Handley Page Hinaidi

Hinaidi
Роль	Тяжелый ночной бомбардировщик
Производитель	Handley Page
Первый полет	26 марта 1927 г.
Введение	1929
Основной пользователь	Royal Air Force
Построено	36

Handley Page Hinaidi был одним из двух двухмоторных бомбардировщиков, построенных Хэндли Пейдж, служивший в Королевских ВВС с 1925 по 1935 год. Самолет был разработан на базе Хэндли Пейдж Хайдарабад и назван в честь Хинаиди, Станция RAF в Ираке.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 История эксплуатации
• 3 Варианты
• 4 Операторы
• 5 Технические характеристики (Hinaidi Mk II)
• 6 См. Также
• 7 Ссылки
  • 7.1 Примечания
  • 7.2 Библиография
• 8 Внешние ссылки

В 1923 г. Эндли Пейдж спроектировал и построил новый тяжелый бомбардировщик на базе своего авиалайнера W.8 , Хайдарабад. Хайдарабад представлял собой полностью деревянный биплан с двумя двигателями Napier Lion. Всего было построено сорок пять, поступивших на вооружение с 1925 года.

Hinaidi был улучшенной версией Hyderabad, построенной в соответствии с Министерством авиации Спецификацией 13/29. Первая машина, HP33 Hinaidi I - на самом деле ранняя серийная модель Хайдарабад, J7745, с другим двигателем и измененным стабилизатором направления - впервые взлетела 26 марта 1927 года. По крайней мере четыре Хайдарабада были переоборудованы в острова Хинаиди, а шесть позднее - Производство Hyderabads было завершено как Hinaidi Is, сохранив деревянный планер Hyderabads. Первый настоящий Hinaidi, HP36 Hinaidi II, был запущен в производство после того, как были внесены серьезные конструктивные изменения, когда конструкция была изменена с деревянной на металлическую.

Новая версия с двумя двигателями мощностью 480 л.с. Siddeley Jaguar была предложена, HP44 Hinaidi III, но не построена.

Первые 33 самолета поступили на вооружение в 1929 г. и были выпущены на No. 99, № 10 и No. 503 эскадрилий. Всего было произведено 36 самолетов, некоторые из которых были переоборудованы в транспортные самолеты на Северо-западной границе в Индии. Транспортная версия Clive II использовалась на базе Лахора.

• HP.33 Hinaidi I

Деревянный планер. Три построены, один прототип, J7745, как переделка Хайдарабада, два из нового, и семь переделанных Хайдарабадов.

• HP.33 Clive I

Один из прототипов Hinaidi I, J9126, построен с использованием W.10 фюзеляж как транспортная конструкция, позже преобразованная в Clive III, но не поступившая на вооружение как таковая. Позже, когда G-ABYX был продан сэру Алану Кобхэму с его воздушным цирком и назван «Молодежь Австралии», а позже переименован в «Астра».

• HP.35 Clive II

Построено два транспортных самолета, цельнометаллическая конструкция, J9948 и J9949.

• HP.36 Hinaidi II

Цельнометаллический планер. 34 построено, прототип J9478 и производство K1063-K1078 и K1909-K1925. Примерно 20+ самолетов были преобразованы в конфигурацию транспортных самолетов Clive II в начале 1930-х гг.

Соединенное Королевство

• Королевские ВВС
  • No. 10-я эскадрилья РАФ
  • No. 99-я эскадрилья RAF
  • No. 502-я эскадрилья RAF
  • No. 503-я эскадрилья RAF
  • Heavy Transport Flight RAF - Handley Page Clive

Данные с самолетов Королевских ВВС

Общие характеристики

• Экипаж: 4
• Грузоподъемность: 4000 фунтов (1814 кг) груза в транспортной версии (Clive )
• Длина: 59 футов 2 дюйма (18,03 м)
• Размах крыла: 75 футов (23 м)
• Высота: 17 футов (5,2 м)
• Площадь крыла: 1471 кв. Футов (136,7 м)
• Масса пустого: 8,040 фунтов (3647 кг)
• Полная масса : 14 400 фунтов (6532 кг)
• Силовая установка: 2 × Bristol Jupiter VIII 9-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением, мощностью 440 л.с. (330 кВт) каждый
• Винты : 4-лопастные деревянные гребные винты с фиксированным шагом

Рабочие характеристики

• Максимальная скорость: 123 миль / ч (198 км / ч, 107 узлов)
• Крейсерская скорость: 75 миль / ч (121 км / ч, 65 узлов)
• Диапазон: 850 миль (1370 км, 740 морских миль)
• Практический потолок: 14900 футов (4500 м)
• Скороподъемность: 380 футов / мин (1,9 м / с)
• Зарядка в крыло: 9,79 фунт / кв. фут (47,8 кг / м)

Вооружение .

• Пушки: 3 × 0,303 дюйма (7,7 мм) Le wis Guns в носовой, спинной и брюшной позициях
• Бомбы: 1450 фунтов (657 кг) бомбовая нагрузка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Vickers Virginia

Связанные списки

• Список самолетов Королевских ВВС
• Список самолетов-бомбардировщиков

Примечания

Библиография

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Хэндли Пейдж Хинаиди.

• самолетом Хэндли Пейдж
• Хэндли Пейдж Хинаилди - British Aircraft Directory
• Статья о полете 1930 года, показывающая Клайва транспорта