Войти
Хейл  | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Хейла в 2010 году | |
| Местоположение | Хейл, Траффорд. Соединенное Королевство |
| Ссылка на сеть | SJ769869 |
| Управляемый от | Northern Trains |
| Transit Authority | Greater Manchester |
| Platforms | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | HAL |
| Классификация | Категория DfT E |
| История | |
| Открыто | 1862 (1862) |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,166 млн |
| 2015/16 | 0,180 млн |
| 2016/17 |  0,178 млн |
| 2017/18 | 0,158 млн |
| 2018/19 | 0,144 млн |
Железнодорожная станция Хейла обслуживает территорию Хейла в юг Алтринчема, Большой Манчестер, Англия. Он также используется людьми, живущими в окрестностях Bowdon и Hale Barns. Станция расположена на Эшли-роуд. Он находится на линии Мид-Чешир, от Честера до Манчестер-Пикадилли, в 8 милях к юго-западу от Манчестера-Пикадилли.
Станция была открыта как Peel Causeway железной дорогой Чешир-Мидленд (CMR) 12 мая 1862 года, когда открылась железная дорога от Альтринчема до Натсфорд. CMR была объединена в Комитет по линиям Чешира (CLC) 15 августа 1867 г. Станция стала Пил-Козуэй для Хейла 1 января 1899 г., а 1 января 1902 г. она была переименована в Хейл . Станция обслуживалась пассажирскими поездами из Манчестер Сентрал в Нортвич и Честер Нортгейт. CLC оставалась независимой организацией в качестве совместной Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог и Лондонской и Северо-Восточной железной дороги после Группировки в 1923 году до момента создания из Британских железных дорог (BR). Затем станция перешла к лондонскому региону Мидленд Британских железных дорог по национализации 1 января 1948 года. Когда в 1980-х годах была введена секторизация, станция обслуживалась компанией Regional Railways в рамках соглашения с Greater Manchester PTE (теперь транспорт для Большого Манчестера) до приватизации British Railways.
железнодорожной станции Хейл в 1988 году, смотрящей на север от железнодорожный переезд с сигнальной коробкой слева. С понедельника по субботу обычно ежечасно отправляются рейсы из Хейла через Стокпорт в Манчестер-Пикадилли в восточном направлении (хотя некоторые утренние пиковые поезда заканчиваются в Стокпорте) и в Честер в западном направлении. Есть дополнительная почасовая услуга только в часы пик (только в направлении пик).
Все услуги обслуживаются поездами Northern Trains, которые курсируют поездами класса 142, класса 150 и класса 156 на маршрут. Ожидается, что текущий стареющий подвижной состав будет модернизирован после удаления всех поездов Pacer в стране к 2020 году. Это позволит обеспечить менее загруженные, более плавные и чистые услуги для пассажиров, пользующихся станцией.
Типичная схема обслуживания с понедельника по субботу по состоянию на май 2018 г.:
xx: 13 (платформа 2) обслуживание Честер.
xx: 56 (платформа 1) обслуживание Манчестер Пикадилли.
По воскресеньям примерно два часа в сутки в обе стороны (7 тонн в день в Честер и 8 тонн в день в Манчестер).
У станции есть касса на платформе 1, которая открыта по утрам в будние дни. На обеих платформах работают информационные табло цифровых станций, есть объявления станций. По обеим сторонам железнодорожного переезда есть стоянки под вокзалом. Станция выполнена в викторианском стиле с навесами и пешеходным мостом. Большая часть здания станции на платформе 1 теперь является ветеринарной клиникой, а здание станции на платформе 2 теперь является поликлиникой. Коробка сигналов больше не используется. Станция расположена в самом центре Hale, недалеко от магазинов и многих ресторанов.
Портал Большого Манчестера Гриффитс, Р.Прайс (1978). Чеширская железная дорога. The Oakwood Press.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Хейла. |
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ashley | Northern Trains. (Mid-Cheshire Линия ) | Альтринчем | ||
Координаты : 53 ° 22′44 ″ N 2 ° 20′51 ″ W / 53,37889 ° N 2,34750 ° W / 53,37889; -2.34750
