HMS Grecian (1814)

редактировать

История
США
Имя :Греческий
Владелец:Исаак М cKim
Строитель:Томас Кемп, Балтимор
Спущен на воду:ок. март 1812 г.
В плен:В плен 2 мая 1814 г.
Прапорщик Королевских ВМС UK
Имя:HMS Grecian
Получено:
  • Захвачено 2 мая 1814 года
  • Куплено 3 ноября 1815 года
Судьба:Продано в 1822 году
Великобритания
Имя :Греческий
Владелец :Д. Холброу (капитан)
Порт приписки:Лондон
Приобретено:1823 г. путем покупки
Судьба:Вероятно, потеряно в 1829 г.; последний в списке 1830
Общие характеристики
Нагрузка в тоннах:224 ⁄ 94, или 226 bm
Длина:
  • 95 футов 11 дюймов (29,2 м) ( общая)
  • 74 фута 3 дюйма (22,6 м) (киль)
Ширина:23 фута (7,0 м)
Глубина трюма:10 футов 5 дюймов (3,2 м)
План:шхуна
Состав:
  • греческий: 24-27
  • HMS: 50
Вооружение:
  • греческий: 2 × 4-фунтовые + 2 x 6-фунтовые пушки + 5 вертлюгов
  • HMS: 8 × 18-фунтовые карронады + 2 x 6-фунтовые пушки (Королевский флот)

греческий - американская шхуна, спущенная на воду в 1812 году. Во время войны 1812 года она получила каперское свидетельство. Королевский флот захватил ее 5 февраля 1814 года и принял на вооружение как HMS Grecian. Она была продана в 1822 году. В 1823 году она стала купцом. В 1824 г. чилийский флот захватил ее, но она сбежала и после этого, возможно, какое-то время служила испанским капером. После окончания перуанской войны за независимость она, по-видимому, вернулась к более традиционным занятиям и, вероятно, была потеряна в 1829 году, хотя в 1830 году она все еще числилась в списках плавания между Лондоном и Лимой.

Содержание
  • 1 Американская служба
  • 2 Служба Королевского флота
  • 3 Утилизация
  • 4 Торговец
  • 5 Судьба
  • 6 Примечания, цитаты и ссылки
Американская служба

Томас Кемп из Балтимора разработал Grecian с несколькими нововведениями. Она была пробита на 20 ружей, хотя никогда не носила так много, а ее порты были уникальными, возможно, предназначенными для экономии веса. У нее был длинный изогнутый стержень и неглубокий, менее выпуклый лук.

Первым капитаном Grecian был Джеймс Филлипс, и под его руководством она совершила один рейс во Францию.

Она получила каперское письмо No. 944 в декабре 1813 года под командованием капитана Кнаппа. Она ничего не захватила, пока лодки не вырубили ее под орудиями полевой батареи на Ист-Ривер, в Чесапикском заливе 2 мая 1814 года. Британский отряд под командованием лейтенанта Уэста, первого лейтенанта Джасер, бесшумно припарковавшаяся в ночи, увезла Кнаппа и семь членов экипажа, дежурившего под палубой, закрыла люки, перерезала тросы и отплыла.

Служба Королевского флота

Британцы заказали ее как HMS Grecian под командованием лейтенанта Генри Еври.

После окончания наполеоновских войн, Grecian был задействован в борьбе с контрабандой в Ла-Манше. 14 марта 1816 г. греки захватили контрабандистское судно «Бетси». Затем, месяц спустя, 18 апреля, Grecian вместе со шхуной HMS Rosario захватили контрабандистское судно Nancy.

В мае Grecian захватили три контрабандных судна. Затем 11 и 20 мая она поймала Active и Market Maid из Гастингса. В последний день мая греки захватили По. 30 июля греки захватили Быка, а 26 августа захватили Трех сестер. Наконец, 6 декабря Grecian извлек из моря 84 бочонка с контрабандными спиртными напитками.

3 мая 1818 года Grecian захватил контрабандный люггер Fly.

18 августа 1818 года лейтенант Натаниэль Мартин был назначен капитаном Греческий. Между 30 августа 1819 г. и 20 января 1820 г. Грекиан совершил несколько небольших захватов. Grecian произвел еще несколько небольших захватов 16 мая 1820 г., 27 марта 1821 г., 20 апреля, 6 мая и 2 августа.

Распоряжение

Она была выплачена в 1821 г. Адмиралтейство поставило Grecian на продажу в апреле 1822 года в Портсмуте. 18 апреля 1822 года она была продана Джошуа Кристаллу за 510 фунтов стерлингов.

Торговец

Грециан появился в Регистре Ллойда в 1823 году вместе с Д. Холброу, хозяином и владельцем, и торговля Лондон-Лима. Затем она была вовлечена в перуанскую войну за независимость.

Grecian была одним из 16 судов, которые HMS Fly вышли из Кальяо и поставили под ее защиту 26 Февраль 1824 г.

В отчете от 23 декабря 1824 г. сообщалось, что эскадра чилийского флота захватила Гречан, когда она пыталась вернуться в Кальяо. Ее команда захватила Грекиан и доставила ее на Чилоэ.

В отчете от Лимы 8 октября 1825 г. сообщалось, что Грекиан, сбежав из эскадры адмирала Мартина Гиза, перебрался на Чилоэ. Затем она начала курсировать в качестве испанского капера между Лимой и Гуаякилем.

Fate

Грециан был потерян на рифе Треугольников до 3 июля 1829 года. Она была в плавании из Британского Гондураса до Кампече, Мексика.

Последний раз гречанин был внесен в реестр Ллойда в 1830 году вместе с мастером D, Холброу, мастером и торговым агентом Лондон-Лима.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

Цитаты

Ссылки

  • Крэнвелл, Джон Филипс; Крейн, Уильям Бауэрс (1940). Мужчины марки; история частных вооруженных судов из Балтимора во время войны 1812 года. Нью-Йорк: W.W. Norton Co.
  • Футнер, Джеффри М. (1998). Триумф прилива: развитие и мировой успех лоцманской шхуны Чесапикского залива. Издательство Военно-морского института. ISBN 9780913372807.
  • Маршалл, Джон (1823-1835) Королевская военно-морская биография, или Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов по выслуге лет, капитанов в отставке, пост- капитаны и командиры, имена которых фигурируют в адмиралтейском списке морских офицеров в начале нынешнего 1823 года или которые с тех пор были повышены в должности... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1861762467.
Последняя правка сделана 2021-05-22 09:10:35
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте