Войти
 | |
| Тип | Улица |
|---|---|
| Длина | 1,3 км (0,8 мили) |
| Местоположение | Мадрид, Испания |
| Ист-Энд | Калле-де-Алькала |
| Мажор. перекрестки | Калле-де-ла Монтера, Calle de Fuencarral, Plaza del Callao, Calle de San Bernardo |
| Вест-Энд | Plaza de España |
The Улица Гран Виа («Великий путь») - это городская эспланада в центре Мадрида, Испания. Он ведет от Calle de Alcalá, недалеко от Plaza de Cibeles, к Plaza de España. Улица, которую иногда называют «Испанский Бродвей », является одним из самых важных торговых районов города с большим количеством отелей и больших кинотеатров; однако с конца 2000-х годов многие из этих театров были заменены торговыми центрами.
Гран Виа служит витриной архитектуры возрождения начала 20 века, с архитектурными стилями, варьирующимися от венского сецессиона стиля, платереско, Neo-Mudéjar, Art Deco и др.
Здание Metropolis Building, расположенное на улицах Гран-Виа и Алькала, 2014 г. В середине 19 века градостроители Мадрида решили создать новую улицу, соединяющую Калле де Алькала с площадью Испании - аналогично реконструкции Парижа Османом. Проект предусматривал снос многих зданий в центре города, в результате чего проект получил название «удар топора по карте». Спустя десятилетия после того, как были обнародованы первые планы, прорыв и строительство затянулось, заставив СМИ высмеивать проект, цинично называя его «Гран Виа», «Великий путь» или «Большой путь». Наконец, в 1904 году он был одобрен, и строительство началось в 1910 году. Последняя часть улицы была завершена в 1929 году. В конце марта 2018 года городской совет Мадрида начал пешеходную работу по полосе в каждом направлении в рамках плана расширения. тротуары и переделать некоторые площади вокруг улицы. Это было связано с введением Madrid Central, приоритетного жилого района, позже в 2018 году.
Гран Виа в Мадриде носила много исторических названий, оба официальные и неофициальные. Зачатие разделило дорогу на три части. Первый был построен между 1910 и 1917 годами и назывался Calle del Conde de Peñalver («улица графа Пеньяльвер »). Вторая часть проекта началась в 1917 году и завершилась в 1921 году. Она была названа Calle de Pi y Margall («Francisco Pi y Margall Street») в честь умершего политика. Строительство третьей и последней части дороги началось только в 1925 году и называлось Calle Eduardo Dato Iradier («улица Эдуардо Дато») в честь другого политика.
За три месяца до начала гражданской войны в Испании, Вторая Испанская республика изменила названия некоторых улиц под влиянием левых. Две первые части проспекта назывались Avenida de la C.N.T. ("C.N.T. авеню"). Когда началась Гражданская война, проспект был переименован в Avenida de Rusia («Россия проспект») из-за поддержки этой страны Испанской Республики, но вскоре его название было изменено на Avenida de la Unión Soviética. («Советский Союз проспект»). Однако проспект получил широкое прозвище Авенида-де-лос-обус («гаубичный проспект») из-за продолжающихся бомбардировок со стороны националистических сил, лояльных Франсиско Франко. Причиной этих атак в этом районе было то, что на этой улице находится "Edificio de Telefónica" (испанская телефонная компания), из-за своей высоты она служила для авиации ориентиром во время обстрелов.
Сразу после окончания войны, когда повстанцы вошли в Мадрид, они переименовали дорогу на Авенида де Хосе Антонио («Хосе Антонио Авеню») в честь одного из своих величайшие политические деятели, основатель фашистской партии Фаланга. Так продолжалось до 1981 года, когда Испания демократия, когда мэр-социалист восстановил названия 27 улиц, и проспект был назван просто Гран Виа («Великий путь»).
Telefónica штаб-квартира на Гран-Виа, 2011. Новая дорога открыла возможности для архитекторов, которые имели возможность создавать большие здания в новейших архитектурных стилях. Первое привлекательное здание, начинающееся от Calle de Alcalá, является самым известным из всех, Edificio Metrópolis или Metropolis Building. Памятник был построен между 1907 и 1911 годами архитекторами отцом и сыном Жюлем и Раймоном Феврие. Первоначальная статуя La Unión y el Fénix была заменена в 1975 году статуей крылатой Богини Победы.
Чуть дальше по Гран-Виа, с левой стороны, находится еще один ориентир., Edificio Grassy, еще одно угловое здание с небольшой башней, построенное в 1917 году. Отсюда видна башня Telefónica Building, первого европейского небоскреба; он был построен между 1926 и 1929 годами для испанской телекоммуникационной компании. 88-метровое (290 футов) здание было самым высоким в Мадриде и было спроектировано американцем Луи С. Уиксом.
Другие постройки:
Hotel Las Letras (слева), Casino Militar (справа), 2018. Дальше по направлению к площади Испании Гран-Виа пересекает небольшую площадь Plaza del Callao, названную в честь битвы при Эль Кальяо. Эта площадь - сердце кинематографического Мадрида, где находится около шести кинотеатров. Один из них, Капитолий, расположен в красивом здании ар-деко. Однако недавние изменения в правилах строительства позволили реформировать театры в более прибыльные торговые центры.
Последняя часть Гран-Виа, построенная между 1925 и 1929 годами, ведет к Plaza de España, большой площади, на которой доминируют два небоскреба, построенные в 1950-х годах, симметричный Edificio España и Torre de Madrid. Здесь Гран Виа становится Calle Princesa, ведущей на север к Арко де ла Виктория.
СМИ, связанные с Гран-Виа, Мадрид на Wikimedia CommonsКарта маршрутов :
Шаблон: прикрепленный KML / Gran Via (Мадрид) KML взят из Викиданных