Войти
Железнодорожный вокзал Харлема расположен в Харлеме в Северной Голландии, Нидерландах. Станция открылась 20 сентября 1839 года на железной дороге Амстердам – Роттердам, первой железнодорожной линии в Нидерландах. Само здание вокзала представляет собой монумент риджкс.
Первоначальный деревянный вокзал был построен на Ауде Вег, недалеко от Амстердамский порт в 1839 году для размещения пассажиров первой железной дороги в Нидерландах между Харлемом и Амстердамом. Он имел ширину рельса широкой колеи равной голландской широкой колее 1,945 мм (6 футов 4 / 16 дюймов). Станция была построена за городом, на нынешнем месте Centrale Werkplaats (депо техобслуживания) Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij.
За большие деньги ширина железнодорожных путей была позже уменьшена до 1,435 метра (4 фута). 8 ⁄ 2 дюйма), чтобы соответствовать стандартной толщине Джорджа Стивенсона. Паровоз "De Snelheid" был двойником амстердамского "Arend ", который вместе с вагонами был спроектирован учеником Стивенсона, английским инженером-железнодорожником Томасом Лонгриджем Гучем из РБ Лонгридж и Ко. В Амстердам ходило 4 поезда в день: 9:00, 14:00, 16:00 и 18:00. Цены на билеты в 1-й (закрытый вагон), 2-й и 3-й класс (char-à-banc ) составляли 1,20, 80 центов и 40 центов (гульденов ).
неоклассическая станция 1842 г. by FW Conrad. Через несколько лет новая железная дорога оказалась очень успешной, и в 1842 году на ее нынешнем месте была построена постоянная станция. Она была спроектирована Фредериком Виллемом Конрадом на полу-греческом языке неоклассицизм стиль. Фасад здания выходил на улицу.
В 1867 году вокзал был перепроектирован П. Дж. Мутаном. Был надстроен дополнительный этаж. здание и фасад здания были огорожены.
Нынешнее здание было построено между 1906 и 1908 годами. Проект разработан специалистом железнодорожного вокзала (1849-1915). рельсы были приподняты, чтобы избежать конфликта с движением в городе. Это единственный вокзал в Нидерландах, построенный в стиле модерн.
Внутри Харлема станция сегодня. A s от 9 декабря 2018 г. в Харлеме звонят следующие службы:
| Поезд | Оператор (-ы) | От | Через | По | Част. | Сервис |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alpen Express 1300 | Railexpert | Den Haag HS | Leiden Centraal - Haarlem - Amsterdam Centraal - Утрехт Центр - Хертогенбос - Эйндховен - Венло - Куфштайн - Wörgl hbf - Вестендорф - Кирхберг в Тироле - Китцбюэль - Санкт-Петербург. Иоганн ин Тироль - Фибербрун - Заальфельден - Целль-ам-Зее - Шварцах - Св. Вейт - С. Johann im Pongau | Bischofshofen | 1 / неделя | Только в эксплуатации с декабря по март и только по пятницам. |
| Alpen Express 1300 | Railexpert | Den Haag HS | Leiden Centraal - Haarlem - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal - Хертогенбос - Эйндховен - Венло - Куфштайн - Wörgl hbf - Йенбах - Инсбрук hbf - Эцталь - Имст - Питцталь - Ландек-Замс - Ул. Антон-ам-Арльберг - Ланген-ам-Арльберг | Блуденц | 1 в неделю | Только в эксплуатации с декабря по март и только по пятницам. |
| Поезд | Оператор (ы) | От | Через | К | Freq. | Сервис |
|---|---|---|---|---|---|---|
| InterCity 2100 | NS | Amsterdam Centraal | Amsterdam Sloterdijk - Harlem - Heemstede-Aerdenhout - Leiden Centraal | Den Haag Centraal | 2 / час |
|
| InterCity 2200 | NS | Amsterdam Центральный | Амстердам Слотердейк - Харлем - Хемстеде-Арденхаут - Лейден Сентраал - Ден Хааг Лаан ван НОИ - Ден Хааг HS - Делфт - Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal - Rotterdam Blaak - Dordrecht - Roosendaal - Берген-оп-Зум - Рилланд-Бат - Краббендейк - Круининген-Йерсеке - Капелле-Бизелинге - Идет - Арнемёйден - Мидделбург - Флиссинген-Собург | Влиссинген | 2 / час | Также звоню по телефону Heemstede-Aerdenhout, Den Haag Laan van NOI, Schiedam Centrum, Rotterdam Blaak, Рилланд-Бат, Краббендейк, Круининген-Йерсеке, Капелле-Бизелинге, Арнемёйден и Влиссинген Соубург |
| ИнтерСити 3400 | NS | Харлем | Бевервейк - Castricum - Heiloo | Алкмар | 2 / час | |
| Sprinter 4800 | NS | Amsterdam Centraal | Amsterdam Sloterdijk - Halfweg-Zwanenburg - Харлем Спаанвауде - Харлем - Блумендаал - Сантпорт Зуид - Сантпорт Норд - Дрихуис - Бевервейк - Heemskerk - Uitgeest - Castricum - Heiloo - Alkmaar - Alkmaar Noord - Хеерхуговард - Обдам | Хорн | 2 / час | Работает только 1 раз в час между Алкмаром и Хорном после 20.00 |
| Sprinter 5400 | NS | Amsterdam Centraal | Амстердам Слотердейк - Хальвег-Званенбург - Харлем Спарнвуде - Харлем - Овервин | Занд voort aan Zee | 2 / час | |
| Sprinter 6300 | NS | Den Haag Centraal | Den Haag Laan van NOI - Den Haag Mariahoeve - Voorschoten - Де Винк - Лейден Сентраал - Воорхаут - Хиллегом - Хемстеде-Аэрденхаут | Харлем | 2 / час | После 20:00 и по выходным движение в направлении Den Haag Centraal заканчивается в Leiden Centraal |
| Sprinter 15400 | NS | Харлем | Overveen | Зандвоорт-ан-Зее | 2 / час | Только в летнее время |
| Оператор | Линия | Маршрут | Сервис |
|---|---|---|---|
| Connexxion | 2 | Харлем-Спаарвауде - Цюйдерполдер - Потгитербюрт - Центр - Харлемский вокзал - Синневельт - Делфтвейк - Дельтплейн | |
| 3 | Харлем-Шальквейк - Харлемский вокзал - Харлем-Дельфутройпль - Харлем-Дельфутром 265>Станция Харлем → Hogeschool INHOLLAND → Овервен → Станция Харлем | Некоторые услуги прекращаются на станции Овервен Адриан Ступплейн | |
| 14 | Привет Ллегом - Фогелензанг - Беннебрук - Хемстеде-де-Глип - Станция Хемстеде - Станция Харлем - Харлем-Делфтплейн - Спаарндам - Харлеммерлиде | В часы пик между вокзалом Харлема и Харлем-Делфтплейн курсируют дополнительные рейсы | |
| 15 | Спаарнвуд - Ваардерполдер - станция Харлема | ||
| Аррива | 50 | Лейден - Эгстгест - Вармонд - Сассенхейд - Лисс - Хиллгом - Беннебрук - Хемстеде - станция Харлем | |
| Connexxion | 73 | Харлем-Шалквейк - станция Харлем - Харлем Делфтплейн - Велсербрук - Бевервейк - Хемскерк - Уитгест | |
| 81 | Станция Харлем - Блумендаал авоорт Зее - Зее 291>84 | Станция Харлем - Блумендал-ан-Зее - Зандвоорт | Работает только с 9 марта по 29 сентября и только в дни с высокой нагрузкой, на мероприятиях в Блумендале и Зандвоорте и когда температура на 25 ° C выше. |
| 255 | Станция Харлем - Амстердам Zuidoost | Только в часы пик | |
| 300 | Станция Харлем - Виджфхейзен - Хофддорп - Де Хук - Схипхол-Центр - Схипхол-Норд - Амстелвин - Аудеркерк-ан-де-Амстел - Амстердам Zuidoost | Автобусы под маркой R-Net | |
| 340 | вокзал Харлема - Хемстеде - Крукиус - Хофддорп - Розенбург - Алсмер - Уитхорн - Мидрехт | ||
| 346 | вокзал Харлем - Амстердам VUmc - Амстердамский вокзал Зюйд | ||
| 356 | вокзал Харлем - Бадхеведорп - Схипхол-Норд - Амстелвин - Аудеркерк-ан-де-Амстел - Амстердам Зуидоост | ||
| 385 | Станция Харлем - Сантпоорт - Дрихуэйс - Эймёйден (- Эймёйден-ан-Зее) |
| |
| 507 | Станция Харлем - Крукиус Пасверк |
| |
| N30 | Эймёйден - Дрихуис - Сантпоорт-Ноорд - вокзал Харлем - Виджфхёйзен - Хофддорп - Де Хук - Схипхол-Центр - Схипхол-Ноорд - Амстелвин - Аудеркерк ан-де-Амстел - Амстердам-Зюйдоост | Ночные автобусы под маркой R-Net | |
| N80 | Amsterdam Centrum → Halfweg → Haarlem Station → Velserbroek → Driehuis → IJmuiden |
Украшение 1900-х годов, изображающее историю Маршрут поезда Амстердам-Харлем от trekschuit до проезжей части вдоль haarlemmertrekvaart.
На этой памятной плиточной табличке для Бейнеса, теперь в Spoorwegmuseum, можно увидеть старую фабрику в Бейнесе напротив станции Харлем, который был построен в том же стиле, что и сама станция, в 1867 году. Зал и мастерская Beijnes располагались напротив вокзала, и именно здесь обслуживали локомотивы поездов и производили вагоны поездов и трамваев.
Зал ожидания первого класса; короволовы, изображенные на двигателях поездов, исторически неточны и никогда не встречались на двигателях голландских поездов.
Изразцовая мемориальная доска 1939 года, посвященная 100-летию истории железных дорог, показывает слева точный ранний паровоз.
 | Голландский Rijksmonument 19786 |
Главный вход, построенный в 1900-х годах
Харлем Местоположение в Северном Рандстаде Показать карту Северного Рандстада 