Войти
 HMS Daring в 2012 году | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Daring |
| Заказано: | декабрь 2000 г. |
| Строитель: | BAE Systems Naval Ships |
| Номер верфи: | 1061 |
| Заложен : | 28 марта 2003 г. |
| Запущен: | 1 февраля 2006 г. |
| Спонсор: | Графиня Уэссекса |
| Заказано: | 23 июля 2009 |
| Homeport: | HMNB Portsmouth |
| Идентификация: |
|
| Девиз: |
|
| Статус: | Находится в ожидании переоборудования с 2017 года |
| Значок: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип 45 Ракетный эсминец |
| Водоизмещение: | от 8,500 до 9,200 т (длина 9,100 тонны; 10100 коротких тонн) |
| Длина: | 152,4 м (500 футов 0 дюймов) |
| Ширина: | 21,2 м (69 футов 7 дюймов) |
| Осадка: | 7,4 м (24 фута 3 дюйма) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | Свыше 30 кун (56 км / ч; 35 миль / ч) |
| Дальность действия: | Свыше 7000 морских миль (13000 км) на расстоянии 18 kn (33 км / ч) |
| Комплектация: | 191 (размещение до 235) |
| Датчики и. системы обработки: |
|
| Электронная война. и ложные цели: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: |
|
| Авиационные средства: |
|
HMS Daring - головной корабль Type 45 или класса Daring воздушной обороны эсминцы, построенные для Royal Navy., и седьмой корабль, носящий это имя. Он был спущен на воду в 2006 году на Клайде и проводил ходовые испытания подрядчика в 2007 и 2008 годах. Он был передан Королевскому флоту в декабре 2008 года, впервые вошел в свой базовый порт Портсмут в январе 2009 года и был официально сдан в эксплуатацию 23 июля. 2009. В качестве головного корабля первого класса эсминцев, построенного для Королевского флота после Type 42 в 1970-х годах, он привлек значительное внимание средств массовой информации и общественности. Ее имя, герб и девиз относятся к римской молодежи Гай Муций Сцевола, прославившийся своей храбростью.
Строительство Daring началось на верфи BAE Systems Naval Ships (теперь BAE Systems Surface Ships ) в Scotstoun на River Clyde в марте 2003 года. был спущен на воду в 14.21 по Гринвичу 1 февраля 2006 года. Графиня Уэссекская была спонсором корабля при его спуске на воду. 16 ноября 2006 года графиня Уэссекская воплотила в жизнь «Дерзость» во время своего первого официального визита. 17 ноября 2006 года графиня включила судовые дизель-генераторы, что является частью церемонии включения питания.
18 июля 2007 года Daring отправился на первые ходовые испытания. (Этап 1.1), успешно завершив их через четыре недели, 14 августа 2007 г. Поскольку она первая в классе, необходимо было проверить некоторые конструктивные элементы, в том числе нагрузки, которые основное 4,5-дюймовое морское орудие Mark 8 ставит на корабль. Во время этих испытаний Daring достигла проектной скорости 29 узлов (54 км / ч) за 70 секунд и достигла скорости 31,5 узла (58 км / ч) за 120 секунд. 30 марта 2008 г. он вышел на этап 1.2 и вернулся 2 мая. Этап 1.2 включал испытания радара дальнего действия и навигационной системы, испытания орудия среднего калибра, испытания на центровку оружия и испытания на выносливость. Испытания на этапе 1.3 проводились с 26 августа по 22 сентября 2008 г., при этом упор был сделан на тестирование всего спектра коммуникационного оборудования. Компания корабля использовала возможность для проведения ознакомительных и тренировочных мероприятий в рамках подготовки к передаче корабля Королевскому флоту в декабре 2008 года. Второй этап испытаний проходил в 2009 году, после того как корабль был передан Королевскому флоту. HMS Daring прибыла в порт приписки Портсмут 28 января 2009 г. к большим скоплениям людей вдоль набережной. Ей была удостоена чести пролететь мимо Круглой башни, недалеко от Портсмута.
Посещение Гибралтара в 2016 году Дерзкий был официально принят 23 июля 2009 г. графиня Уэссексская осматривает почетный караул на набережной и прием. Пирог с вводом в эксплуатацию была разрезана женой командира и опытным моряком Дэниэлом Смоллом, который был самым молодым членом судовой компании. Год спустя, 31 июля 2010 года, Daring был официально объявлен «в строю».
Daring выпустила свою первую ракету Sea Viper в мае 2011 года во время испытательного запуска на Внешних Гебридских островах после многих лет испытаний. В том же году она была оснащена двумя Phalanx CIWS, установленными по обе стороны от надстройки.
6 января 2012 года Королевский флот объявил, что Деринг покинет Портсмут 11 января 2012 года, чтобы выполнить свою первую миссию - развертывание в Персидском заливе. 2 февраля 2012 года Деринг прошел через Суэцкий канал, затем продолжил путь к Персидскому заливу, освободив фрегат Тип 23 HMS Argyll, стоявший там. В феврале 2012 года, в рамках развертывания в Персидском заливе, Деринг присоединился к операции «Ятаган Анзак», операции по борьбе с пиратством в Красном море и Аденском заливе. В эту международную операцию входили Вспомогательный флот Королевского флота RFA Wave Knight, ВМС Австралии фрегат HMAS Parramatta и Пакистан ВМС ПНС Бабур. Дерзкий был командиром всех судов. Во время операций в Персидском заливе и Северном Аравийском море, Daring действовал с ВМС США Carrier Strike Group One и Carrier Strike Group Nine.
В сентябре 2013 года Daring прошел транзитом Панамский канал при развертывании в Тихом океане. Она посетила порт военно-морской базы Сан-Диего, совместной базы Перл-Харбор-Хикэм и Маршалловых островов. Находясь в Тихом океане, Деринг принял участие в International Fleet Review 2013 ВМС Австралии в Сиднее, а также участвовал в учениях Five Power Defense Arrangements в Берсама Лима в 2013 году. Во время Берсама Лима Деринг был срочно отправлен на Филиппины в рамках гуманитарной помощи британского правительства на тайфун Хайян. Перед своим возвращением в Соединенное Королевство Деринг посетила порты Японии, Южной Кореи, Китая, Вьетнама, Таиланда и Малайзии.
4 июля 2016 года Деринг выпустила Aster 30 у побережья Шотландии.
В сентябре 2016 года Daring был отправлен в Персидский залив для оказания помощи в операции «Внутренняя решимость». В апреле 2017 года, после того как Монмут сменил его к востоку от Суэца, Деринг пересек Босфор для учений в Черном море с ВМС Румынии <263.>По состоянию на июль 2019 года, Daring находится на приколе с 2017 года в ожидании ремонта.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с IMO 4907749. |
