Войти
| HMAS Moreton | |
|---|---|
| Брисбен, Квинсленд в Австралии | |
  HMAS Moreton Местоположение в Квинсленде | |
| Координаты | 27 ° 27'00 "ю.ш. 153 ° 03'30" в.д. / 27,45 ° ю.ш. 153,058333 ° в.д. / -27,45; 153.058333 Координаты : 27 ° 27'00 ″ ю.ш. 153 ° 03'30 ″ в.д. / 27,45 ° ю.ш. 153,058333 ° в.д. / -27,45; 153.058333 |
| Тип | Военно-морская база |
| Информация об объекте | |
| Владелец | Министерство обороны |
| Оператор |  Королевский флот Австралии (1932–1967).  Королевский флот Австралии (1967 - настоящее время) |
| Веб-сайт | navy.gov.au / playsments / hmas-moreton |
| История сайта | |
| Построен | 1932 |
| Используется |
|
| Информация о гарнизоне | |
| Текущий. командующий | Командир Марк МакКоннелл, RAN |
| Оккупанты |
|
HMAS Moreton a ВМС Австралии (RAN) база, расположенная в Булимба, Брисбен, Квинсленд, Австралия, ответственная за административная поддержка личного состава РАН и заходящих кораблей. Первоначально он был основан как военно-морская база, расположенная в Нью-Фарм, Брисбен, в 1932 году и была выведена из эксплуатации в 1994 году; и повторно введен в эксплуатацию в 2016 году.
В разгар Второй мировой войны в Европе Алиса Уличное военно-морское депо, бывшее депо Сил морской обороны Квинсленда (QMDF) в Домене, было введено в эксплуатацию как HMAS Penguin IV 3 сентября 1939 года. Другими объектами, которые использовались ВМС Австралии в то время, были бывшие офисы QMDF по адресу Эдвард, 3 Улица, с которой действовали окружной военно-морской офицер Квинсленда и его штаб. В Кенгуру-Пойнт были также склад военно-морских сил и установка мазута.
1 августа 1940 года, HMAS Penguin IV на Элис-стрит, Домен был повторно введен в эксплуатацию как HMAS Brisbane. Позже он был повторно введен в эксплуатацию как HMAS Moreton 1 октября 1942 года. HMAS Moreton был спрятан вдоль реки Брисбен за зданиями парламента штата Квинсленд и на том месте, где сейчас находится Квинслендский технологический университет QUT (ранее QIT).
HMAS Moreton временно закрылся в Домене в 1946 году, и название HMAS Moreton перешло к зданию по адресу 3 Edward Street. HMAS Moreton снова открылся в Домене в 1949 году.
В 1959 году обучение RAN было переведено в бывший магазин Navy Victualling Store на Новой Ферме на углу Мертир-роуд и Грей-стрит. В 1960 году площадка New Farm была сдана в эксплуатацию под названием HMAS Moreton.
Post Vietnam база была базой для десантных сил Королевского австралийского флота, включая HMAS Tobruk и Десантный корабль типа «Баликпапан». Большую часть этого времени большая часть десантных сил армии базировалась на местном уровне. Казармы Галлиполи базирующийся 6-й батальон Королевского австралийского полка был ведущим десантно-штурмовым подразделением Австралии, пока базировался в Брисбене, Квинсленд, с LCM.
HMAS Moreton был списан в 1994 году и многие из его служб были переведены в казармы Булимба под началом. В настоящее время морские десантные силы базируются в HMAS Kuttabul.
На месте бывшей базы размещены жилые квартиры. Два исторических здания, связанные с базой, Лаймовый завод Содружества и Амити, внесены в Реестр наследия Квинсленда.
как часть частичной утилизации Булимбы. Казармы, военно-морской штаб Южный Квинсленд был переименован в HMAS Moreton 14 мая 2016 года. В то время в здании работало небольшое количество персонала.
Было объявлено, что Мортон будет иметь новая сторожка с улучшенной безопасностью, включая видеонаблюдение. Ожидается, что строительство начнется в конце 2017 года и будет завершено в начале 2019 года.
Предлагаемый многопользовательский объект будет представлять собой двухэтажную структуру, включающую многоцелевые помещения для проведения тренингов / встреч и приготовления пищи в поддержку смежные транзитные помещения и гибкие рабочие помещения, подходящие для различных жилых помещений, которые будут размещены на объекте. Он будет содержать универсальные и универсальные помещения, которые можно менять и гибко использовать на регулярной основе. Помещения не будут постоянно выделяться для квартирных единиц, и, как таковые, будут предоставлены помещения для хранения, достаточные для обеспечения безопасности квартирных единиц или записей и оборудования. Транзитные помещения будут представлять собой трехэтажную структуру, которая включает гибкие жилые помещения для шестидесяти сотрудников, включая помещение на первом этаже для размещения людей с ограниченными возможностями (PWD). Здание транзитного размещения заменяет существующие три блока транзитного размещения, которые будут потеряны в результате утилизации остатка участка. Предлагаемые укрытия для хранения обеспечат гибкое и адаптируемое хранилище для удовлетворения потребностей различных кадетских подразделений, которые будут занимать объект. Хранилище будет иметь как контролируемую «защищенную от атмосферных воздействий» среду, так и открытое безопасными укрытиями. Эти объекты будут иметь ограниченное обслуживание и не будут обеспечивать электронную безопасность или связь. Два учебных приюта обеспечат гибкие и адаптируемые крытые тренировочные площадки на открытом воздухе в соответствии с потребностями различных кадетских подразделений, которые будут располагаться на площадке и в помещениях. Крытые помещения вмещают до двадцати человек и будут обнесены стеной с трех сторон для оптимизации использования в любых условиях. Также по периметру помещения будут предусмотрены скамейки. Эти объекты будут иметь ограниченное обслуживание и не будут обеспечивать электронную безопасность или связь. Услуги и инфраструктура, необходимые на удерживаемой территории Мортона, включают подключение новой питьевой воды, канализации, ливневой канализации и электроснабжения от существующих инженерных сетей вдоль Тейлор-стрит для обслуживания новых объектов на Мортоне; установка счетчиков воды и электроэнергии на удерживаемом участке обороны; перемещение и доступ к защищенной сети с ограничениями (DRN), Defense Secret Network (DSN), Defense Voice Network (DVN) и Cadet Net; перенос системы управления посетителями из старой в новую сторожку; расширение Тейлор-стрит для подключения к новым въездным воротам; внутренняя дорожная сеть, привязка нового въезда к существующим дорогам; пути для соединения зданий на территории новой застройки; усиленный газон для использования в качестве перелива автостоянки и парада курсантов; мелкий ремонт КАД в районе существующего причала понтона; соответствующее озеленение; новый флагшток и указатели для нового входа; и модернизация ограждения безопасности вдоль западной границы остаточного оборонительного участка. Предлагаемая новая лодочная аппарель позволит малым плавсредствам войти в реку Брисбен для проведения тренировок и операций. Пандус для лодки будет включать тротуар, болларды, стены и доступ к дороге, подходящие для типичных требований малых судов. Рядом с районом будет стоять площадка для погрузки и разгрузки оборудования, связанного с операциями малых плавсредств. Пандус для катера заменяет существующий трап для катера за границей Мортона, который будет утерян после утилизации остатка участка.
