Войти
 | |
| Промышленность | Железнодорожный транспорт |
|---|---|
| Основание | 1979 |
| Основатель | Джон Фэрроу |
| Несуществующий | 2008 |
| Штаб-квартира | Англия |
| Владелец | Stobart Group |
Hertfordshire Rail Tours была компанией, которая управляла чартерными поездами в Соединенном Королевстве. Основанная в Хартфордшире Джоном Фэрроу, большинство ее поездов отправлялось из Лондонских терминалов. Компания была приобретена FM Rail в сентябре 2005 года. FM Rail была ликвидирована в декабре 2006 года, и бизнес Hertfordshire Rail Tours перешел к Victa Westlink Rail, совместному предприятию Victa Railfreight. и Westlink.
В августе 2007 года бизнес Hertfordshire Rail Tours был продан Stobart Group и переименован в Stobart Rail Tours. Программа тура была сокращена и перезапущена как Stobart Pullman с использованием вагонов Direct Rail Services класса 47s и Mark 3. Он прекратился в июле 2008 года.
Изголовье Blue Pullman на 47712 в июне 2006 г. 
поезд Blue Pullman на Fenchurch Street в июне 2006 г. На фоне роста рынка чартерных поездов и стремления компании развиваться в более прибыльных сферах, FM Rail решила повторно представить Blue Pullman с начала 2006 года, напоминающий дизельный поезд Blue Pullman, который действовал между Лондонским Паддингтоном и Бристолем в течение 1960-х годов.
Из-за того, что исходный парк не сохранился, он должен был предоставить новый парк, который состоял из нескольких вагонов с кондиционером Mark 2, оснащенных фонарями в стиле Pullman, увенчанных и позади Класс 47 тепловозы. Так как не было построено кухонных вагонов марки 2, в комплект вошли две вагоны марки марки 1. Mark 2 были окрашены в первоначальную окраску нанкинского синего цвета с белой полосой вокруг окон, но, поскольку у Mark 1 окна были намного больше, они были просто окрашены в простой синий цвет.
Первый выход на улицу Блю Пуллман представлял собой обеденную экскурсию от Кингс-Кросс и обратно через Эли и Питерборо 12 января 2006 года.
Служба, хотя обычно работала. двумя самолетами класса 47, также окрашенными в специальную синюю ливрею, перевозил бы железнодорожный транспорт GB класса 87, если бы вся работа должна была проходить под тросами. Вагоны Blue Pullman перешли к Cotswold Rail, которая повторно запустила услугу в феврале 2007 года.
