Войти
 U-505, типичная лодка типа IXC | |
| История | |
|---|---|
 Нацистская Германия | |
| Имя: | U-68 |
| Заказано: | 7 августа 1939 г. |
| Строитель: | DeSchiMAG AG Weser, Бремен |
| Номер верфи: | 987 |
| Заложен: | 20 апреля 1940 года |
| Спущен: | 22 октября 1940 года |
| Введен в эксплуатацию: | 1 февраля 1941 г. |
| Судьба: | Потоплен 10 апреля 1944 г. к северо-западу от Мадейры, Португалия. 56 погибших и 1 выживший |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип IXC подводная лодка |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: |
|
| Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов)) |
| Осадка: | 4,70 м (15 футов 5 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: |
|
| Диапазон: |
|
| Глубина испытания: | 230 м (750 футов) |
| Состав: | 4 офицера, 44 в наборе с 48 по 56 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная книжка | |
| Деталь из: | |
| Командиры: |
|
| Операции: |
|
| Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-68 была подводной лодкой типа IXC из нацистской Германии Кригсмарине во время Вторая мировая война. Подводная лодка была заложена 20 апреля 1940 года на DeSchiMAG верфи AG Weser в Бремене под номером 987, спущена на воду 22 октября и введена в эксплуатацию 1 января 1941 года под командованием из Korvettenkapitän Карл-Фридрих Мертен в составе 2-й флотилии подводных лодок.
U-68 провел десять боевых патрулей, потопив 32 торговых судна, всего 197 453 человека. регистровые тонны брутто (ВРТ); она также потопила один вспомогательный военный корабль в количестве 545 БРТ. Она была членом одной волчьей стаи.
10 апреля 1944 года во время своего десятого патрулирования она была потоплена к северо-западу от Мадейры самолетом США с эскортного авианосца <36.>Гуадалканал.
Немецкие подводные лодки типа IXC были немного больше, чем исходные Type IXBs. U-68 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), прочный корпус длиной 58,75 м (192 футов 9 дюймов), ширину 6,76 м ( 22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя MAN M 9 V 40/46 четырехтактными, девятицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом, мощностью 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для работы на поверхности, два Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 электродвигателей двойного действия общей мощностью 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,3 узлов (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-68 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами, один 10,5 см ( 4,13 дюйма) морское орудие SK C / 32, 180 выстрелов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30, а также 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела экипаж из сорока восьми человек.
U-68 слева Киль на 30 июня 1941 г. для Атлантического океана через разрыв между Исландией и Фарерскими островами. Британский корвет Рододендрон к западу к северо-западу от мыса Финистерре в Испании безуспешно атаковал ее 24 глубинными бомбами. Она пришвартовалась к своей новой базе в Лорьян на французском атлантическом побережье 1 августа. Она будет жить там до конца своей карьеры.
Направляясь к южной части Атлантического океана, лодка натолкнулась на Сильвербелл к юго-западу от Канарских островов и 22 сентября 1941 года потопила ее. 28 сентября она была задействована. в бою в заливе Таррафал, острова Кабо-Верде, но уцелел. В следующем месяце он затонул RFA Darkdale, когда корабль стоял на якоре у Джеймстауна, Святой Елены 22 октября. Ее третья жертва, Хейзелсайд, была уничтожена 28-го числа в 600 морских милях (1100 км; 690 миль) к юго-востоку от острова Святой Елены. U-68 также затопила Брэдфорд-Сити к западу от Юго-Западной Африки (ныне Намибия ) 1 ноября. Подводная лодка столкнулась с пораженным кораблем, ныряя под ней. Носовая часть субмарины погнулась.
Тем не менее 25 декабря подводная лодка вернулась в Лорьян.
Третий вылет U-68 также был проведен у западного побережья Африки. Она потопила Helenus 3 марта 1942 г. в 200 морских милях (370 км; 230 миль) к югу от Фритауна в Сьерра-Леоне, а 8-го - Белуджстан. Команда лодки была занята, потопив «Барона Ньюлендса» 16-го и Иль-де-Бац 17-го; все суда подошли к концу в районе Либерии.
Она также потопила шотландского принца примерно в 180 морских миль (330 км; 210 миль) к западу от Такоради в Голд-Кост и Альенде, оба 17-го числа.
U-68 повернула к дому, когда она потопила замок Манкастер двумя торпедами к юго-юго-западу от Монровии. Немцы видели более десяти спасательных шлюпок; в живых осталось 329 человек.
В своем четвертом патруле U-68 двинулась в Карибское море, выйдя из Лорьяна 14 мая 1942 года. В ночь на 5 июня она затонула MV CO Стилман, который водоизмещением 16 436 тонн был тогда крупнейшим нефтяным танкером в мире.
Ночью 10 июня к северо-востоку от Панамского канала она торпедировала 8600-тонное британское грузовое судно Surrey. 5000 тонн динамита в грузе взорвались после того, как корабль затонул. Ударная волна подняла подводную лодку из воды, как будто она ударилась сама; оба дизельных двигателя и гирокомпас были отключены.
Другой жертвой стал Порт Монреаль. Она была потоплена из-за того, что Мертен отметил в боевом дневнике лодки как удачное попадание [торпеды].
Всего U-68 потопила семь кораблей во время этого патрулирования, прежде чем вернуться в Лорьян 10 июля.
Подводная лодка покинула Лорьян во время своего пятого патрулирования 20 августа 1942 года. Она не увидит свою базу до декабря. В 109 дней это была ее самая долгая и успешная выходка. Направившись еще раз в Южную Атлантику, 12 сентября она атаковала и затопила Тревилли к востоку-северо-востоку от острова Вознесения. Капитан и старший офицер были взяты в плен.
Она двинулась дальше на юг, потопив такие корабли, как Гастеркерк 8 октября и Сарт в тот же день, оба в районе мыса Доброй Надежды. Она также избавилась от бельгийского истребителя 9-го числа.
Вернувшись домой 16 октября, она затопила Каир 6 ноября. U-68 вернулась через месяц в Лорьян, 6 декабря.
Шестой патруль лодки в первой половине 1943 года снова направился в северную часть Южной Америки. Потопив два корабля, она 2 апреля подверглась нападению американской летающей лодки Mariner ; повреждение было незначительным.
U-68 была атакована одним из четырех британских De Havilland Mosquitos на западном краю Бискайского залива 14 июня 1943 г. Один человек убит, трое ранены
Патруль номер восемь прошел относительно спокойно.
Лодка вернулась в самое успешное место охоты - Южную Атлантику. В другом гигантском патруле (107 дней) она потопила еще четыре корабля.
Один из них, норвежский танкер Litiopa, имел многочисленные торпеды и раундов из палубного пистолет выстрелил в нее, но упорно не поддаваться. Первоначально он был обнаружен ночью 21 октября 1943 года, но затонул только на следующий день.
Единственным эскортом «Литиопа» был траулер-траулер HMS Orfasy. 21 октября перед атакой танкера он был потоплен сравнительно легко.
Двумя другими кораблями были New Columbia (затонувшие к юго-западу от Bingerville, Кот-д'Ивуар) 31 октября и французский Fort de Vaux 30 ноября. Последнее судно встретило свою гибель после того, как радиолокационные ловушки «Афродита» были использованы для выманивания эскортных судов.
Входящий маршрут U-68 привел ее к северо-западному побережью Испании. Она пришвартовалась в Лорьяне 23 декабря 1943 года.
Лодка в последний раз покинула Лорьян 22 марта 1944 года. 10 апреля она была потоплена в позиции 33 ° 24'N 18 ° 59'W / 33,400 ° N 18,983 ° W / 33,400; -18,983 Координаты : 33 ° 24'N 18 ° 59'W / 33,400 ° N 18,983 ° W / 33,400; -18.983, к северо-западу от португальского острова Мадейра, глубинными бомбами и ракетами с самолетов Grumman Avenger и Grumman Wildcat из США эскорт-авианосец Гуадалканал.
56 человек погибли; был один выживший, который наблюдал слева наверху, когда подводная лодка совершила аварийное пикирование, пытаясь избежать атаки.
U-68 приняли участие в одной волчьей стае, а именно:
| Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж | Судьба |
|---|---|---|---|---|
| 22 сентября 1941 г. | Сильвербелл |  Соединенное Королевство | 5,302 | Затоплено |
| 22 октября 1941 г. | Даркдейл |  Соединенное Королевство | 8145 | Затоплено |
| 28 октября 1941 г. | Хейзелсайд | Соединенное Королевство | 5297 | Затоплено |
| 1 ноября 1941 г. | Брэдфорд Сити | Соединенное Королевство | 4,953 | Затоплено |
| 3 марта 1942 г. | Helerus | Соединенное Королевство | 7,366 | Затоплено |
| 8 марта 1942 г. | Белуджистан | Соединенное Королевство | 6,992 | Затоплено |
| 16 марта 1942 г. | Барон Ньюлендс | Соединенное Королевство | 3,386 | Затонул |
| 17 марта 1942 г. | Альенде | Соединенное Королевство | 5,081 | Затонул |
| 17 млн лет назад rch 1942 | Иль-де-Бац | Соединенное Королевство | 5755 | Затоплено |
| 17 марта 1942 г. | Шотландский принц | Соединенное Королевство | 4,917 | Потоплен |
| 30 марта 1942 г. | Замок Манкастер | Соединенное Королевство | 5,853 | Потоплен |
| 5 июня 1942 г. | LJ Дрейк |  США | 6,693 | Затонул |
| 5 июня 1942 г. | C.O. Стилман |  Панама | 16 436 | Потоплен |
| 10 июня 1942 г. | Арденвор | Соединенное Королевство | 5,025 | Потоплен |
| 10 июня 1942 г. | Порт Монреаль | Соединенное Королевство | 5,882 | Затоплено |
| 10 июня 1942 г. | Суррей | Соединенное Королевство | 8,581 | Затоплено |
| 15 июня 1942 | Frimaire |  Free France | 9242 | Потоплен |
| 23 июня 1942 года | Арнага | Панама | 2345 | Потоплен |
| 12 Сентябрь 1942 г. | Тревилли | Соединенное Королевство | 5,298 | Потоплено |
| 15 сентября 1942 г. | Бредейк |  Нидерланды | 6,861 | Затоплено |
| 8 октября 1942 года | Гаастеркерк | Нидерланды | 8679 | Потоплен |
| 8 октября 1942 года | Кумундурос |  Греция | 3598 | Потоплен |
| 8 октября 1942 г. | Сарт | Соединенное Королевство | 5,271 | Потоплено |
| 8 октября 1942 г. | Swiftsure | США | 8,207 | Потоплено |
| 9 октября 1942 года | Бельгийский истребитель |  Бельгия | 5,403 | Потоплен |
| 9 октября 1942 года | Examelia | США | 4,981 | Затонул |
| 6 ноября 1942 г. | Город Каир | Соединенное Королевство | 8,034 | Затонул |
| 13 марта 1943 г. | Церера | Нидерланды | 2680 | Затоплена |
| 13 марта 1943 г. | Cities Service Миссури | США | 7,506 | Затоплена |
| 21 октября 1943 г. | HMT Orfasy |  Royal Navy | 545 | Потоплен |
| 22 октября 1943 г. | Litiopa |  Норвегия | 5,356 | Потоплен |
| 31 Октябрь 1943 г. | Новая Колумбия | Соединенное Королевство | 6,574 | Затоплено |
| 30 ноября 1943 г. | Форт-де-Во | Свободная Франция | 5,186 | Затоплен |
| Общий тоннаж: | 201 430 тонн | |||
