Hirth HM 501

Модель Hirth HM 501 была 6-цилиндровый перевернутый рядный двигатель с воздушным охлаждением, который был разработан Hirth Motoren GmbH в конце 1930-х годов на базе 4-цилиндрового HM 500 и использовался в основном на подводных лодках. Arado Ar 231.

Содержание

• 1 Приложения
• 2 Специфические ications (HM 501A)
  • 2.1 Общие характеристики
  • 2.2 Компоненты
  • 2.3 Рабочие характеристики
• 3 Ссылки
• 4 Дополнительная литература

Приложения

• Arado Ar 231

Технические характеристики (HM 501A)

Данные Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944

Общие характеристики

• Тип: 6-цилиндровый перевернутый рядный авиационный поршневой двигатель с воздушным охлаждением
• Диаметр цилиндра : 105 мм (4,13 дюйма)
• Ход : 115 мм (4,53 дюйма)
• Рабочий объем : 5,97 л (364,3 куб. Дюйма)
• Длина: 1272 миллиметры (50,1 дюйма)
• Ширина: 485 мм (19,1 дюйма)
• Высота: 662 мм (26,1 дюйма)
• Сухой вес : 148 кг (326 фунтов)) сухой, без оборудования

155 кг (342 фунта) во влажном состоянии, с оборудованием

Компоненты

• Клапанный механизм : один впускной и один выпускной под головным клапаном на каждый цилиндр, приводимые в действие штоки и коромысла
• Топливо система: SUM 698/2 карбюратор
• Тип топлива: 80 октан бензин
• Масляная система: Сухой картер с одним напорным и двумя продувочными насосами
• Система охлаждения: с жидкостным охлаждением, этиленгликоль

Производительность

• Выходная мощность: .

• 160 л.с. (158 л.с.; 118 кВт) при 2550 об / мин на взлете
• 145 л.с. (143 л.с., 107 кВт) при 2470 об / мин (высокая производительность) на уровне моря
• 130 л.с. (12 8 л.с. 96 кВт) при 2380 об / мин (макс. Продолжительная) на уровне моря

• Удельная мощность : 26,8 л.с. / л (0,43 л.с. / куб. Дюйм; 19,71 кВт / л)
• Степень сжатия : 6,2: 1
• Удельный расход топлива : 0,220 кг / л.с. / ч (0,492 фунта / л.с. / ч; 0,299 кг / кВт / ч) при макс. Продолжительной работе
• Расход масла: 0,002–0,003 кг / л.с. / ч (0,004–0,007 фунт / л.с. / ч; 0,003–0,004 кг / кВт / ч) при макс. Продолжительной работе
• Отношение мощности к весу : 1,075 PS / кг (0,481 л.с. / фунт; 0,791 кВт / кг)
• BMEP: 9,46 атм (9,59 бар; 139,0 фунт / кв. Дюйм)

Ссылки

Дополнительная литература

На Wikimedia Commons есть носители относящиеся к авиационным двигателям Hirth.

• Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 Vola.4 - Flugzeugtypen MIAG-Zeppelin (на немецком языке). Кобленц: Бернар и Грефе Верлаг. п. 101, 108-109. ISBN 3-7637-5468-7.