойсе и расширяется до десяти полос перед развязкой с I-184, вспомогательным маршрутом, ведущим в Центр города Бойсе. I-84 поворачивает на юго-восток и путешествует по внешним жилым кварталам города, минуя главный терминал в аэропорту Бойсе и близлежащую промышленную зону. На автостраду пересекают американские авиалинии 20 и 26 перед выездом из Бойсе, которые выходят из Долины сокровищ, следуя за Фивимайл-Крик по бесплодному плато.

Mountain Home и Magic Valley

I-84 движется на восток, приближаясь к Mountain Home

Шоссе пересекает округ Элмор и снова соединяется с Union Pacific Railroad, когда проходит Национальный заповедник хищных птиц реки Морли Нельсон Снейк. Затем I-84 путешествует по городу Mountain Home, в то время как подписанный бизнес-маршрут обслуживает центр города и ведет к близлежащей базе ВВС Mountain Home. На восточной стороне города I-84 пересекает SH-51 и заканчивается параллелью с US 20, которая продолжается на восток в сторону Sun Valley, Idaho Falls и Йеллоустонский национальный парк. I-84, US 26 и US 30 продолжают движение на юго-восток через заповедник и спускаются с плато на равнину реки Снейк. Автострада проходит по северной стороне Hammett, которая обслуживается бизнес-маршрутом , который соединяется с SH-78 и достигает реки Снейк.

I-84 движется вверх по течению вдоль северного берега реки Снейк до Гленнс Ферри, где она обходит город и Государственный парк «Кроссинг Три острова». Автострада дважды пересекает реку к востоку от Гленнс-Ферри, чтобы избежать поворота на реке, по которому следует железная дорога. После въезда в округ Гудинг, I-84 достигает города Блисс, где и США 30, и США 26 отделились от автострады и прекратили параллельную работу. US 30 движется на юг вдоль реки Снейк в сторону Hagerman, а US 26 идет на восток через равнины к Gooding и Национальному памятнику и заповеднику «Кратеры Луны». Автострада продолжается на юго-восток и пересекает Ущелье Маллад (часть Государственного парка Таузенд-Спрингс ) на 250 футов (76 м) на двух ровных мостах. Затем I-84 проходит через сельхозугодья на краю лавовой равнины, следуя по заброшенной железной дороге с полосой отвода до Венделл, где она пересекает SH -46.

Автострада огибает южную сторону Венделла и поворачивает на восток, чтобы следовать по действующей железной дороге через сельскую местность, которая отмечает границу округа Джером. I-84 достигает административного центра округа, также называемого Джером, и поворачивает на юго-восток после пересечения SH-25, чтобы обойти город. Автомагистраль между штатами пересекает SH-79 на южной стороне Джерома и достигает частичной развязки клеверных листьев с US 93 через каньон реки Снейк от города Твин-Фолс. Затем I-84 идет на восток через сельскую Волшебную долину, останавливаясь на северной стороне реки Снейк. Он пересекает SH-50 в Типперэри-Корнер и изгибается на юг вокруг Скелетон-Бьютта и муниципального аэропорта в Хазелтоне. Между Хейзелтоном и линией округа Минидока, I-84 совпадает с SH-25, который продолжается вдоль северной стороны долины.

Юго-восточный Айдахо

I- 84 проходит к северу от Берли, пересекая SH-27 возле Пол. На частичной развязке клеверного листа на северо-востоке Heyburn автострада пересекает SH-24 и к ней присоединяется 30-й участок США, начиная новый параллелизм по мере того, как шоссе покидает Волшебную долину. I-84 пересекает реку Снейк в графство Кассия и пересекает SH-25 и SH-25 на развязке на восточном берегу реки около Declo. Рядом с национальным заповедником дикой природы Минидока трасса I-84 достигает западной конечной остановки I-86, которая несет US 30 и следует вверх по реке Снейк до Американского водопада и Покателло. I-84 поворачивает на юго-восток от развязки и продолжается в Долину реки Рафт, идя параллельно SH-81 рядом с Хорс-Бьютт, в виду.

После перехода сельская долина I-84 начинается после Медоу-Крик и поднимается в каньон Мортенсон, который отмечает северо-восточную часть гор Блэк-Пайн. Гребни шоссе на вершине Суитцер, расположенной на высоте 5 522 фута (1683 м) над уровнем моря, спускаются в можжевельную долину на южной стороне хребта Саблетт в Национальном лесу Пилотут. I-84 продолжается на юго-восток через долину, минуя ряд зон отдыха в округе Онейда, и достигает границы штата Юта к северо-западу от Сноувилля. Автострада продолжается в Юту и проходит через Огден и заканчивается на перекрестке с I-80 в Wasatch Range.

History

До строительства I-84 коридор обслуживался шоссе 2 штата Айдахо и маршрутом A системы Sampson Trails. США Маршрут 30 был создан в 1926 году в рамках системы национальных номерных автомагистралей, проходящих через южный штат Айдахо по исторической Орегонской тропе. Около Declo, США 30 разделены на два маршрута: США. Маршрут 30N, следующий по реке Снейк до Покателло и США. Маршрут 30S, обеспечивающий более короткое сообщение с районом Солт-Лейк-Сити.

Автомагистраль между штатами первоначально была обозначена в 1957 году как Interstate 82, но в 1958 году была переименована в Interstate 80N. соответствует US 30. Он оставался как Interstate 80N до 1 мая 1980 года, когда он был изменен на Interstate 84, чтобы исключить путаницу с западной частью I-80 без суффикса, которая отделилась от I- 80N в Солт-Лейк-Сити и далее на запад до Сан-Франциско.

Маршрут I-80N между Нампа и Бойсе был выбран в 1958 году в качестве одного из восьми предложений и завершен поэтапно в период с 1965 по 1968 год. Сельские районы на юго-западе Айдахо был завершен к середине 1960-х, соединяя Онтарио, Орегон, с Колдуэлл, и Бойсе с Mountain Home. Участок Нампа-Меридиан длиной 6,6 миль (10,6 км) открылся для движения 29 сентября 1965 года. Автострада была продлена на запад от Нампы до Колдуэлла 21 декабря 1966 года, заполнив пробел на межштатной автомагистрали 80N и подключившись к уже завершенной сельской местности. раздел. 11-мильная (18-километровая) объездная дорога вокруг юго-восточного Бойсе была открыта в ноябре 1969 года и стоила 6,5 миллионов долларов на строительство. Примерно в то же время в Саблетте на востоке графства Кассия был открыт другой участок, в результате чего 18 оленей-мулов из местного стада были убиты из-за столкновений с водителями внутри первые шесть недель.

Несколько зон отдыха на I-84 были закрыты в 1992 году из-за сокращения бюджета и проблем с техническим обслуживанием, и их восстановление зависело от нескольких законопроектов о федеральных дорогах, которые так и не были приняты.

Для решения проблемы растущей загруженности дорог в столичном районе Бойсе, вызванной ростом населения и развитием пригородов, Транспортный департамент Айдахо (ITD) в последние годы расширил участки автомагистрали I-84. Шестимильный (10 км) участок между восточной Нампа и Меридианом был расширен до шести полос в октябре 2009 года и восьми полос в августе 2011 года в рамках программы расширения стоимостью 113 миллионов долларов. Агентство также построило несколько городских транспортных развязок в Меридиане и Бойсе для повышения эффективности. К 2021 году участок через Нампу планируется расширить до шести полос за 150 миллионов долларов.

В 2017 году ITD также начал работы по восстановлению покрытия и восстановлению пятнадцати мостов на I-84, которые вышли из строя по сравнению с их срок жизни. Проект также включал ремонт дорожного покрытия и улучшение 21 мили (34 км) шоссе в регионе Magic Valley.

В 2014 и 2019 годах из-за увеличения скорости и установки новых развязки на Declo и Twin Falls, ITD закрыл зону отдыха Джерома и расширил зону отдыха Cotterell, чтобы освободить место для новой станции взвешивания. Чтобы исправить это, Айдахо присоединился к программе Interstate Oasis и открыл три остановки для грузовиков в Твин-Фоллс и Джероме.

Список выхода

Страна	Местоположение	mi	km	Выход	Назначения	Примечания
Payette		0,000	0,000		I-84 запад - Портленд	Продолжение в Орегоне
		2,876	4,628	3	США 95 - Парма, Fruitland, Payette
		9.498	15.286	9	США 30 запад - Эммет, Нью-Плимут	Западная часть перекрытия US-30
		12,906	20,770	13
Каньон		17,335	27,898	17
		24,839	39,974	25	SH-44 - Миддлтон
		25.994	41,833	26	США 20 запад / США 26 запад - Парма, Notus	Западная часть перекрытия US-20 / US-26
	Caldwell	26.723	43.006	27	Автобус I-84. восток до SH-19 - Колдуэлл, Уайлдер, Хоумдейл
		27.620	44,450	28	10-я авеню - Центр города Колдуэлл
		28,650	46.108	29	США 20 восток / США 26 восток (Франклин-роуд)	Восточная часть перекрытия US-20 / US-26
	Нампа	33,539	53,976	33	SH-5 5 юг / бульвар Мидленд - Нампа, Марсинг	Западный конец перекрытия SH-55; обозначен как выходы 33A (SH-55) и 33B (Midland Blvd.) в западном направлении
		34.965	56.271	35	Northside Boulevard
		35.985	57.912	36	Franklin Boulevard
		37.945	61.067	38	Автобус I-84. запад (бульвар Гаррити) - Нампа, Мерфи
Ада	Меридиан	42,000	67,592	42	Тен-Майл-Роуд
		44,007	70,822	44	SH-69 - Меридиан, Куна
		45,998	74,027	46	SH-55 север - МакКолл, Игл	Восточная часть перекрытия SH-55
	Бойсе	49,307	79.352	49	I-184 восток / Франклин-роуд - центр города	I-184 выезд 0
		50.140	80.693	50	Cole Road / Overland Road	Обозначены как съезды 50A (Overland Rd. Запад) и 50B (Cole / Overland) в восточном направлении, а также 50A (Cole / Overland) и 50B (Overland Rd. Восток) в западном направлении
		51.997	83,681	52	Орчард-стрит
		53,483	86,073	53	Виста-авеню - Аэропорт Бойсе
		54,485	87,685	54	США 20 / США 26 запад (Бродвей-авеню)	W Максимальный конец перекрытия US-20 / US-26
		56.932	91.623	57	SH-21 (Gowen Road) - Idaho City
		59.510	95.772	59	С. Eisenman Road / Memory Road	Указаны выезды 59A (S. Eisenman Rd.) И 59B (Memory Rd.) В восточном направлении
		63.517	102.221	64	Blacks Creek Road - Куна
		70.772	113.896	71	,
Элмор		74.333	119.627	74	Simco Road
		90.280	145.292	90	I-84 Автобус. на восток до SH-51 / SH-67 - Mountain Home, Bruneau	указатель на восток
		90.280	145.292	90	West Mountain Дом	Указатель западного направления
	Mountain Home	95.193	153.198	95	США 20 восток (шоссе Сан-Вэлли) / автобус I-84. запад / SH-51 юг (бульвар Американского легиона) до SH-67 - Mountain Home, Fairfield	Восточная часть пересечения US-20
		99,570	160,242	99	Old Oregon Trail Road - Mountain Home
		111.800	179.925	112	Автобус I-84. на восток до SH-78 - Хэмметт
		113.856	183.233	114	Автобус I-84. на запад до SH-78 / Cold Springs Road - Хэммет	съезд на запад и вход на восток nce
		120.149	193.361	120	Автобус I-84. восток - Glenns Ferry	выход на восток и вход на запад
		121.094	194,882	121	Автобус I-84. запад - Кинг-Хилл, Гленнс-Ферри
		125,159	201.424	125
		128.993	207.594	129	Кинг Хилл
Гудинг		137.060	220.577	137	Автобус I-84. восток / США 30 восток / Пайонир-Роуд - Буль, Блисс	Ист-Энд US-30 перекрытие
		140,405	225,960	141	автобус I-84. запад / США 26 восток до США 30 - Гудинг, Хагерман, Блисс	Восточная граница США-26 перекрывается
		146,870	236,364	147
		155,260	249,867	155	К SH-46 - Венделл, Хагерман
		156,581	251.993	157	SH-46 - Гудинг, Уэнделл
Джером		165.160	265,799	165	SH-25 - Джером
		168.010	27 0,386	168	SH-79 - Джером
		173.013	278.437	173	США 93 - Твин-Фолс, Сан-Вэлли	Главный выход в Твин-Фолс через Перрин-Бридж
		181.930	292.788	182	SH -50 - Кимберли, Иден, Твин Фоллс
		188.301	303.041	188	Valley Road - Hazelton, Eden
		193.525	311.448	194	SH-25 запад (Ridgeway Road) - Хейзелтон	Западная часть пересечения SH-25
Джером - Минидока. линия округа		200,536	322,731	201	SH-25 восток / Kasota Road - Paul	Восточная часть перекрытия SH-25
Minidoka		208.015	334.768	208	Автобус I-84. восток / SH-27 - Пол, Берли
Minidoka		210.591	338.913	211	Автобус I-84. запад / США 30 запад / SH-24 - Берли, Хейберн, Руперт	Западная часть США-30 перекрывается
Кассия		216,395	348.254	216	SH-25 / SH-77 - Альбион, Руперт, Декло
		221,880	357,081	222	I-86 восток / США 30 восток до I-15 - Покателло	Восточная часть пересечения US-30
		227.950	366.850	228	К SH-81 / Йель-роуд - Мальта, Declo
		236.655	380.859	237	Idahome Road
		244.810	393.984	245	Sublett Road - Malta
		253.705	408.299	254	Sweetzer Road
Oneida		262,512	422.472	263	Juniper Road
Oneida		275.650	443.616		I-84 восток - Огден, Солт-Лейк-Сити	Продолжение пути в Юту
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. Параллелизм конец Неполный доступ