Войти
 HMT Аметист в ее более раннем обличье Филлис Розали | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | HMT Amethyst |
| Строитель: | Smith's Dock Co., Южный берег - on-Tees |
| Номер верфи: | 963 |
| Запущен: | 15 января 1934 г. |
| Завершён: | февраль 1934 г. |
| Приобретено: | 1935 |
| Переименовано: |
|
| Судьба: | Потоплен шахтой 24 Ноябрь 1940 г. |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение : | 447 тонн |
| Длина: | 157 футов 3 дюйма |
| Ширина: | 26 футов 4 дюйма |
| Датчики и. системы обработки: | ASDIC |
| Вооружение: | 1 × 4 дюйма |
| Примечания: | Вымпел номер T12 |
HMT Amethyst был военным траулером, реквизированным Адмиром. alty до Второй мировой войны. Она была потоплена на втором году войны.
Amethyst был построен как коммерческий траулер Phyllis Rosalie Smiths Dock Company, Саут-Бэнк-он-Тис, и был спущен на воду 15 января 1934 года. Ее первыми владельцами были компания Boston Deep Sea Fishing Ice Co Ltd, базирующаяся в Флитвуд. В 1935 году она установила ряд рекордов по уловам, выловленным во Флитвуде, и присутствовала на Серебряном юбилее короля Георга V Spithead Review, представляя порт Флитвуд. Позже в том же году она была продана Адмиралтейству, которое переделало ее в противолодочный траулер с добавлением ASDIC и 4-дюймового орудия. Они классифицировали ее и ряд других траулеров как группу Gem, и было выбрано название Amethyst.
Она продолжала служить во время Второй мировой войны, но 24 ноября 1940 года под командованием лейтенанта-лейтенанта. Достопочтенный. W.K. Роус, RNVR, она подорвалась на мине в устье Темзы и затонула. Пострадавших не было, а выжившие были высадлены в Саутенд, где были ненадолго арестованы по подозрению в том, что они выжили после затонувшего немецкого корабля.
Координаты : 51 ° 30′28 ″ N 1 ° 01′15 ″ E / 51,50778 ° N 1,02083 ° E / 51,50778; 1.02083
