Войти
Генри Адольф Сальвесен FRSE DL JP (5 Июнь 1860–13 мая 1924) был шотландским инженером-механиком XIX века и военно-морским архитектором норвежского происхождения.
Он родился в Weedingshall в Polmont около Фолкерк 5 июня 1860 года один из по меньшей мере девяти детей Анны Наталии и Йоханниса Теодора Сальвесена, которые приехали в Шотландию из Норвегии в 1846 году.
Он получил образование в школе Блэрлодж в Полмонте Стирлинг Университетская школа. Затем он изучал инженерное дело в Эдинбургском университете, получив диплом морского архитектора. Похоже, он полностью отделился от семейной фирмы Кристиана Сальвесена, но, возможно, участвовал в проектировании кораблей для них. С 1882 года он присоединился к фирме своего отца JT Salvesen Co, судовладельцам, импортерам древесины и экспортерам угля, расположенной в Грейнджмуте. Он также много лет работал в Гриноке.
. Он был заядлым автолюбителем, имея 6-сильный Daimler, паровой автомобиль 10-сильной конструкции собственной конструкции и 12-сильный Benz.
В 1923 году (63 года) он был избран членом Королевского общества Эдинбурга. Его инициаторами были Теодор Сальвесен, сэр Эдмунд Тейлор Уиттакер и сэр Роберт Блит Грейг.
Он умер в Латаллан-Хаус около Фолкерка 13 мая 1924 г.. Компания JT Salvesen Co была распущена после его смерти.
Его дядя был Кристиан Сальвесен.
Он приходился двоюродным братом Эдварду Теодору Сальвесену и Теодор Эмиль Сальвесен.
Он женился на Дагмар Мари Беккер около 1880 года, и у них было как минимум семеро детей, в том числе Мета Натали Салвесен (1883-1959).
.
