Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается GDOT | ||||
| Длина | 172,15 миль (277,04 км) | |||
| Основные развязки | ||||
| Вест-Энд |   США 411 / SR 25 в Алабама линия штата к западу от Кейв-Спринг | |||
| East end |     US 129 Bus. / Автобусы US 441. / SR 15 / Автобусы SR 24 в Уоткинсвилле | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Флойд, Гордон, Пикенс, Доусон, Форсайт, Холл, Джексон, Барроу, Окони | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут штата 53 (SR 53 ) - это 172,146 мили (277,042 км) с запада на запад. восток шоссе штата, расположенное в северной части штата США Джорджия. Автомагистраль проходит от границы штата Алабама к западу от Кейв Спринг на северо-восток, затем на восток, затем на юго-восток до автобусной остановки US 129. / Автобусы US 441. / SR 15 / Автобус SR 24. в Уоткинсвилле.
Маршрут 53 штата Джорджия в Калхуне От своей западной конечной остановки на линии штата Алабама SR 53 идет на восток через округ Флойд, подписанный с США. 411. После непродолжительного совпадения с SR 100 в Cave Spring, US 411 и SR 53 продолжают движение на северо-восток к сообществу Six Mile. Там маршруты становятся совместно подписанными с US 27 и SR 1, и все четыре направляются на север в Рим. В Риме US 411 отправляется на восток, а US 27 / SR 1 / SR 53 - на север, к которому присоединяется SR 20. К востоку от центра города SR 53 отходит от других маршрутов и идет на северо-восток, идя параллельно реке Останаула и через Шеннон в округ Гордон. К югу от Калхуна, маршрут проходит на восток, пересекая US 41 и I-75 перед продолжением на восток. После короткого второго параллелизма с US 411 и SR 61 в Fairmount, SR 53 продолжает движение на восток в округ Пикенс. К западу от Джаспера маршрут становится совместно подписанным с SR 5 / SR 515, и они едут на юго-восток в SR 108. SR 53 отправляется с SR 5 и SR 515 и продолжает движение на восток, теперь он подписан с SR 108. SR 108 заканчивается в Тейт на том же перекрестке, что и SR 53 Business, но SR 53 продолжает на восток в округ Доусон до Доусонвилл.
После краткого совпадения с SR 9 вокруг здания суда в Доусонвилле SR 53 продолжается на юго-восток, пересекая US 19 / SR 400 к юго-востоку от Доусонвилля. SR 53 продолжается на юго-восток в Графство Форсайт, затем поворачивает на северо-восток около восточной оконечности SR 306. После перехода на северо-восток в округ Холл и пересечения реки Кестати ответвление озера Ланье, маршрут снова поворачивает на юго-восток, затем пересекает Чаттахучи Река приток озера Ланье. К западу от Гейнсвилля SR 53 поворачивает на юго-запад, затем резко поворачивает на юго-восток возле поселка Оквуд и продолжает юго-восток, пересекая I-985. Маршрут продолжает двигаться на юго-восток, ненадолго становясь подписанным с SR 211, затем пересекает округ Джексон и пересекает I-85 в Braselton. Этот участок маршрута проходит по улицам Road Atlanta и Lanier National Speedway. Перейдя в округ Барроу, SR 53 становится совместно с SR 11 и SR 211 в северной части Winder. Три маршрута продолжаются на юг, в центр города Уиндер. Там SR 211 отправляется на северо-запад, а SR 11 и SR 53 продолжают движение на юго-восток, теперь они также подписаны с US 29 Bus и SR 8. К юго-востоку от центра города Уиндер отправляется SR 11, а автобус US 29 / SR 8 / SR 53 продолжается до перекрестка с US 29 и SR 316, где заканчивается автобус US 29, SR 8 продолжается на восток, а SR 53 продолжает на юго-восток в Округи. После пересечения США 78, SR 53 принимает восточный маршрут, пересекая US 129 / US 441 / SR 24, прежде чем встретить восточную конечная остановка на автобусе US 129. / автобусе US 441. / SR 15 / автобусе SR 24. в центре Уоткинсвилля.
Показатели Министерства транспорта Джорджии среднегодовой дневной трафик (AADT) за 2011 год показывают различные среднесуточные значения по SR 53. В Округ Флойд, средняя загруженность автомобильного транспорта к западу от Рима составляет около 4000 автомобилей в день, из которых максимум 5000 в районе Кейв Спринг. Эти числа быстро увеличиваются по мере приближения маршрута к Риму, увеличиваясь в среднем до 17 000, с пиком 30 000 в центре Рима, где SR 53 совпадает с US 27, SR 1 и SR 20. Средняя нагрузка снова снижается до около 14 000 автомобилей к северу от Рима и около 9 000 автомобилей, когда маршрут пересекает графство Гордон. Загрузка транспортных средств снова колеблется в диапазоне от 12000 до 23000 в Калхуне и его окрестностях и приближается к I-75, а затем снова быстро падает к востоку от I-75, достигая минимума чуть выше 4000 средних транспортных средств. Кратковременно увеличившись до 8000 в Fairmount, маршрут перевозит около 4000 автомобилей в день между Fairmount и SR 5 / SR 515.
В Джаспере и его окрестностях, где SR 53 совпадает с SR 5 / SR 515, маршрут перевозит от 14 000 до 24 000 автомобилей, а затем снова быстро снижается до средней загрузки около 5 000 одновременно с SR 108. Затем SR 53 видит самую низкую среднюю загрузку транспортных средств на своем пути через северную Джорджию между округом Пикенс и округом Доусон, где средние значения падают. примерно до 2500 автомобилей в день. Движение снова увеличивается к западу от Доусонвилля и достигает числа около 13000, где маршрут передает трафик округов Доусон и округ Форсайт до SR 400. Как только маршрут пересекает округ Холл и приближается к Гейнсвиллю, количество снова увеличивается до примерно 23000 автомобилей в день на север. и в Гейнсвилл, и добраться до почти 28000 автомобилей, поскольку маршрут питает I-985. Средние значения быстро падают к югу от I-985 до примерно 7000, когда маршрут приближается к округу Джексон, и среднее значение снова увеличивается примерно до 10000, когда SR 53 подает на I-85 и затем приближается к Уиндеру в округе Барроу. К югу и востоку от Уиндера средние показатели снижаются до 3500-5000 автомобилей в день, но затем увеличиваются в последний раз до чуть менее 16000 в Уоткинсвилле, когда маршрут достигает своей восточной конечной остановки.
Следующие части SR 53 являются частью Национальной системы автомобильных дорог, системы маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:
Первые участки проезжей части который сегодня подписан как SR 53, появляется на дорожных картах штата Джорджия в 1921 году, на которых показана часть маршрута с юга от Калхуна через Фэрмаунт и перейдем к Джасперу. В то время вся эта часть была подписана как SR 53; однако это обозначение также использовалось в 1921 году для дороги, соединяющей Калхун с ЛаФайет и Чаттануга в Теннесси, которая обозначена как SR 136 сегодня. К 1926 году участок от Калхуна до Фэрмаунта был показан как имеющий поверхность из песка, глины или верхнего слоя почвы, в то время как участок от Фэрмаунт до Джаспера выглядел как неулучшенный, но неулучшенный.
К 1929 году участок от Рим к Калхуну был добавлен и подписан как SR 53, при этом южная половина имела полутвердую поверхность, а северная часть была покрыта одним из мягких материалов. Другая большая часть маршрута, идущая от Джаспера до Доусонвилля, до Гейнсвилля и продолжающаяся до Уиндера, также была проработана к 1929 году, но, похоже, еще не была подписана. К началу 1932 года маршрут был продлен и начался от границы штата Алабама, при этом часть участка от границы штата до Кейв-Спринг и часть до Рима, казалось, покрыта твердым покрытием, а оставшаяся часть пути - до Рима. Маршрут между государственной линией и Римом покрыт мягким материалом. Около половины маршрута из Рима также было улучшено до твердого покрытия, и то же самое произошло на всей части между Фэрмаунт и Джаспером, а также на более чем половине участка между Джаспером и Доусонвиллем и на части участка. между Гейнсвиллом и Уиндером. Кроме того, весь существующий маршрут, от Рима до Уиндера, был подписан как SR 53 к 1932 году.
Последний участок основного маршрута SR 53 появился в августе 1933 года, когда участок от Уиндера до Уоткинсвилля был показаны как оцененные, но не улучшенные впервые. В остальном очень мало изменилось, и состояние дорожного покрытия оставалось неизменным с начала 1932 года. К началу 1935 года единственным примечательным изменением маршрута был тот факт, что к тому времени участок от границы штата Алабама до Рима был полностью занят. -подписан с US 411. В 1945 году только участки маршрута еще не были усовершенствованы для включения твердого покрытия; а именно, участки от западного Калхауна до Фэрмаунта и участок между Уиндером и Уоткинсвиллом были единственными неулучшенными частями. Это было в 1953 году, когда весь маршрут был отмечен на картах автомагистралей Джорджии как покрытый твердым покрытием.
Маршрут SR 53 был изменен между 1955 и 1957 годами на участке маршрута между Доусонвиллем и Гейнсвиллом, из-за на строительство нового водохранилища на озере Ланье. До изменения маршрут не пролегал через графство Форсайт, а входил в округ Холл прямо из округа Доусон, двигаясь на восток, а затем на юго-восток в Гейнсвилл. К 1957 году SR 53 опустился дальше на юго-восток в графство Форсайт, затем врезался прямо на восток в округ Холл, прежде чем продолжить свой первоначальный путь в Гейнсвилл. Примерно с 1960 года до вывода из эксплуатации примерно в 1986 году бывший SR 318 двигался от SR 9, пересекал бывший SR 9E и заканчивался в SR 53 к юго-востоку от того места, где SR 53 и SR 400 пересекаются сегодня. Бывший SR 318 сегодня носит название Dawson Forest Road.
До 2007 года основной маршрут SR 53 проходил через центр города Джаспер, следуя тому, что сегодня подписано как SR 53 Business. В 2006-2007 годах маршрут был изменен, чтобы следовать SR 5/515 и SR 108 на юг и восток вокруг Джаспера.
В 2014 году GDOT планирует снести стальной мост с фермами, который переносит Джорджию 53 через озеро Ланье на линии графства Форсайт / Холл. Построенный, когда река Кестати была затоплена, чтобы создать озеро, мост Болинг будет заменен на гораздо более спокойную структуру. Поскольку это разрушит большие гнезда, построенные скопом на вершине нынешнего моста, на новом мосту и рядом с ним для гнездования будут установлены новые платформы высотой около 30 футов (9 м).
SR 53 планируется расширить в два этапа, сначала от пересечения с Mars Hill Road / Hog Mountain Road до его развязки с US 441 / US 129 / SR 24, все из которых находятся к западу от Уоткинсвилля (фаза II). Строительство планируется начать в 2022 году. Затем его также планируется расширить от развязки до пересечения с автобусом US 129. / Автобусом US 441. / SR 15 / Автобус SR 24. в Уоткинсвилле (этап III). Строительство на этом этапе планируется начать в 2051 году. Первым этапом было расширение Марс-Хилл-роуд, строительство которого все еще продолжается, согласно GDOT. Все эти этапы являются результатом того, что Округ Окони является одним из самых быстрорастущих округов в Джорджии, и GDOT хочет, чтобы трафик не был сильно перегружен в будущем.
SR 53 на SR 316 планирует стать транспортной развязкой в будущем, как часть плана по превращению SR 316 в полностью шоссе с ограниченным доступом.
| Графство | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Floyd | | 0,000 | 0,000 | США 411 запад / SR 25 - Центр | Западная конечная станция на линии штата Алабама ; продолжается по номерам US 411 и SR 25 в Алабаму; западный конец параллелизма 411 США |
| Кейв Спринг | 4,447 | 7,157 |  SR 100 север (Фостерс Милл-роуд) - Ливингстон | Западный конец параллелизма SR 100 | |
| 5.089 | 8.190 | SR 100 юг (Mill Road) - Cedartown | Восточная оконечность параллелизма SR 100 | ||
| Six Mile | 14.893 | 23,968 |   США 27 юг / SR 1 (Cedartown Highway / Rome Highway) - Cedartown | Западный конец параллелизма US 27 / SR 1 | |
| Рим | 19.640 | 31.608 |  США 411 восток / SR 20 (Cartersville Highway) - Canton | западный конец параллелизма SR 20; восточная часть США 411 параллелизм | |
| 20,423 | 32,868 |  SR 101 юг (Rockmart Highway) - Silver Creek | Северный конец SR 101 | ||
| 21,756 | 35.013 | США 27 север / SR 1 север (Old Summerville Road) / SR 20 запад (Shorter Avenue) - Summerville | Восточная часть совпадений US 27 / SR 1 и SR 20 | ||
| 21,942 | 35,312 |  SR 293 восток (Кингстонское шоссе) - Кингстон | Западная конечная остановка SR 293 | ||
| 24.376 | 39.229 |  SR 1 Loop | |||
| Shannon | 32.372 | 52.098 |  SR 140 (Turkey Mountain Road / Adairsville Road) - Армучи, Адэйрсвилл | ||
| Гордон | Калхун | 41.003 | 65.988 |  SR 53 Spur север - Калхун | Южный конечный пункт из SR 53 Spur |
| 43.608 | 70.180 |   US 41 (Wall Street) / SR 3 - Adairsville, Resaca | |||
| 44,676 | 71,899 |  I-75 юг (SR 401 ) - Атланта | |||
| Фэйрмаунт | 58,590 | 94,291 |  США 411 юг / SR 61 (Salacoa Avenue) - Картерсвилл | Западная оконечность параллелизма US 411 / SR 61 | |
| 58,923 | 94,827 | США 411 север / SR 61 - Чатсворт | Восточная часть США 411 / SR 61 параллелизм | ||
| Пикенс | 67,981 | 109,405 |  SR 136, штат Коннектикут север - Говорящая Скала | Южный конечный пункт SR 136, штат Коннектикут | |
| Джаспер | 75,555 | 121,594 |   SR 5 север / SR 515 - Talking Rock | Западный конец SR 5 / SR 515 параллелизм | |
| | 80.144 | 128.979 | SR 5 юг / SR 515 - Ball Ground | Восточная оконечность SR 5 / SR 515 параллелизма | |
| Тейт | 82.338 | 132.510 |  Автобус SR 53. север - Джаспер | Южный конец автобуса SR 53. | |
| Доусон | | 99,085 | 159,462 |  SR 183 север (Elliott Family Parkway) - Juno | Южный конец SR 183 |
| Доусонвилл | 101,617 | 163,537 |  SR 9 юг - Силвер-Сити | Западный конец параллелизма SR 9 | |
| 101,724 | 163.709 | SR 9 север - Dahlonega | Восточная часть параллелизма SR 9 | ||
| | 108.219 | 174.162 |   США 19 / SR 400 - Cumming | ||
| Forsyth | | 113.894 | 183,295 |  SR 306 юг (Keith Bridge Road) - Coal Mountain | Северная конечная остановка SR 306 |
| Холл | Гейнсвилл | 122,597 | 197.301 |  SR 53 Конн. восток - Гейнсвилл | Западная конечная остановка SR 53 Коннектикут. |
| 124,738 | 200,746 |  SR 369 запад (Браунс-Бридж-роуд) - Coal Mountain | Восточная конечная остановка SR 369 | ||
| Oakwood | 129.283 | 208.061 |    I-985 (SR 419 ) / США 23 / SR 365 (Lanier Parkway) | ||
| 129.658 | 208.664 |  SR 13 (Atlanta Highway) - Gainesville | |||
| Chestnut Mountain | 133.949 | 215.570 |  SR 211 юг ( Old Winder Highway) - Braselton | Западный конец параллелизма SR 211 | |
| 134,311 | 216,153 | SR 211 север (Tanners Mill Road) | Eastern en d параллелизма SR 211 | ||
| Джексон | Braselton | 140,059 | 225,403 |  I-85 (SR 403 ) - Атланта | |
| 140,617 | 226,301 |  SR 124 восток (бульвар Льюиса Брэселтона) | Западный конец параллелизма SR 124 | ||
| 140,642 | 226,341 | SR 124 запад (Бродвей-авеню) | Восточная оконечность параллелизма SR 124 | ||
| Хоштон | 141.615 | 227.907 |  SR 332 север (Пендерграсс-роуд) - Пендерграсс | Южный конечный пункт SR 332 | |
| Барроу | Виндер | 149.051 | 239.874 |  SR 11 восток / SR 211 восток (Джефферсон Хайвей) - Джефферсон, Стэтхэм | Западный конец SR 11 и SR 211 совпадений |
| 149.966 | 241.347 |  SR 82 восток ( Broad Street) | Западная конечная остановка SR 82 | ||
| 150,530 | 242,255 | SR 211 запад (W Athens Street) | Восточная оконечность SR 211 параллелизм | ||
| 150,701 | 242,530 |    Автобус US 29. запад / SR 8 запад / SR 81 юг (Атланта, Хай hway) - Оберн, Логанвилл | Западный конец US 29 Bus./SR 8 параллелизм | ||
| 151,563 | 243,917 | SR 11 юг ( Monroe Highway) - Monroe | Восточная часть параллелизма SR 211 | ||
| | 155.341 | 249.997 |   US 29 / US 29 Bus. / SR 8 восток / SR 316 - Лоуренсвилл, Афины | Восточная оконечность US 29 Bus./SR 8 параллелизм; будущая развязка | |
| Oconee | | 161.568 | 260.018 |   US 78 / SR 10 (Monroe Highway) - Monroe, Афины | |
| Уоткинсвилл | 171,421 | 275,875 |    США 129 / США 441 / SR 24 (Мейконское шоссе / объездная дорога Уоткинсвилла) - Мэдисон, Афины | ||
| 172.146 | 277.042 | Автобусы США 129. / Автобусы США 441. / SR 15 / Автобус SR 24. (Северная главная улица) | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
| |
|---|---|
| Местоположение | Калхун |
| Длина | 2,930 мили (4,715 км) |
State Route 53 Spur (SR 53 Spur ) - это 2,930 мили (4,715 км) ответвительный маршрут SR 53, который частично находится в пределах городских границ из Calhoun. Он продолжается на север и северо-восток в центр города Калхун, поскольку магистраль SR 53 делает резкий поворот на восток и юго-восток и обходит большую часть Калхуна на юге. Отрезок заканчивается на перекрестке с US 41 / SR 3 (Main Street) в центре Калхауна. На восточной стороне этого перекрестка находится здание суда округа Гордон.
Отрезок SR 53 по всей длине является частью Национальной системы автомобильных дорог, системы маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.
Весь маршрут пролегает через Калхун, Округ Гордон.
| mi | km | Пункты назначения | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,000 | 0,000 |  SR 53 запад - Рим | Нет доступа от отрога SR 53 к востоку от SR 53; западная конечная остановка | ||
| 2,719 | 4,376 | SR 136 Конн. запад (Саут-Ривер-стрит) - ЛаФайет | Западная оконечность SR 136 Коннекция параллелизма | ||
| 2,930 | 4,715 | Мейн-стрит (США 41 / SR 3 ) | Восточный конец SR 136 Коннектикут; восточная оконечность SR 53 Spur и SR 136 Соединение | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
| |
|---|---|
| Местоположение | Джаспер |
| Длина | 6,434 мили (10,355 км) |
State Route 53 Business - это 10,355 км бизнес-ответвления SR 53, которое продолжается на восток в центр города. Джаспер, как основной маршрут SR 53, поворачивает на юго-восток, одновременно с SR 5 и SR 515. В центре Джаспера автобус SR 53 поворачивает на юго-восток и использует то, что раньше было исходным маршрутом SR 5 через Джаспер, который был изменен. как SR 5A в 1982 году. SR 53 Business снова встречается с основным маршрутом SR 53 в Tate, где SR 53 является параллельным с SR 108. Автобус SR 53 следует первоначальному маршруту SR 53 через Джаспер.
| |
|---|---|
| Местоположение | Gainesville |
| Длина | 1,790 миль (2,881 км) |
State Route 53 Connector ( SR 53 Conn. ) - это соединительный маршрут длиной 1,790 миль (2,881 км) от SR 53. Он проходит с запада на восток в западной части Гейнсвилла.. Шоссе представляет собой соединительный маршрут между магистралью SR 53, которая резко поворачивает на юго-запад, а затем на юг, и SR 60, которая, в свою очередь, соединяет центр города Гейнсвилл с I-985 / SR 365.
Вся протяженность SR 53 Conn. Является частью Национальной системы автомобильных дорог, системы маршрутов, признанных наиболее важными для национальной экономики, мобильности и обороны.
Весь маршрут пролегает в Гейнсвилле, Округ Холл.
| mi | km | Пункты назначения | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| SR 53 (Доусонвиллское шоссе на севере / Макэвер-роуд на юге) - Оквуд, Доусонвилл | Западный вокзал | ||||
 SR 60 север / SR 369 (Джесси Джуэлл-Паркуэй) - Оквуд, Корнелия | Западный конец параллелизма SR 60 | ||||
| I-985 (США 23 / SR 365 / SR 419 ) - Атланта, Корнелия | I-985 выезд 20 | ||||
| SR 60 юг (Кэндлер-роуд) - Candler | Восточная часть параллелизма SR 60; восточная конечная остановка | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
Портал Джорджии (штат США) 
США портал дорог Карта маршрута :
Шаблон: прикрепленный KML / маршрут штата Джорджия 53 KML взят из Викиданных
→
