Hirth HM 508

редактировать
HM 508
Hirth HM 508.jpg
ТипInline инвертированный 'V 'поршневой двигатель
ПроизводительHirth
Основные области примененияMesserschmitt Bf 108

Hirth HM 508 был восьмицилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, 60 ° Перевернутый угол банка цилиндров - V авиационный двигатель, построенный в Германии в 1930-х годах. Он имел диаметр цилиндра и ход 105 мм × 115 мм (4,1 дюйма × 4,5 дюйма) и развивал 210 кВт (280 л.с.) при 3000 об / мин.

Содержание

  • 1 Варианты
  • 2 Применения
  • 3 Технические характеристики (HM 508D)
    • 3.1 Общие характеристики
    • 3.2 Компоненты
    • 3.3 Характеристики
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки

Варианты

HM 8U
HM 508A
HM 508B
HM 508C
270 л.с. (266 л.с., 199 кВт)
HM 508D
280 л.с. (276 л.с., 206 кВт) при 3000 об / мин
HM 508E
150 кВт (200 л.с.)
HM 508F
HM 508G
HM 508H
180 кВт (240 л.с.), вариант с низким расходом топлива, с центробежным нагнетателем и частотой вращения коленчатого вала 3,86: 1 для дальних самолетов, побивающих рекорды.

Применения

Технические характеристики (HM 508D)

Данные Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944, Боевой самолет Джейн времен Второй Мировой войны, Самолет Джейн All the World's 1938

Общие характеристики

  • Тип: 60 ° V-8, перевернутый воздух- поршневой двигатель с охлаждением
  • Диаметр цилиндра : 105 мм (4,13 дюйма)
  • Ход : 115 мм (4,53 дюйма)
  • Рабочий объем : 7,96 л (486 куб. Дюймов)
  • Длина: 1292 мм (50,87 дюйма)
  • Ширина: 683 мм (26,89 дюйма)
  • Высота: 815 мм (32,09 дюйма)
  • Сухой вес : 222 кг (489 фунтов) в сухом состоянии, без оборудования
241 кг (531 фунт) во влажном состоянии, с оборудованием

Компоненты

  • Клапанный механизм : 1 впускной и 1 выпускной нижний клапан на цилиндр, приводимый в движение толкателями и коромыслами
  • Нагнетатель : Центробежный нагнетатель с частотой вращения коленчатого вала 4,47: 1
  • Топливная система: 2 карбюратора Pallas-Zenith 65 VAH2
  • Топливо тип: с октановым числом 87 бензин
  • Масляная система: Система давления для коленчатого вала, поршней и редуктора при 1,5–2,5 атм (22,04–36,74 фунтов на кв. дюйм; 1,52–2,53 бар): брызги смазка распределительного вала и наддув r
  • Система охлаждения: с воздушным охлаждением
  • 1x двойной магнето Bosch

Performance

  • Выходная мощность: .
  • 280 л.с. (276 л. 206 кВт) при 3000 об / мин (5 минут) на уровне моря
  • 258 л.с. (254 л.с.; 190 кВт) при 2920 об / мин (30 минут) на уровне моря
  • 225 л.с. (222 л.с.; 165 кВт) при 2790 об / мин (макс. Продолжительно) на уровне моря
  • Степень сжатия : 6,2: 1
  • Удельный расход топлива : 0,220 кг / л.с. / ч (0,492 фунт / л.с. / ч; 0,299 кг / кВт / ч) при максимальной продолжительности
  • Расход масла: 0,005 кг / л.с. / ч (0,011 фунт / л.с. / ч; 0,007 кг / кВт / ч) при максимальной продолжительности
  • Удельная мощность : 1,266 л.с. / кг (0,566 л.с. / фунт; 0,931 кВт / кг)
  • BMEP: 10,2 атм (10,3 бар; 150 фунтов на кв. Дюйм)
  • Редуктор: Солнечная и планетарная шестерни Stoekicht 0,666: 1

См. Также

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Ссылки

Wikimedia У Commons есть материалы, связанные с Hirth HM 508.
Последняя правка сделана 2021-05-23 13:04:01
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте