Войти
Холихед Валлийский : Caergybi  | |
|---|---|
 | |
| Место нахождения | Холихед, Англси Уэльс |
| Координаты | 53 ° 18′29 ″ с.ш., 4 ° 37′52 ″ з.д. / 53.308 ° N 4.631 ° W / 53.308; -4,631 Координаты : 53.308 ° N 4.631 ° W 53 ° 18′29 ″ с.ш., 4 ° 37′52 ″ з.д. / / 53.308; -4,631 |
| Ссылка на сетку | SH247822 |
| Принадлежит | Сеть железных дорог |
| Управляемый | Транспорт для Уэльса Рейл Лимитед |
| Платформы | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | HHD |
| Классификация | DfT категории E |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Честера и Холихеда |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 августа 1848 г. ( 1848-08-01) | Открыта первая станция |
| 15 мая 1851 г. | Станция переиздана |
| 1 января 1866 г. | Станция переиздана |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  0,219 миллиона |
| 2016/17 | 0,211 миллиона |
| 2017/18 |  0,220 миллиона |
| 2018/19 | 0,217 миллиона |
| 2019/20 | 0.206 миллиона |
| Зарегистрированное здание - уровень II | |
| Характерная черта | Сарай поезда на станции Холихед |
| Назначен | 25 июля 1994 г. |
| Номер ссылки | 14739 |
| Примечания | |
| Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Холихеда ( валлийский : Gorsaf reilffordd Caergybi) обслуживает валлийский город Холихед ( валлийский : Caergybi) на Святом острове, Англси. Станция является западной конечной точкой береговой линии Северного Уэльса 105.+1 ⁄ 2 мили (170 км) к западу от Крю и находится под управлением Transport for Wales Rail Limited. Он соединяется с паромным терминалом Холихеда.
Станция Холихед в сентябре 1967 года под управлением British Rail. Первая станция в Холихеде была открыта железной дорогой Честера и Холихеда 1 августа 1848 года, но 15 мая 1851 года она была заменена второй.
Нынешняя станция была открыта Лондонской и Северо-Западной железными дорогами 17 января 1866 года и до сих пор сохраняет свою общую крышу. Считается, что это самая длинная железнодорожная станция в Уэльсе. Первоначально в нем было четыре платформы, но в настоящее время используются только три, путь к предыдущим трем платформам уже поднят. Подход к станции включает в себя башню с часами, внесенную в список II степени, которая была открыта 17 июня 1878 года Альбертом Эдвардом, принцем Уэльским, в ознаменование завершения расширения старой гавани. Часы изготовлены компанией JB Joyce amp; Co из Whitchurch.
Платформа одна на западной стороне станции отделена от двух других зданиями паромного терминала и внутренней гаванью и обычно используется службами Avanti West Coast в лондонский Юстон. Большинство услуг DMU Transport for Wales используют платформу номер два. Платформа 3 находится за пределами железнодорожного депо и используется ранним утром Premier Service до Cardiff Central, а также несколькими другими поездами в периоды загруженности. Рядом с платформой 1 есть подъездные пути и средства обслуживания, а на платформе 3 также есть линия разгрузки двигателя и цикл обкатки.
Железнодорожный контейнерный терминал рядом со станцией был закрыт в 1991 году, когда движение перешло в Ливерпуль. С тех пор он был снесен и теперь используется как стоянка для автомобилей паромной переправы Stena Line.
Пассажирские суда, ранее использовавшиеся для стоянки во внутренней гавани рядом с платформой 1, прекратили свое существование, когда порт был реконструирован. Stena Line построила административное здание между платформами 1 и 2 в начале 1990-х годов.
Станция полностью укомплектована персоналом, в главном паромном терминале есть касса - она работает семь дней в неделю. Автоматы самообслуживания также доступны для использования в другое время и для сбора предоплаченных билетов. Терминал также предлагает крытые помещения для ожидания, таксофон, фотобудку, камеру хранения, туалеты, магазины и кафе. Подробная информация о движении поездов представлена на цифровых информационных экранах, плакатах с расписанием и автоматических объявлениях. Бесступенчатый доступ доступен для всех платформ.
Стена Дом и Платформа 2 Холихед обслуживается основным транспортом для Уэльса ежечасно в течение недели (хотя и реже по воскресеньям зимой) в Шрусбери с услугами, продолжающимися в Бирмингем Интернэшнл и Кардифф Централ в альтернативные часы. Ограниченное количество поездов (в основном рано утром и поздно вечером) курсирует в / из Крю, в то время как два поезда ходят в Манчестер-Пикадилли только по будням. Большинство воскресных служб проходит в Крю и обратно.
Avanti West Coast осуществляет рейсы в лондонский Юстон по главной линии Западного побережья, с шестью отправлениями и пятью прибытием из лондонского Юстон в будние дни, шестым прибытием с Бирмингем Нью-стрит, четырьмя рейсами в и из Лондона Юстон по субботам и четырьмя отправлениями и тремя прибывает из Юстона по воскресеньям, четвертый - из Крю.
Станция Холихед примыкает к паромному порту Холихеда, откуда отправляются рейсы как в Дублин, так и до сентября 2014 года в Дун Лаогайр. Он соединен с центром города стальным пешеходным / велосипедным мостом под названием The Celtic Gateway.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Долина | Транспорт для железной дороги Уэльса Береговая линия Северного Уэльса | Терминус | ||
| Бангор (Гвинед) | Транспорт для железной дороги Уэльса Премьер Сервис | Терминус | ||
| Бангор | Аванти Западное побережье Лондон Юстон-Холихед | Терминус | ||
 Паромные услуги | ||||
| Терминус | Irish Ferries Паром | Дублинский порт | ||
| Терминус | Скоростной катамаран Irish Ferries | Дублинский порт | ||
| Терминус | Паром Stena Line | Дублинский порт | ||
| Терминус | Паром Stena Line | Белфастская гавань | ||
Celtic Gateway ( валлийский : Porth Celtaidd) - пешеходный и велосипедный мост из нержавеющей стали, расположенный в Англси, Уэльс. Открыт 19 октября 2006 года Эндрю Дэвис AM соединить Holyhead «s железнодорожного вокзала и паромного терминала с центром города,
