Войти
| Heath Parasol | |
|---|---|
 | |
| Зонтик, сфотографировано в 1935 году | |
| Роль | самолет любительской постройки |
| Национальное происхождение | США |
| Производитель | Хит |
| Дизайнер | Эдвард Баярд Хит |
| Первый полет | 1926 |
| Введение | Зонтик (1926 г.); 1927 год (супер зонтик); 1930 (V Parasol; 1931 (LN Parasol) |
| Основной пользователь | Рекреационные листовки |
| Стоимость единицы | Цена перелета Super Parasol в размере 975 долларов США в конце 1930-х годов |
Heath Parasol - это американский одноместный, с открытой кабиной, крылатый зонтик, самодельный моноплан.
Heath Зонт от солнца LNA-40 1930 года, выставленный в музее аэродрома Райнбек, Нью-Йорк, в 2005 году 
Зонт от солнца LNB-4 (1929 год) В конце 1920-х - начале 1930-х годов это был единственный самолет, который можно было построить дома из комплект заводской сборки и лицензию FAA. Heath был чрезвычайно популярен, был экономичным в строительстве и эксплуатации, а также легким в управлении.
Журнал Modern Mechanix опубликовал планы, и впоследствии Хит продал почти 1000 комплектов на в рассрочку. Менее 50 построено на заводе, но несколько сотен были построены и доставлены строителями во время депрессии. Сегодня Хита помнят за то, что он помог стать пионером отечественной авиастроительной промышленности и представил концепцию комплектов для упаковки материалов, необходимых для постройки самолета.
Модифицированный зонтик Heath, построенный и использованный в 1934 году Бобом Брауном и Стивом Нильсоном (справа) на Хоум-Хилл в Северном Квинсленде. 
Зонтик Heath в Ошкоше в 2003 году. Фюзеляж изготовлен из сварной стальной трубы и покрыта тканью. Крыло состоит из двух сплошных еловых лонжеронов, деревянных нервюр, распорок сжатия и внутренних распорок. Оперение Parasol выполнено из дерева, хвостовое оперение имеет внешние подкосы. Два пятигаллонных топливных бака установлены в корневом конце каждого крыла, топливо подается самотеком. Единственными инструментами, необходимыми для сборки одного из наборов Parasol, были пара маленьких плоскогубцев, отвертка, ножовка (с большим количеством лезвий), молоток, маленькая ручная дрель, долото, кернер, напильник и дрель.
Могут быть установлены различные силовые установки, в том числе заводской переоборудованный двигатель Henderson Motorcycle (а именно, 25 л.с. (19 кВт) Heath-Henderson B-4 ). Для постройки зонтика Heath требуются базовые навыки работы с деревом и инструменты. Строителям также необходимо изготовить металлическую фурнитуру для соединения деревянных деталей. Требуется некоторая сварка. Планы зонтика также изначально были опубликованы в Руководстве «Полеты и планеры».
Производство ранней версии было предпринято еще в 1931 году в Австралии компанией Adcock-Heath.
Зонтик Heath 3-проекционный чертеж из Aero Digest, март 1927 г. Данные из Aviation
Общие характеристики
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Heath Parasol. |
