Войти
| Холлис Л. Харрис | |
|---|---|
 Харрис в 1987 году | |
| Родился | (1931-11-25) 25 ноября 1931 г.. Кэрроллтон, Джорджия, США |
| Умер | 13 июля 2016 г. (2016-07-13) (84 года). Пичтри-Сити, Джорджия <17 лет>, США |
| Alma mater | Обернский университет. Технологический институт Джорджии |
| Род занятий | • Президент Delta Air Lines. • Генеральный директор Continental Airlines. • Генеральный директор Air Canada. • Генеральный директор World Airways |
| Годы работы | 1954–2004 |
| Супруг ( s) | Джойс Долорес Энтрекин (1955–2011) |
| Дети | Патриция (Патти). Дэвид. Джеффри |
Холлис Лойд Харрис (25 ноября, 1931 - 13 июля 2016) был президентом и главным операционным директором Delta Air Lines (1987-1990) и Председатель, президент и генеральный директор Continental Airlines (1990–1991), Air Canada (1992–1996) и World Airways (1999–2004). По словам автора Гарри Нолана, Харрис вывел последние три авиакомпании «из турбулентности финансовой нестабильности к прибыльности». В 1997 году Харрис и Стив Вулф подписали стратегическое соглашение между Air Canada и United Airlines, создав то, что сейчас называется Star Alliance, которое превратилось в крупнейший в мире глобальный альянс авиакомпаний.
51-летняя карьера Холлис Харрис началась в 1954 году в качестве транспортного агента в компании Delta во время дневных занятий получил степень бакалавра авиационной техники в Технологическом институте Джорджии. Он получил степень бакалавра в 1961 году, работая в инженерном отделе компании Delta, где его повысили до руководящих должностей. В период с 1965 по 1969 год он прошел путь от менеджера объектов до директора и в конечном итоге стал помощником вице-президента Департамента оборудования, который включал в себя различные функции планирования, проектирования и строительства общесистемных объектов Delta, включая терминалы аэропорта, ангары, бронирование. офисы, городские билетные кассы, общие офисы и склады топлива, а также наземное вспомогательное оборудование. К 1971 году Харрис возглавил отдел авиастроения, а в 1973 году стал старшим вице-президентом по пассажирским перевозкам. После ряда повышений в должности в 1987 году Харрис был назначен президентом / главным операционным директором и членом совета директоров Delta, где он проработал четыре года. За это время Харрис помог запустить новый сервис Delta в Сеул, Южная Корея, в ожидании летних Олимпийских игр 1988 года в Сеуле.
В 1990 году Харрис присоединился к Continental Airlines в качестве председателя, президента и Генеральный директор с задачей помочь авиакомпании предотвратить банкротство. Из-за ряда разногласий с советом директоров относительно того, как следует реструктурировать авиакомпанию, Харрис ушел из Continental в сентябре 1991 года и присоединился к Air Canada в качестве председателя, президента и генерального директора в 1992 году. В следующем году, после возвращения в Совет директоров Continental в качестве часть плана Air Canada по приобретению 27,5% акций Continental, Harris и Air Partners Group вывела Continental из состояния банкротства за счет стратегической реструктуризации авиакомпании. Находясь в Air Canada, Харрис и Стив Вулф подписали «стратегическое соглашение» между Air Canada и United Airlines, в результате которого образовался Star Alliance - крупнейшая группа авиакомпаний в мире. В 1994 году канадская Financial Times назвала Харриса «генеральным директором номер один».
В 1999 году Харрис присоединился к World Airways в качестве председателя, президента и генерального директора. За пять лет работы в World Харрис сократил расходы, переместив штаб-квартиру авиакомпании из Международного аэропорта Даллес в Пичтри-Сити, Джорджия, и, как и его опыт работы в Continental и Air Canada, Харрис возглавил команду по реструктуризации, которая обеспечила прибыльность в течение нескольких кварталов подряд до выхода на пенсию в мае 2004 года.
Холлис Харрис родился в Кэрроллтоне, Джорджия, где его родители, Кларенс и Нелли Рут Харрис, работал на местной хлопчатобумажной фабрике. В 1943 году в возрасте двенадцати лет Харрису поставили диагноз лейкемия. За шесть месяцев его болезни врачи исчерпали все варианты лечения и пришли к выводу, что «больше нечего делать». В отчаянии его отец заключил сделку с Богом, чтобы спасти жизнь своего сына в обмен на христианское служение. Рак Харриса исчез без медицинского объяснения, и его отец стал методистским священником, проработав на этом посту более пятидесяти лет.
Харрис окончил среднюю школу Кэрроллтона в 1949 году и поступил в Обернский университет из С 1949 по 1950 год. Он вступил в армию США в 1951 году, служил командиром батареи в Германии во время корейской войны, и был с честью демобилизован в качестве старшего лейтенанта в 1954 году. Вернувшись в Джорджию, Харрис поступил в Авиационную службу Джорджии. Инженерная программа и начал работать в Delta Air Lines в качестве транспортного агента. В 1955 году он женился на Джойс Энтрекин, и у них родилось трое детей.
Работая в сфере авиаперевозок, Холлис Харрис был заядлым путешественником, побывал на всех семи континентах и играл в гольф с такими знаменитостями, как президент США Джеральд Форд и астронавт Нил Армстронг. Член Conquistadores del Cielo с 1987 года, Харрис собирался с другими опытными руководителями авиации и космонавтики каждый сентябрь в "A Bar A Ranch" в Энкампменте, штат Вайоминг, для развлекательных мероприятий. Холлис Харрис проживал в Пичтри-Сити, Джорджия с 1969 года до своей смерти в возрасте 84 лет 13 июля 2016 года.
Мемориальная доска в честь Харриса в Georgia Aviation Зал славы 