Войти
| Hirth 2704 и 2706 | |
|---|---|
| Тип | Двухцилиндровый двухтактный авиационный двигатель |
| Национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Hirth |
| Стоимость единицы | US $ 2728 (модель 2704 - базовая цена 2009 г.) |
Модели Hirth 2704 и 2706 - это семейство рядных двухцилиндровых, двухтактных, карбюраторных авиационных двигателей, с опциональным впрыском топлива, предназначенных для использования на сверхлегкие самолеты и особенно двухместные сверхлегкие тренажеры, одноместные автожиры и малые самолеты для строительства домов.
Серия снята с производства и заменена на Hirth 3202 и 3203 в мае 2002 года.
Двигатель 2706 был разработан как конкурент Rotax 582 мощностью 64 л.с. (48 кВт) и аналогичен силовой установке Rotax тем, что имеет двухцилиндровый двигатель. - линейный двигатель с двойным конденсаторным зажиганием, хотя он имеет воздушное охлаждение, по сравнению с жидкостным охлаждением 582. 2704 был разработан на основе 2706 как версия с пониженным номиналом, чтобы конкурировать с 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503.
И 2704, и 2706 используют воздушное охлаждение или охлаждение вентилятором, с двойными карбюраторами Bing 34 мм или опционально впрыск топлива. Стенки цилиндра покрыты электрохимическим способом Никасил. Стандартный пуск - пуск с отдачей с электрическим пуском в качестве опции. Доступна система понижающего привода - коробка передач G-50 с передаточными числами 2,16: 1, 2,29: 1, 2,59: 1, 3,16: 1 или 3,65: 1.
Двигатели работают на 50: 1 предварительная смесь неэтилированного автомобильного топлива с октановым числом 93 и масла или, возможно, впрыск масла 100: 1.
Данные Recreational Power Engineering
