Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 Германская Империя | |
| Имя : | Германия |
| Владелец: | Август Петерманн |
| Строитель: | Joh. К. Текленборг, Гештемюнде |
| Запущен : | 16 апреля 1869 (1869-04-16), Река Гесте |
| Не работает: | 2 октября 1891 (1891-10-02) |
| Судьба: | Сесть на мель |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Вспомогательная шхуна |
| Водоизмещение: | 165 тонн (162 длинных тонны) |
| Длина: | 30,48 метра (100 футов) o/a |
| Ширина : | 6,86 метра (22,5 футов) |
| Осадка: | 3,05 метра (10 футов) |
| Силовая установка: | 30 л.с. (22 кВт; 30 л.с.) |
| Дополнение: | 15 |
Germania - немецкая шхуна, построенная в Geestemünde, Bremerhaven, в 1869 году.
Fitted со вспомогательной паровой машиной он был специально построен как главное исследовательское судно 1869–1870 гг., исследовавшее северо-восток Гренландии. Капитаном корабля был Карл Колдевей, руководитель экспедиции. Император Вильгельм I присутствовал на церемонии спуска корабля на воду 16 апреля 1869 года. Меньшая шхуна Hansa - не оснащенная вспомогательный двигатель - конвой и корабль снабжения Германии во время экспедиции.
В период зимовки Ганза была раздавлена паковым льдом и затонула. Однако Германии удалось пробиться сквозь лед и вернуться в Бремерхафен 11 сентября 1870 года.
Германия приняла участие еще в двух арктических экспедициях, переоборудовав его в китобойный корабль в 1884 году. Это бывшее исследовательское судно закончило свою карьеру после того, как село на мель во время урагана 2 октября 1891 года.
СМИ, связанные с Германией (корабль, 1869 г.) в Wikimedia Commons