Войти
Водный путь Иллинойса у шлюза и плотины Голодной скалы 
Шлюз и дамба голодной скалы на Иллинойсе Водный путь 
Т. Дж. О’Брайен Лок и плотина на реке Калумет, которая является частью водного пути Иллинойса. Плотина расположена в Чикаго. Система Illinois Waterway состоит из 336 миль (541 км) судоходных вод от устья реки Калумет в Чикаго до устья Река Иллинойс в Графтон, Иллинойс. Это система рек, озер и каналов, которые обеспечивают судоходное сообщение от Великих озер до Мексиканского залива через реки Иллинойс и Миссисипи. Канал Иллинойса и Мичигана (IM) открылся в 1849 году. В 1900 году Чикагский санитарный и судовой канал заменил IM и изменил течение реки Чикаго так что он больше не впадал в озеро Мичиган. Инженерный корпус армии США поддерживает судоходный канал глубиной 9 футов (2,7 м) на водном пути. Сложная северная часть водного пути в различных контекстах для изучения и управления упоминается как Система водных путей района Чикаго (CAWS).
Серия из восьми шлюзов, управляемых Инженерным корпусом армии, контролирует поток воды из озера Мичиган в систему реки Миссисипи. Верхний замок, T.J. О'Брайен находится в 7 милях от озера Мичиган на реке Калумет, а последний шлюз находится в 90 милях (140 км) вверх по течению от реки Миссисипи у шлюза и плотины Лаграндж. Количество воды, попадающей в Иллинойс, часто является проблемой для озер и рек. Когда уровень воды в озере Мичиган высок, интересы озера хотят увеличить поток, а когда уровень воды в озере низкий, они хотят ограничить поток. Вот почему международный договор регулирует поток, поскольку Канада также заинтересована в уровнях озера Мичиган, которое в конечном итоге впадает в озера Гурон, Эри и Онтарио.
Грузы включают сыпучие товары, такие как уголь, химикаты и нефть, а также кукурузу, сою и другие сельскохозяйственные продукты.
В некоторые зимы льдины, особенно вокруг шлюзов и плотин, иногда мешают навигации по Водному пути.
На схеме ниже показано падение водного пути Иллинойса с 578 футов (176 м) (среднее) над уровнем моря у озера Мичиган до 419 футов (128 м) (среднее) у реки Миссисипи в Графтоне, штат Иллинойс. Восемь шлюзов и плотин (LD) на водном пути обеспечивают подъемник для движения по водному пути.
