Центральный железнодорожный вокзал Хеленсбурга

Центральный Хеленсбург. Шотландский гэльский : Baile Eilidh Meadhain
Местоположение	Хеленсбург, Аргайл и Бьют. Соединенное Королевство
Координаты	56 ° 00′14 ″ с.ш., 4 ° 43′53 ″ з.д. / 56,0038 ° с.ш., 4,7315 ° з.д. / 56.0038; -4,7315 Координаты : 56 ° 00′14 ″ с.ш., 4 ° 43′53 ″ з.д. / 56,0038 ° с.ш., 4,7315 ° Вт / 56,0038; -4.7315
Ссылка на сеть	NS297823
Управляется	Abellio ScotRail
Transit Authority	SPT
Platforms	3
Другая информация
Код станции	HLC
Зона проезда	D4
История
Исходная компания	Железная дорога Глазго, Думбартон и Хеленсбург
Предварительная группировка	Северная Британская железная дорога
Пост-группировка	LNER
Ключ даты
28 мая 1858 г.	Открыт как Helensburgh
8 июня 1953	Переименован в Helensburgh Central
Пассажиры
2014/15	0,843 миллиона
2015 /16	0,811 млн
2016/17	0,765 млн
2017/18	0,774 млн
2018/19	0,753 млн
Здания, внесенные в списки - Категория B
Обозначен	21 марта 2002 г.
Регистрационный номер	LB48538

Центральная железнодорожная станция Хеленсбурга (шотландский гэльский : Baile Eilidh Meadhain) обслуживает город Хеленсбург на северном берегу Ферт-оф-Клайд, недалеко от Глазго, Шотландия. Станция - конечная остановка на North Clyde Line, в 24 милях (38 км) к северо-западу от железнодорожной станции Glasgow Queen Street. Пассажирские перевозки обслуживаются Abellio ScotRail от имени Strathclyde Partnership for Transport.

. Станция является главной железнодорожной станцией Хеленсбурга, другая - гораздо меньшая Helensburgh Upper на West Highland Line.

Содержание

• 1 История
• 2 Услуги
  • 2.1 Зима 2010/10 г. (временное расписание с 12 декабря 2010 г.)
  • 2.2 Зима 2010/11 г. (Полное обслуживание с 12 декабря 2010)
  • 2.3 Весна 2016
• 3 Источники
  • 3.1 Примечания
  • 3.2 Источники
• 4 Внешние ссылки

История

Станция была открыта в 1858 году (как Хеленсбург), как конечная станция железной дороги Глазго, Думбартон и Хеленсбург и находится в центре города. В 1862 году GDHR была передана компании Edinburgh and Glasgow Railway, которая, в свою очередь, была поглощена North British Railway тремя годами позже. Все здание вокзала и платформы были перестроены в 1897 году по проекту Джеймса Карсуэлла.

Маршрут стал частью Лондонской и Северо-Восточной железных дорог в составе группы 1923 года и затем Шотландский регион Британских железных дорог при национализации 1 января 1948 года. Текущее название ему было присвоено в июне 1953 года, с началом работы на электричестве в ноябре 1960 года в рамках модернизации Северного Клайда. схема.

Три из четырех исходных платформ на станции остаются в эксплуатации, хотя старый моторный отсек и сигнальный ящик были закрыты, последний - в 1989 году, когда была введена вся сеть North Clyde. под управлением сигнального центра Yoker. Линия от Craigendoran Junction была ранее выделена в 1984 году.

Услуги

Услуги на этой станции предоставляются Class 320, Класс 334 и случайные Класс 318 электрические многоканальные блоки.

.

Зима 2010/10 (временное расписание с 12 декабря 2010 года)

В результате задержек с вводом в эксплуатацию из поездов класса 380, недостаточное количество поездов класса 334 для полного обслуживания было доступно для введения предполагаемого расписания с 12 декабря 2010 года.

с понедельника по пятницу

• с 1 тонны в час до Эдинбург-Уэверли
• 1 т / ч до Эйрдри

суббота и воскресенье

• 2 т / ч от Хеленсбург-Сентрал до Эдинбург-Уэверли

Зима 2010/11 г. (Полное обслуживание с 12 декабря 2010 г.)

После открытия на линии между Эйрдри и Батгейт, услуга совмещена с услугой Эдинбург-Батгейт, полная услуга при наличии достаточного подвижного состава составляет два поезда в час до Эдинбург-Уэверли (с понедельника по воскресенье)

Весна 2016

Расписание на декабрь 2015 года включает в себя базовое получасовое обслуживание в / из Эдинбурга Уэверли через Далмур, Партик, Куин Стрин LL и Эйрдри. По будням и субботам они работают с ограниченными остановками к югу от Дамбартон-Ист до Квин-стрит, а затем заходят на все станции к востоку оттуда. По воскресеньям они обслуживают все станции через Сингер.

Предыдущая станция	National Rail			Следующая станция
Craigendoran		Abellio ScotRail. North Clyde Line		Terminus
	Исторические железные дороги
Крейгендоран. Линия и станция открыты		Железная дорога Глазго, Думбартона и Хеленсбурга. Северная Британская железная дорога		Конечная остановка

Ссылки

Примечания

Источники

• Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробная информация о каждой общественной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
• Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
• Йондж, Джон (май 1987 г.). Джеральд Джейкобс (ред.). British Rail Track Diagams - Книга 1: ScotRail (1-е изд.). Эксетер: Компания по разработке карт перепелов. ISBN 0-9006-0948-6.
• Йондж, Джон (февраль 1993 г.). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы железнодорожного пути - Книга 1: Шотландия и остров Мэн (2-е изд.). Эксетер: Компания по разработке карт перепелов. ISBN 0-9006-0995-8.
• Йондж, Джон (апрель 1996 г.). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы железнодорожного пути - Книга 1: Шотландия и остров Мэн (3-е изд.). Эксетер: Компания по разработке карт перепелов. ISBN 1-8983-1919-7.
• Йондж, Джон (2007). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы железнодорожных путей - Книга 1: Шотландия и остров Мэн (Планы следа перепелов) (пятое изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps (ранее Quail Map Co). ISBN 978-0-9549866-3-6. OCLC 79435248.

Внешние ссылки

• Видеозапись Центрального Хеленсбурга

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Центральным железнодорожным вокзалом Хеленсбурга.