Войти
| Генри Вимшерст | |
|---|---|
 Генри Вимшерст позирует с моделью кормы СС Архимед. | |
| Родился | 1804 |
| Умер | 21 Август 1884 г. |
| Национальность | Британец |
| Род занятий | Судостроитель |
| Известен | Строительство Архимеда, первого в мире винтового парохода |
Генри Вимшерст (1804–1884) был британским кораблестроителем 19 века. Вимшерст работал в доке Рэтклифф-Кросс в восточном Лондоне. Его помнят прежде всего как создателя Архимеда, первого в мире пропеллерного парохода.
. Вимшерст не может приписать себе революционную двигательную установку Архимеда, изобретенную Фрэнсисом. Петтит Смит - он был «горячим сторонником» Смита и его технологического прорыва. Позже он утверждал, что предложил улучшенную двухлопастную версию оригинального гребного винта Смита, который впоследствии был установлен на судне.
После завершения строительства «Архимед» в 1839 году Вимшерст построил второй винтовой пароход в 1840 году, «Новинка»., описанный как первое в мире грузовое судно с винтовой установкой и первое судно с винтовой установкой, совершившее коммерческое плавание.
Сам Вимшерст обладал изобретательским складом ума и за время своего существования подал ряд патентов. карьера. В 1854 году он построил экспериментальный роторный паровой двигатель, который при установке на 300-тонный винтовой корабль достиг скорости 45 об / мин и максимальной скорости 14 миль в час в ходе испытаний, проведенных фирмой Болтон и Уотт. Для сравнения, пара обычных двигателей прямого действия, позже установленных на том же корабле, достигла 28 об / мин и максимальной скорости всего 8 миль в час. Несколькими годами ранее, в 1850 году, Вимшерст разработал прибор для измерения мощности, развиваемой гребным валом - предшественник измерителя кручения, прибора для измерения мощности, передаваемой турбинами.
Генри Вимшерст был отцом Джеймс Вимшерст, изобретатель конца XIX века, который разработал машину Вимшерста и одно из первых устройств для генерации рентгеновских лучей.
