Войти
| Хирт 3502 3503 | |
|---|---|
| Тип | Двухцилиндровый двухтактный авиационный двигатель |
| Национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Hirth |
| Произведено | апрель 2008 г. - настоящее время (3502) |
| Стоимость единицы | US $ 5988 (модель 3503 - базовая цена 2009 г.) |
Hirth 3502 и 3503 - семейство рядных двухцилиндровых, двухтактных, карбюраторных авиационных двигателей с жидкостным охлаждением и опционально впрыск топлива, предназначенный для использования на сверхлегких самолетах и небольших жилых домах.
Двигатели были разработаны как конкуренты Rotax 582 мощностью 64 л.с. (48 кВт) с идентичным расположением болтов крепления 582, что позволяет использовать любой из них в качестве замены. Двигатели аналогичны силовой установке Rotax в том, что они представляют собой двухцилиндровые рядные двигатели с жидкостным охлаждением и двойным конденсаторным зажиганием . Модель 3502 была разработана на основе модели 3503 с пониженной номинальной мощностью и выдает 60 л.с. (45 кВт) по сравнению с 70 л.с. (52 кВт) 3503. Оба двигателя имеют такой же диаметр цилиндра, ход поршня и степень сжатия, что и трехцилиндровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением Hirth 3701, а также диаметр цилиндра, ход поршня, степень сжатия и рабочий объем у двухцилиндрового Hirth 2704. и Hirth 2706.
И 3502, и 3503 оснащены двойными карбюраторами Bing 34 мм с ползуном или опционально электронным впрыском топлива. Стенки цилиндров имеют электрохимическое покрытие Никасил, а коленчатый вал выкован из стали 4130. Стандартный пуск - пуск с отдачей с электрическим пуском в качестве опции. Доступна система понижающего привода - коробка передач G-50 с передаточными числами 2,16: 1, 2,29: 1, 2,59: 1, 3,16: 1 или 3,65: 1.
Двигатели работают на 50: 1 предварительная смесь неэтилированного автомобильного топлива с октановым числом 93 и масла, или, возможно, впрыск масла.
Данные Recreational Power Engineering
