Войти
| Уильям Браун | |
|---|---|
 Основатель ВМС Аргентины, Уильям Браун считается национальным героем в Аргентине, в его честь названо более 1200 улиц. | |
| Псевдоним (ы) | Гильермо Браун |
| Родился | (1777-06-22) 22 июня 1777 г.. Фоксфорд, графство Мэйо, Королевство Ирландия |
| Умер | 3 марта 1857 г. (1857-03-03) (79 лет). Буэнос-Айрес, Аргентина |
| Похоронен | Кладбище Ла Реколета |
| Приверженность |  Аргентина.  Соединенное Королевство (под давлением ) |
| Служба / ветвь |  ВМС Аргентины.  Королевский флот (под давлением ) |
| ранг | адмирал |
| Битвы / войны | Наполеоновские войны. Аргентинская война за независимость, Цисплатинская война, Аргентинские гражданские войны |
Уильям Браун (также известный по-испански как Гильермо Браун или Альмиранте Браун ) (22 июня 1777 г. - 3 марта 1857 г.) был аргентинским адмиралом ирландского происхождения. истории Войны за независимость, Цисплатинской войны и англо-французской блокады Рио-де-ла-Плата заслужили уважение и признательность аргентинского народа, и он до сих пор считается одним из национальных героев Аргентины. Создатель и первый адмирал морских сил страны, он широко известен как "отец аргентинского флота ".
Браун родился 22 июня 1777 года в Фоксфорде, графстве Мейо, Ирландия. Его семья эмигрировал в Филадельфию, Пенсильвания около 1786 года, когда ему было девять лет. Вскоре после прибытия друг, который пригласил их и предложил им еду и гостеприимство, умер от желтая лихорадка. Несколько дней спустя отец Уильяма также скончался от той же болезни.
Однажды утром, бродя по берегам реки Делавэр, он встретил капитан корабля пришвартовался в порту. Капитан спросил, не хочет ли он работу и Браун согласился. Капитан тут же нанял его юнгой, тем самым поставив его на служебный трап военно-морского флота, где он проложил себе путь до капитана торгового судна.
Сравнительно мало известно о ранней жизни Брауна, и было высказано предположение, что он был незаконнорожденным и взял фамилию своей матери, а фамилией его отца на самом деле был Ганнон.
После десяти лет на Атлантике, где он развил свои навыки моряка и достиг уровня капитана, его отправили на британский корабль. Британское впечатление об американских моряках было одной из основных проблем, приведших к войне 1812 года.
Во время наполеоновских войн Браун, как говорят, сбежал с галеры и затопил судно. Однако французы не поверили, что он помогал им, и заключили его в Лорьян. При переводе в Мец он сбежал, замаскированный в форму французского офицера. Однако его поймали и заключили в крепость Верден. В 1809 году Браун сбежал оттуда в компании британского полковника по имени Клатчвелл и в конце концов достиг немецкой территории.
Вернувшись в Англию, он отказался от морской карьеры и 29 июля 1809 года женился на Элизабет Читти в Кенте. В том же году Браун уехал в Рио-де-ла-Плата на борту Belmond и устроился торговцем в Монтевидео, Уругвай.
Браун стал совладельцем корабля под названием Eliza, который торговал между Монтевидео и Буэнос-Айресом. Когда Элиза потерпела катастрофу и села на мель, Браун отнес свой груз вглубь суши и, выгодно избавившись от него, затем пересек Анды в Чили. К настоящему времени он накопил достаточный капитал, чтобы купить шхуну под названием Industria (по-испански «Промышленность»), с которой он открыл регулярное морское сообщение между Уругваем и Аргентиной, первое подобное предприятие на Юге. Америка. Затем испанское колониальное правительство почувствовало угрозу своим торговым интересам.
Уильям Браун, миниатюра Генри Эрве Испанские корабли разрушили шхуну Брауна и предприняли решительные шаги, чтобы свести на нет попытки Аргентины защитить свое побережье от испанских налетчиков. В результате инцидента Аргентина решила предоставить корабли для защиты своего побережья и торговли, а Браун получил звание подполковника на службе военно-морского флота и назначен главнокомандующим аргентинским флотом. Это было после вызова, зарегистрированного как канадский торговый судоводитель, который отказался от своего вызова, когда стало известно о якобы незаконных связях Брауна с прессой в начале его карьеры, которые, как полагают, склонились в его пользу и возглавили флотилию . Сиверс родился в Америке. Однако после Закона об эмбарго 1807, как и большинство других торговых судовладельцев, он стал канадцем, чтобы избежать двойного налогообложения, наложенного на международную торговлю.
Ривер Плейт представил новые возможности для капитанов свободного предпринимательства. Было важно сохранить открытые линии зерновых на севере континента, и испанцы стояли на пути. Сиверс был заместителем Брауна; он возглавил первую атаку на испанские военно-морские силы, открыв блокаду и предоставив флоту путь к высокой воде. Сиверс также был первой жертвой битвы. Известие о смерти его друга и товарища побудило Брауна начать полную атаку на испанцев, поскольку моральный дух аргентинцев был низким из-за потери этого опытного офицера на столь раннем этапе боя.
10 марта 1814 года «Геркулес», к которому присоединились «Хульета», «Тортугас», «Фортуната» и «Сан-Луис», столкнулись с сильным испанским военно-морским флотом под командованием капитана Хасинто де Ромарате. У испанской армады было шесть военных кораблей, бриги, канонерские лодки и сухопутная батарея с четырьмя пушками. Произошел ожесточенный бой, после которого Геркулес оказался на мели. Офицер американского происхождения Бенджамин Франклин Сивер, командир корабля «Джульета», погиб в бою. «Геркулес» защищался до 12 марта в 10 часов утра. В результате этого боя командир Элиас Смит, лейтенант Роберт Стейси и сорок пять моряков были убиты выстрелом. Было около пятидесяти раненых, что поставило перед хирурга Бернарда Кэмпбелла тяжелую задачу. Флагман получил не менее восьмидесяти двух пушечных попаданий и был отремонтирован в зоне боевых действий. Плиты отвеса были размещены под ватерлинией, а корпус покрыт кожей и смолой. Отныне его прозвали «Черный фрегат». Ричард Бакстер, офицер английского происхождения, был назначен новым командующим. 17 марта 1814 года Браун напал на остров Мартин Гарсия вместе с Хульетой и Зефиром. «Геркулес» вступил в бой с испанскими военными кораблями «Эсперанса» и «Кармен».
Была организована сухопутная атака, и в этот момент Уильям Браун приказал дудку и барабану сыграть «Утренний день Святого Патрика», что подняло боевой дух солдат. войска.
20 апреля 1814 года Монтевидео был заблокирован аргентинскими войсками. До 14 мая, когда начался бой, не было других крупных сражений, но морские условия остановили полноценную атаку.
Браун решил атаковать грозную испанскую эскадру своей плохо оснащенной флотилией из семи кораблей. 8 марта 1814 года Браун вывел свои корабли в море и в течение 48 часов вступил в яростное сражение. Сухопутные и морские силы принимали участие в боевых действиях на острове Мартин Гарсия, укрепленном острове в 20 милях (32 км) от Буэнос-Айреса, известном как «Гибралтар из Ривер Плейт ", который управлял выходом к рекам Парана и Уругвай. Брауну не удалось завладеть островом, а его Геркулес был сильно разбит и сел на мель. 14 марта аргентинские войска атаковали с суши и с моря, и после жесткой борьбы ему удалось овладеть Мартином Гарсией. Испанский командующий отвел свои корабли в Монтевидео, преследуемый Брауном, чьи военно-морские силы были увеличены за счет добавления трех вооруженных торговых судов.
Испанская блокирующая эскадра была теперь заблокирована Брауном и его флотом. Монтевидео грозил голод. Браун, притворившись отступлением, отвел испанские войска 14 мая от защиты орудий форта, и через два дня после этого произошло сражение, в ходе которого нога Брауна была разбита пушечным ядром. Несмотря на это, он продолжал отдавать приказы и руководить операциями, лежа на палубе «Геркулеса». В панике испанская эскадра поплыла в укрытие в порт, но три корабля были захвачены. В результате Рио-де-ла-Плата был освобожден от испанского контроля, а Монтевидео перешел к аргентинцам.
Битва за Браунвелл продолжилась после того, как Аргентина одержала победу. С помощью Ипполита де Бушара он преследовал и беспокоил испанское судоходство не только в аргентинских водах, но также на западном побережье Америки и во всем Тихом океане, к большому ужасу аргентинских инвесторов его судов. Оказавшись на острове и измученный лихорадкой, пришло известие, что он должен быть предан трибуналу по возвращении в Аргентину. Он вернулся в Англию, где вел юридическую и политическую битву, которую выиграл при поддержке своих союзников. Он вернулся в Аргентину и подарил ему Геракла. Уильям Браун занялся сельским хозяйством и прожил 14 лет счастливой и счастливой семейной жизни.
Браун оставался активным. Уругвай был яблоком раздора между Испанией и Португалией на протяжении трех веков, а теперь играл ту же роль в отношениях между Аргентиной и Бразилией. 14 декабря 1825 года началась война между Аргентиной и Бразилией.
У аргентинских властей не было ни опытного адмирала, ни флота, и вся их энергия была направлена на сухопутные кампании вдоль границ. Побережье казалось невидимым, и Браун долгое время проводил кампанию за действующий флот, но его игнорировали и называли «иностранцем» большей частью его оппозиционеров, которые превратились из «синей рубашки» союза в «красную рубашку» федерации.. Затем, наконец, представился его шанс.
Оппозиция «с шапкой в руке» снова уговорила его покинуть отставку, чтобы спасти порт Буэнос-Айрес. Браун принял его заказ и с командой герметиков начал строить и оснащать флот, как мог.
Бразильцы начали операции по блокаде Аргентины, которая под руководством Брауна импровизировала новую военно-морскую эскадру, которой он принял командование. Перед боем Браун произнес две свои самые запоминающиеся цитаты: «Товарищи: уверенность в победе, дисциплина и три приветствия Родине!» и, через несколько минут: «Откройте огонь, люди смотрят на нас!» В противовесе блокады Аргентины, он энергично атаковал бразильское побережье, разрушенный бразильское судоходство и, в упорной Битва Juncal (24 февраля 1827), уничтожила всю противные бразильскую эскадру, с семь кораблей и восемь однорудийных пусков. Он также взял в плен его командира. 11 июня 1826 г. между аргентинскими и бразильскими войсками произошла битва при Лос-Пососе ввиду того, что в Буэнос-Айресе, Аргентина имела только одиннадцать кораблей против 31 военного корабля Бразилии. Позже он участвовал в битве при Монте-Сантьяго, и за этим последовал своего рода мир, с Брауном, действующим в качестве аргентинского комиссара, когда договор Монтевидео был подписан 4 октября 1827 года.
Дагерротип пожилого Брауна в военной форме. Фракционные споры внутри Уругвая побудили аргентинского лидера Хуана Мануэля де Росаса поддержать своего друга, свергнутого президента Уругвая Мануэль Орибе, в гражданской войне между бланкосом (поддерживающим Орибе) и колорадосом. Браун вернулся на действительную службу и победил своего бывшего офицера Джона Коу в трех боях под Монтевидео. 15 августа 1842 года он участвовал в битве на реке Парана, разбив уругвайский речной флот лодок, которым командовал будущий герой итальянского Рисорджименто, Джузеппе Гарибальди. Преследуя уругвайца вверх по реке, Браун вынужден был совершить высадку, и его морские пехотинцы привели уругвайцев в бой.
Многие люди с обеих сторон знали друг друга по предыдущим сражениям, и меньшинство людей Брауна, получив преимущество, лично отомстили заключенному, выхолащив его. Браун пришел в ярость и, не терпя трусости среди своих людей, сурово наказал их, используя печально известную технику «перчаток». Мужчин раздели, и они прошли между двумя рядами своих товарищей, которые избили их розгами, некоторые были убиты. Браун, отказавшись принять победу из-за бесчестия, нанесенного битве его людьми, использовал свое влияние, чтобы освободить Гарибальди из тюрьмы, где он ожидал суда и верной казни. Браун использовал поговорку в тех случаях, когда речь шла о лояльности: «Даже если дьяволу дано слово, то его нужно сдержать». Честь при исполнении служебных обязанностей была для него важна, и его заслуги перед приемной страной были замечены в пользу Гарибальди, который спустя годы назовет одного из своих внуков Уильямом в честь Брауна. Войска Аргентины / Бланко оккупировали большую часть Уругвая, но не смогли захватить Монтевидео, который выдержал девятилетнюю осаду, начавшуюся в феврале 1843 года. Когда в 1845 году доступ к Парагваю был заблокирован, Соединенное Королевство И Франция вступила в конфликт на стороне Колорадо.
Могила Уильяма Брауна на кладбище Реколета В 1847 году адмирал Браун посетил свой родной Фоксфорд в сопровождении своей дочери.
После падения режима Росаса уволили многих морских офицеров, но не командующего ВМФ. Браун остался удостоенным чести за его долгую и верную службу народу. Уйдя на свою виллу, Casa Amarilla в Барракас, Брауна посетил Гренфелл, его противник в бразильской войне, который заметил, насколько неблагодарна Республика по отношению к своим добрым слугам; старый адмирал ответил: «Мистер Гренфелл, для меня не обременительно быть полезным для родины моих детей; я считаю почести и богатство излишними, когда шести футов земли достаточно, чтобы успокоить столько трудностей и боли».
3 марта 1857 г. он скончался и был похоронен со всеми воинскими почестями. Правительство Аргентины выпустило коммюнике: «Постоянно служа национальным войнам, в которых наша родина вела с момента обретения независимости, Уильям Браун символизировал военно-морскую славу Аргентинской республики». Во время похорон генерал Бартоломе Митре сказал знаменитую фразу: «Браун при жизни, стоя на квартердеке своего корабля, был для нас ценным флотом». Его могила в настоящее время находится на кладбище Реколета в Буэнос-Айресе.
Ирландские марки 1957 года, посвященные столетию смерти Памятные марки с изображением его были выпущены в 1957 году ирландским правительством. и в 1891, 1935, 1957, 1977, 1979, 1980, 1982, 1983, 1985, 2007, 2014 правительством Аргентины.
С середины 1980-х годов реплику меча Брауна носили адмиралы ВМС Аргентины. Одна такая копия выставлена в Национальном морском музее Ирландии. Оригинал находится в Национальном историческом музее Аргентины.
Статуя Уильяма Брауна в Дублине, Ирландия Статуи и памятники сражений Брауна находятся как в Буэнос-Айресе, так и в Фоксфорде, его родине в Ирландии. Музей его чести был открыт в Фоксфорде, расположенном на Нижней Мейн-стрит. В апреле-июне 2006 г. патрульный катер ВМС Ирландии LÉ Eithne отправился в Буэнос-Айрес во время первого в истории развертывания ирландского военного корабля в южном полушарии, чтобы принять участие в праздновании приближающегося полувекового юбилея Брауна. смерть и вернуть статую Брауна для демонстрации в Дублине. Во время поездки Ле Эйтн сделал остановку в городе Мар-дель-Плата, где они посетили Plazoleta Almirante Brown (площадь адмирала Брауна) и почтили память героя ирландского военно-морского флота вместе со своими коллегами из ВМС Аргентины..
Берти Ахерн, ирландец Taoiseach, сказал 27 сентября 2006 года по случаю открытия новой статуи Брауна на Адмирала Браун-Уэй, набережной сэра Джона Роджерсона, Дублин: «Снова в В 2001 году для меня было честью возложить венок к памятнику адмиралу Брауну в Буэнос-Айресе и открыть мемориальную доску в память о моем посещении этого места. Я привез с собой четкое представление о том, какой значимой фигурой является Уильям Браун в истории Аргентины. как реальное представление о том, насколько прочны прошлые и настоящие связи между нашими двумя странами ».
Расположенный в Casa Amarilla, точная копия дома Брауна в районе Ла-Бока, Броуновский национальный институт (Instituto Nacional Browniano) был создан в 1948 году для «исследования и изучения национальной экономики». истории и военно-морских интересов, а также сотрудничать с правительствами Аргентины и Ирландии в расследовании жизни и военных достижений Уильяма Брауна ". Центр базируется в Буэнос-Айресе и имеет филиалы по всей стране.
аргентинский эсминец ARA Almirante Brown, названный в честь Уильяма Брауна. Кроме того, значительное количество аргентинских военных кораблей и политических организаций было назван в его честь. Примеры включают:
С 25 ноября 2012 года победитель международного регби между Аргентина и Ирландия награждаются Кубком Адмирала Брауна (La Copa Almirante Brown). Ирландия стала первой командой, победившей над Аргентиной с 46 до 24 очков.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Уильямом Брауном (адмирал). |
