Ice Arena Tomaszów Mazowiecki

Местоположение	Стшелецка 24/26 97-200 Томашув Мазовецкий, Польша
Оператор	Томашовский центр Sportu
Вместимость	11,000
Строительство
Открытие	14 декабря 2017 г.
Стоимость строительства	50 миллионов злотых
Арендаторы
Pilica Tomaszów Мазовецкий
Веб-сайт
https://arenalodowa.pl/en/

Главный вход Play media Внутри арены Зимние каникулы, январь 2018 Автобусная остановка на Арене с прямыми автобусами в Варшаву. Несколько ежедневных курсов Polonus доступны для жителей всех городов на маршруте перевозчика (Томашув, Рава, Мщонув, Варшава )

Ледовая арена Томашув-Мазовецкий - первая в Польше круглогодичный каток, обслуживающий конькобежный спорт, фигурное катание, хоккей, шорт-трек и катание на роликовых коньках. Находится возле реки Пилица в Томашув-Мазовецкий, в 10 км от Олимпийского спортивного центра в Спала, Польша. Он был построен в период с 2016 по 2017 год.

Содержание

• 1 Строительство
• 2 Характеристики
• 3 Арена в количестве
• 4 Спортсмены и тренеры, связанные с ареной
• 5 Примечательные события
• 6 См. Также
• 7 Источники

Строительство

В процессе строительства, апрель 2017 г. Информация о софинансировании от Министерства спорта и туризма Польши Театр для въезда на ледовую арену Tomaszów Mazowiecki

Инвестицию инициировали мэр Томашув-Мазовецкого Марцин Витко и Поль министр спорта и туризма Витольд Банька. Компания Rosa-Bud из Радома, Польша, была основным строителем арены. Проект включен в Программу стратегических инвестиций спорта и туризма Министерства Республики Польша. Финансирование от министерства составило 19 миллионов злотых, а другие финансовые средства поступили от местного самоуправления. Строительство длилось всего четырнадцать месяцев - оно началось в августе 2016 года, а основные работы завершились в сентябре 2017 года. Официальное открытие арены состоялось 14 декабря 2017 года. Президент Польши, Анджей Дуда, принял участие в официальной церемонии, которая также была отмечена концертом Рэя Уилсона.

Характеристики

Ледовая арена в Томашув-Мазовецком является первой и единственной круглогодичной крытой ареной, предназначенной для зимних видов спорта в Польша. Помещение приспособлено для проведения мероприятий разной тематики. Арена соответствует строгим требованиям Международного союза конькобежцев, что позволяет проводить международные соревнования.

Площадь объекта 292 000 м3. Здесь расположена полноразмерная 400-метровая конькобежная дорожка, катки для хоккея, фигурного катания и шорт-трека. Он также содержит четыре зоны замораживания льда и современные звуковые и световые системы, соответствующие стандартам HD-вещания.

Арена в цифрах

• 2000 lx - освещенность, только в светодиодной технологии
• 1,5 секунды - движение звука между крайними точками здания. Благодаря системе звукового сопровождения все участники мероприятий могут слышать звук в режиме реального времени, без эха.
• Площадь здания составляет 292 000 квадратных метров.
• 1,7 га - это надел
• 850 тонн - стальная конструкция крыши.
• На арене отрабатываются 4 олимпийских дисциплины.

На арене также есть полностью оборудованные конференц-залы. Помимо тренировок и спортивных мероприятий, объект служит местом отдыха для жителей Томашув-Мазовецкого и его окрестностей. Во время первых летних каникул после открытия арены Ратуша организовала спортивную школу для детей, которые летом остаются в городе. Также здесь проводятся концерты и культурно-массовые мероприятия.

Спортсмены и тренеры, связанные с Ареной

• Каролина Босик, самая молодая польская олимпийская чемпионка
• Каролина Госецка
• Александра Капрузяк
• Наталья Червонка
• Яромир Радке
• Павел Абраткевич
• Збигнев Бродка
• Веслав Кмецик
• Йоланта Голембевска-Кмецик

Выдающиеся события

• Чемпионат Польши по конькобежному спорту и многоборье - 16–17 декабря, 2017
• Чемпионат Польши по конькобежному спорту на дистанции - 26–28 октября 2017 г.
• Чемпионат Польши по шорт-треку - 19–21 января;
• Чемпионат мира по шорт-треку среди юниоров 2018 - 2–4 марта 2018 г.
• Чемпионат мира по конькобежному спорту 2018–19 гг. - 7-8 декабря 2018 г.
• Польский Чемпионат взрослых по шорт-треку - 15–17 марта 2018 г.
• Концерт, посвященный 40-летию Байма - 13 апреля 2018 г.
• Общенациональный вызов: Маленькие герои - 21 июня 2018 г.
• Тур Be Active Tour с - 1 июля 2018 г.
• Чемпионат мира по конькобежному спорту среди юниоров - 24–25 ноября 2018 г.
• Чемпионат мира по конькобежному спорту 2018–19 гг.
• Чемпионат Чехии по конькобежному спорту 2019 г.
• Чемпионат мира по конькобежному спорту 2019–20 гг.

См. Также

• Официальный сайт ледовой арены Томашув Мазовецкий

Ссылки

===!!!===<2>Arena Lodowa Tomaszów Mazowiecki, Poland.jpg <2><3>Файл: Wewnątrz Areny Lodowej Tomaszów Mazowiecki, pierwszym całorocznym torze łyżwiarskim w Polsce.ogml [<3>]Флёрсхайм (главная) станцияПерейти к навигации

Перейти к поиску

Флёрсхайм (главная) Через станцию ​​ Wiesbaden HbfHattersheim am Main <187>в сторону Rödermark-Ober Roden

• Местоположение Добро пожаловать в Википедию. Сейчас у нас 6005955 страниц.

  Flörsheim (Main)

  Местоположение в пределах Гессена )

  Станция Флёрсхайм (Главная)

  - это станция Флёрсхайм-на-Майне в немецкой земле
• Гессен . Она находится на

  Таунусе. Железная дорога , соединяющая

ВисбаденСтанция Флорсхайм была открыта 13 апреля 1840 года вместе с Таунусской железной дорогой, которая была одной из первых железных дорог в Германии и проходила между Вольным городом Франкфуртом и столицей

герцогства. Нассау , Висбаден <186>Услуги на линии S1 городской железной дороги Рейн-Майн остановлены во Флёрсхайме с момента начала работы сети в мае 1978 года.

Подъезд

Расположение Bahnhofstr. 24, 50181 Флёрсхайм-на-Майне ,

ГессенГермания

Координаты <183>50 ° 01′02 ″ N 8 ° 25′53 ″ E / 50,017299 ° N 8.431430 ° E / 50.017299; 8.431430 Координаты : 50 ° 01'02 ″ N 8 ° 25′53 ″ E / 50,017299 ° N 8.431430 ° E / 50,017299; 8.431430

Линия (и) <182>Железная дорога Таунуса (км 21,9) (KBS 645.1
Платформы
Строительство Архитектор	Игнац Опферманн Архитектурный стиль <180>Неоклассический Другая информация Код станции 1818 Код DS100 <181>FFH IBNR 8002013 Категория Стоимость проезда зона
: 6673 Веб-сайт www.bahnhof.de История Открыт		13 апреля 1840 года Услуги
Предыдущая станция Рейн-Майн S-Bahn
Следующая станция Hochheim <187>в сторону
Франкфурт и
Содержание 1 История 2 Входное здание 3 Инфраструктура 4 Операции. 4.1 S- Bahn		4.2 Автобусы 5 Ссылки История

Входное зданиеЯдро неоклассического входного здания во Флорсхайме восходит к постройке вокзала. Он был построен в 1839 году по проекту районного архитектора Майнца Игнаца Опферманна, но позже был изменен. Таким образом, его ядро ​​является одним из старейших сохранившихся входных зданий в Германии. Первоначальное здание представляло собой функциональное здание с симметричным дизайном и остроконечной крышей, что типично для старых станций Таунусской железной дороги. В 1875 г. был пристроен верхний этаж под квартиру начальника станции , а также построен навес для деревянных товаров с типичной консольной крышей. На первом этаже располагались касса, комната наблюдателя и пункт обработки грузов. Пешеходное метро было построено примерно в 1910 году. Территория вокзала является частью Маршрута промышленного наследия Рейн-Майн: Гессен Нижний Майн (Route der Industriekultur Rhein-Main Hessischer Unterer Main). После ремонта здания муниципальные управления Флёрсхайма переехали в историческое здание вокзала. Также в нем есть магазин и квартира. В бывшем складском помещении сейчас находится клуб для детей и юношества. Здание у входа внесено в список памятников культуры в соответствии с законом о наследии земли Гессен. Инфраструктура Платформы станции Флёрсхайм

Только поезда S1 из S-Bahn Rhine-Main остановка на трех путях платформы станции Flörsheim. В нем есть «домик» и островная площадка. Маршруты 1 и 2 используются службами скоростной железной дороги, курсирующими по адресам Хаттерсхайм ,

Франкфурт-Хёхст ,

Франкфурт-Хауптбанхоф ,

Франкфурт и Оффенбах городские туннели, Обертсхаузен и Родгау - Обер-Роден (путь 1) иВисбаден Хауптбанхоф черезХоххайм и Майнц-Кастель (дорожка 2). Подача маршрута 3 используется только для незапланированных обгонов или в качестве маршрута отклонения во время работы на пути. Станция Флёрсхайм не является безбарьерной. Доступ к дополнительным подъездным путям (которые часто использовались для поездов, идущих в / из резервуарного парка), а также погрузочная эстакада и погрузочная дорога были разделены во время строительства подземного перехода между 2011 и 2013 годами. ОперацииТарифы во Флёрсхайме устанавливаются Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). S-Bahn

S-Bahn курсирует на линии S1 каждые полчаса с понедельника по пятницу на линииWiesbaden - Маршрут Редермарк-Обер-Роден . Во время пика поезда ходят каждые четверть часа, каждый второй поезд отправляется или заканчивается в соседнем Хоххайме

Автобусы

На станции Флёрсхайм есть две автобусные остановки: <185>Флёрсхайм Автобусная остановка Bahnhof Südseite находится на южной стороне на Вилли-Брандт-Платц, которая обслуживается муниципальным автобусным маршрутом 1 Рюссельсхайма (Flörsheim - Rüsselsheim ), а также региональными автобусными маршрутами 809 (Hofheim ).>- Флёрсхайм - Хоххайм ) и маршрут 818 (Флёрсхайм - Виккер - Вайльбах).меньшая автобусная остановка Flörsheim Bahnhof Nordseite на северной стороне вокзала на пригородной стоянке, который обслуживается региональными автобусными маршрутами 809 (Хофхайм - Флёрсхайм - Хоххайм) и 819 (Флёрсхайм - Виккер - Вайльбах), а также маршрутами AST 818 и 819 (оба в / из Флёрсхайм - Виккер - Вайльбах). <184>Ссылки===!!!===<2>S-Bahn-Logo.svg <2><3>Flörsheim (Main) <3>Флёрсхайм (Главный) находится в Гессене

S1

Флёрсхайм 044.jpg RMV HTML

Последняя правка сделана 2021-05-23 10:03:20

Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).

Обратная связь: support@alphapedia.ru

Соглашение

О проекте