Войти
| Международный аэропорт Хойма | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественное, гражданское | ||||||||||
| Владелец | Управление гражданской авиации Уганды | ||||||||||
| Обслуживает | Хойма, Уганда | ||||||||||
| Местоположение | Район Хойма | ||||||||||
| Высота AMSL | 3510 футов / 1070 м | ||||||||||
| Координаты | 01 ° 24′43 ″ N 31 ° 05′10 ″ E / 1,41194 ° N 31,08611 ° E / 1,41194; 31.08611 (международный аэропорт Хойма) Координаты : 01 ° 24′43 ″ N 31 ° 05′10 ″ E / 1,41194 ° N 31,08611 ° E / 1,41194; 31.08611 (Международный аэропорт Хойма) | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  Международный аэропорт Хойма Расположение международного аэропорта Хойма в округе Бусерука, Хойма Уганда. Расположение на карте приблизительное | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Хойма (IATA : нет, ICAO : нет ), также международный аэропорт Кабаале, является строящийся аэропорт в Уганде. Он является частью строящейся инфраструктуры, поскольку Уганда готовится развивать свою зарождающуюся нефтяную промышленность. По завершении это будет второй международный аэропорт Уганды, помимо международного аэропорта Энтеббе. Ожидается, что новый аэропорт облегчит мобилизацию оборудования для строительства Угандийского нефтеперерабатывающего завода и поможет в развитии сельского хозяйства и туризма в Западном регионе Уганды.
Аэропорт Хойма расположен в приходе Кабаале, округ Бусерука, Район Хойма в Западном регионе Уганды, недалеко от нефтяных месторождений Кайсо-Тонья и Угандийского нефтеперерабатывающего завода. Воздушное расстояние между основным районом строительства аэропорта и международным аэропортом Энтеббе, крупнейшим гражданским и военным аэропортом Уганды, составляет около 225 километров (140 миль). Международный аэропорт Кабаале займет 29 квадратных километров (11 квадратных миль). Международный аэропорт Хойма расположен примерно в 35 километрах (22 миль) по дороге к западу-северо-западу от города Хойма. Высота деревни Кабаале составляет 1070 метров (3510 футов) над уровнем моря.
Этот аэропорт будет крупным международным аэропортом, способным принимать большие пассажирские и грузовые самолеты, достаточные для перевозки оборудование и персонал для разработки нефтеперерабатывающего завода в Уганде и нефтяных месторождений. Ожидается, что главная взлетно-посадочная полоса аэропорта будет иметь длину 3 100 метров (10 171 фут). Позже длина взлетно-посадочной полосы была увеличена до 3500 метров (11 483 фута).
По состоянию на февраль 2016 года продолжались технико-экономические обоснования и оценка воздействия. Строительство должно было начаться в 2017 году под руководством консорциума, состоящего из Colas Limited из Соединенного Королевства и SBI, строительной компании из Уганды.
В январе 2018 года были определены британские кредиторы. as Standard Chartered Bank с гарантиями от United Kingdom Export Finance, при этом ожидается, что оба банка ссудят 307 миллионов евро.
В феврале В 2018 году правительство Уганды выбрало Shikun Binui, строительную фирму, базирующуюся в Израиле, для строительства этого аэропорта стоимостью 309 миллионов долларов США. Ожидается, что строительство, которое будет осуществляться компанией Solel Boneh International Holdings (SBI), международным подразделением Shikun Binui, продлится три года. Объем работ включает (а) мощение 3,5 км (11000 футов) взлетно-посадочных полос (б) выполнение земляных работ и установку дренажной инфраструктуры (в) заливку цемента и асфальта (г) строительство электромеханических, коммуникационных и навигационных систем и (e) возведение вышки управления воздушным движением, грузового терминала, дополнительных жилых помещений и обслуживающих структур.
SBC Uganda Limited, совместное предприятие Colas Limited из Соединенного Королевства и SBI International Holdings из Уганды, началось строительство аэропорта в январе 2018 года. Ожидается, что первый этап строительства, включая взлетно-посадочную полосу и погрузочно-разгрузочные сооружения, будет завершен в 2020 году. Этот этап в первую очередь предназначен для поддержки строительства нефтеперерабатывающего завода. Ожидается, что второй этап строительства, направленный на облегчение пассажиропотока и развитие туризма и бизнеса, завершится в 2022 году. Ожидается, что в рамках проекта будет создано около 1000 рабочих мест, 30 процентов из которых зарезервированы для местного сообщества, а остальные 70 процентов. зарезервировано для других угандийцев, с небольшим количеством экспатриантов. Позже завершение первой фазы было перенесено на 2021 год. По состоянию на апрель 2019 года завершенные работы оценивались в 21 процент. В октябре 2019 года объем выполненных работ составил 31 процент.
По оценкам, в декабре 2019 года было выполнено 34 процента работ. На тот момент на проекте было задействовано более 925 человек. Завершение оценивалось в феврале 2023 года. В августе 2020 года завершение оценивалось в 45 процентов. В то время в общей сложности 830 рабочих работали, 30 процентов из которых были наняты из района Хойма. Двадцать процентов рабочих - женщины, 98 процентов - угандийцы.
