Войти
 подставное лицо HMS Madagascar | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | HMS Madagascar |
| Заказано: | 5 апреля 1817 г. |
| Строитель: | Ост-Индская компания, Бомбей |
| Заложен: | октябрь 1821 |
| Спущен: | 15 ноября 1822 года |
| Завершен: | январь 1829 года, Портсмутская верфь |
| Девиз: | – |
| Судьба: | Продан 5 мая 1863 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Серингапатам-класс фрегат |
| Тонны нагрузки: | 1,162 bm |
| Длина : | 159 футов (48 м) (орудийная палуба) |
| Ширина: | 40 футов 5 дюймов (12,32 м) |
| Глубина трюма: | 12 футов 9 дюймов (3,89 м) |
| Движущая сила: | Парус |
| Скорость: | – |
| Диапазон: | – |
| Дополнение: | 315 |
| Вооружение : | 46 орудий |
HMS Madagascar был 46-пушечным фрегатом пятого ранга класса «Серингапатам» , построен в Бомбее и спущен на воду 15 ноября 1822 года.
Мадага Шрам доставил баварского принца Отто, избранного королем Греции, в его новую столицу Нафплион в 1833 году. В 1843 году Мадагаскар был назначен подавить работорговля, которая была незаконной в Великобритании. Действуя у западного африканского побережья, он успешно задержал португальскую рабскую шхуну Feliz в 1837 году, бразильские невольничьи корабли Ermelinda Segunda (задержан в 1842 году), Independencia (1843 год), Prudentia (1843 год) и Loteria (1843 год), и испанский раб бригантина Роберто (1842 г.), а также два других судна, национальность которых не была указана. В 1848 году Мадагаскар стал складом, сначала в Девонпорте, а затем в Рио-де-Жанейро после 1853 года. Он был продан в 1863 году.
СМИ, относящиеся к HMS Madagascar (корабль, 1822 г.) на Wikimedia Commons.
