Войти
.
| Грунау Бэби | |
|---|---|
 | |
| Грунау Бэби III | |
| Роль | Планер |
| Производитель | , Слингсби, Эллиоттс из Ньюбери, Норд, (позже Companhia Aeronáutica Paulista, Бразилия) |
| Дизайнер | |
| Введение | 1931 |
| Количество построенных | ок. 6000 |
Schneider Grunau Baby - одноместный планер, впервые построенный в Германии в 1931 году, около 6000 экземпляров построено примерно в 20 странах. Его было относительно легко построить по чертежам, он хорошо летал, и самолет был достаточно сильным, чтобы выдерживать легкий пилотаж и периодические жесткие приземления. Когда впервые появился Малыш, было принято мнение, что пилот должен чувствовать как можно больше беспрепятственного воздушного потока, чтобы лучше ощущать восходящие и падающие потоки воздуха, изменения температуры и т. Д.
Грунау Бэби III из музея Вассеркуппе на выставке в Мюнхене в 2009 году Октоберфест Он был разработан при содействии Вольфа Хёрта и как уменьшенная версия Шнайдера предыдущего года, включающая эллиптическую конструкцию крыла, основанную на работе, выполненной Акафлигом Дармштадтом. Он был назван в честь Грунау, городка, где располагалась фабрика Шнайдера, ныне Jeżów Sudecki в Польше. Первые 14 внутренних ребер имели форму Göttingen 535, причем внешние ребра постепенно менялись вплоть до последнего 22-го ребра, имея двояковыпуклую и симметричную форму с небольшим уменьшением угла падения. Законцовки и передние кромки крыльев до основного лонжерона обшивались фанерой. Хвостовое оперение было построено из фанеры. Было задумано создать самолет, пригодный как для тренировок, так и для полетов по пересеченной местности. Типичный для своего времени моноплан на подкосах с высоким крылом, фюзеляжем шестиугольного сечения и открытой кабиной. Малышка имела мгновенный успех, и ее с энтузиазмом продвигал чемпион по планеру Вольф Хирт. В 1932 году была проведена обширная модернизация конструкции после фатальной аварии несвязанной конструкции Шнайдера, в результате которой появился Baby II . Эта версия и окончательный Baby IIb, который последовал за ней, были приняты в качестве стандартных учебных планеров для Немецкой ассоциации авиационного спорта (позже Национал-социалистический корпус летчиков ).
В течение 1941 года планеры 30 GB были построены Laminação Nacional de Metais, позже Companhia Aeronáutica Paulista в Бразилии, под названием "Alcatraz" . После Второй мировой войны серийное производство возобновилось в Германии в 1956 году. Baby также производился во Франции (как Nord 1300 ) и Великобритании (как Elliotts Baby EoN и Slingsby T5 - Slingsby также использовали его в качестве основы для ряда своих собственных разработок). Эдмунд Шнайдер эмигрировал в Австралию, где разработал дизайн Baby в своих Baby 3 и Baby 4, которые имели закрытые кабины.
Французский Nord 1300 примерно 1970 
Данные из The World's Sailplanes: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde
Общие характеристики
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи Hütter Hü 17 Связанные списки Список планеров
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Грунау Бэби. |
