Войти
 Northumberland | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Northumberland |
| Заказано: | 22 июня 1744 г. |
| Строитель: |
|
| Заложен: | 14 августа 1744 г. |
| Спущен: | 1 декабря 1750 г. |
| Введен в эксплуатацию: | январь 1753 |
| Переименовано: | HMS Leviathan, 13 сентября 1777 г. |
| Судьба: | Основан, 27 февраля 1780 г. |
| Примечания: | Хранение с 1777 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 1745 Учреждение 70-пушечное третье ранг линейный корабль |
| Тонн забой: | 1414 ⁄ 94(bm ) |
| Длина: |
|
| Ширина: | 45 футов (13,7 м) |
| Глубина трюма: | 19 футов 4 дюйма (5,9 м) |
| План: | Корабль с полным такелажем |
| Комплектация: | 520 |
| Вооружение: |
|
HMS Northumberland был 70-пушечным третьесортным линейным кораблем Королевского флота, построенным на верфи Плимута до проекта 1745 г. и спущен на воду 1 декабря 1750 г.
Во время Семилетней войны Нортумберленд был флагманом лорда Александра Колвилля с 1753 по 1762 год, и под командованием Уильяма Адамса до 1760 года и Натаниэля Бейтмана с 1760 по 1762 год. Будущий исследователь Джеймс Кук служил капитаном корабля из 1759–1761 гг.
Нортумберленд позже был классифицирован как склад и 13 сентября 1777 года был переименован в Левиафан . совершено 27 февраля 1780 года во время плавания из Ямайки в Великобританию.
.
