Войти
Главный маршал авиации Сэр Уильям Джеффри Хэнсон Салмонд, KCB, KCMG, DSO (19 августа 1878 г. - 27 апреля 1933 г.) был старшим командиром в Королевском летном корпусе во время Первой мировой войны. Оставшись после войны в Королевских ВВС, он занимал руководящие должности на Ближнем Востоке, в Великобритании и Индии. В 1933 году Салмонд был начальником штаба авиации всего несколько дней, прежде чем заболел и впоследствии умер от рака.
Джеффри Салмонд родился в семье генерал-майора сэра Уильяма Салмонда и Эммы Мэри Салмонд (урожденная Хойл). Среди его братьев и сестер были брат Джон и сестра Гвен. Он получил образование в Веллингтонском колледже в Беркшире, прежде чем вступить в армию.
Салмонд присоединился к британской армии, где прошел офицерскую подготовку. в Королевской военной академии Вулидж около 1897 года. Он был введен в состав Королевской артиллерии 23 июня 1898 года и прошел действительную службу во время Второй англо-бурской войны. Принимал участие в разгрузке Ледисмита и операциях на Тугела-Хайтс. Он получил королевскую медаль и семь пряжек, затем 10 ноября 1900 года он был отправлен в Китай и получил там медаль за операции во время боксерского восстания. Он был откомандирован для изучения японского 2 мая 1905 года и повышен до капитана 2 декабря 1905 года. Затем он был назначен адъютантом Королевской полевой артиллерии 4 февраля. 1908. Затем в 1911 году он поступил в Staff College, Camberley.
Салмонд был награжден Royal Aero Club Сертификатом авиатора No. 421 18 февраля 1913 г., а затем поступил в резерв Королевского летного корпуса 17 апреля 1913 г. Он стал штабным канцелярией Военного министерства 31 июля 1913 г. штабным офицером Управления военной воздухоплавания 31 августа 1913 года, а затем штабным офицером штаб-квартиры Королевского летного корпуса во Франции 4 августа 1914 года.
Салмонд занял этот пост командира No. 1-я эскадрилья RFC 26 января 1915 года. В Первой мировой войне эскадрилья действовала на Западном фронте, а Салмонд и его эскадрилья принимали участие в битве при Неве. Чапель, включая Битву за Хилл 60 и Битву при Оберс-Ридж. Он был назначен командиром крыла 18 августа 1915 года и отправлен командовать пятым крылом в Египте в ноябре 1916 года. 3 июня 1916 года он получил звание бревета подполковник.
В июле 1916 года Салмонд был повышен до временного бригадного генерала и командовал RFC на Ближнем Востоке. 3 марта 1917 года ему был вручен орден «За выдающиеся заслуги» :
за выдающиеся способности и преданность долгу при личном руководстве работой Королевского летного корпуса во время боевых действий. Достигнутый поразительный успех во многом был достигнут благодаря его великолепному личному примеру.
Упомянутые действия произошли во время операций на Синае в конце 1916 года. В этом командовании он отвечал за обеспечение сотрудничества с воздуха для генерала Яна Смэтса в Восточной Африке, для сил в Салониках и Месопотамии, для завоевания Алленби Палестины и для RFC в Индии. 3 сентября 1918 года ему было присвоено звание подполковника.
Удерживая командование на Ближнем Востоке, он проложил воздушный путь из Каира в Южную Африку, расчистив дорогу. цепочка аэродромов в Центральной Африке. Его идея заключалась в том, чтобы послать демонстрационный полет или полеты самолетов RAF через Африку, таким образом обеспечивая связь, о которой мечтал Сесил Родс, по железной дороге от мыса до Каира. Салмонд предполагал полеты как на наземном самолете, так и на летающей лодке. Ему не суждено было воплотить свою идею в жизнь, хотя его дыхательные пути использовались сэром Пьером ван Риневельдом и сэром сэром Кристофером Брандом во время их первого полета в Южную Африку. Он был назначен Великим Офицером египетского Ордена Нила 9 ноября 1918 года, кавалером Ордена Бани в Новогодних почестях 1919 года 5 апреля 1919 г. он был назначен главнокомандующим греческого Ордена Спасителя. 3 июня 1919 г. он был назначен кавалером ордена Святого Михаила и Святого Георгия и упомянут в депешах в связи с его службой на Ближнем Востоке 28 июня 1919 года.
Джеффри (на фото слева) со своим отцом и братом Джоном Салмондом получил постоянную комиссию в Королевских ВВС в звании генерал-майора в августе 1919 года (вскоре после этого был переименован в вице-маршала авиации ). 23 февраля 1922 года Салмонд вернулся в Великобританию, чтобы занять пост генерального директора по снабжению и исследованиям Министерства авиации. В следующем году его должность была переименована в Воздушный член по снабжению и исследованиям, и он оставался главой отдела снабжения и исследований Королевских ВВС до конца 1926 года. Он был повышен до Рыцаря-командора Ордена Бани в Почести по случаю дня рождения 1926 г..
Следующим назначением Салмонда было звание офицера авиации Индии в декабре 1926 года. Он отправился в Индию на самолете, что сделало его первым офицером, прибывшим к зарубежному командованию по воздуху. 1 июля 1929 года он получил звание маршала авиации. В сентябре 1931 года Салмонд вернулся из Индии, чтобы принять на себя командование организацией ПВО Великобритании, которая отвечала за британскую противовоздушную оборону., в том числе истребители и бомбардировщики. Через несколько месяцев, 1 января 1933 года, он был повышен до главного маршала авиации.
1 апреля 1933 года главный маршал авиации Салмонд сменил своего брата Джона на должности начальника авиации. Персонал. На этом этапе он уже страдал от неизлечимого рака, хотя неясно, знали ли об этом Салмонд или его брат в то время. Несколько дней спустя (5 апреля) было объявлено о том, что сэр Джон Салмонд временно займет руководящую должность в ВВС Великобритании. Однако Джеффри Салмонд так и не поправился и умер 27 апреля 1933 года. Сэр Джон Салмонд возобновил свои обязанности начальника штаба авиации еще несколько недель после смерти сэра Джеффри Салмонда.
В 1910 он женился на Маргарет Карр, дочери Уильяма Карра ; у них были сын и три дочери. Его дочь Энн написала биографию Салмонда, опубликованную в 2003 году.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Джеффри Салмонд. |
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшествовал. Чарльз Лонгкрофт | Командующий офицер No. RFC 1-й эскадрильи. январь - август 1915 | Преемник. Филип Жубер де ла Ферте |
| Предыдущий. Неизвестный | Командующий офицер Пятого крыла, RFC. 1915–1916 | |
| Новое название . Создана Ближневосточная бригада | Главный офицер, командующий Ближневосточная бригада. Пост повышен до GOC HQ RFC Middle East с октября 1917 года . 1916–1917 | Преемник. Сефтон Бранкер |
| Новое звание . Создана Палестинская бригада | Командующий офицер Палестинская бригада. Октябрь - ноябрь 1917 г. | |
| Предшествовал. Сефтон Бранкер | Главный офицер, командующий HQ RFC на Ближнем Востоке. С 1 апреля 1918 года GOC RAF Middle East Area. С 18 марта 1920 года AOC Ближний Восток . 1917–1922 | Преемник. Эдвард Эллингтон |
| , которому предшествовал. сэр Эдвард Эллингтон | RAF Генеральный директор по снабжению и исследованиям. Пост переименован в Air Member по снабжению и исследованиям в 1923 г. . 1922–1926 | Succeede d. сэр Джон Хиггинс |
| командир авиации RAF India. 1926–1931 | Преемник. сэр Джон Стил | |
| Главнокомандующий ПВО Великобритании. 1931–1933 | Преемник. сэр Роберт Брук-Пофэм | |
| Предыдущий. Сэр Джон Салмонд | Начальник штаба авиации. 1933 | Преемник. сэр Джон Салмонд |
Вице-маршал авиации сэр Джеффри Салмонд в 1920 году