Войти
 | |
| Тип | Общедоступный |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основана | 1981. 2010 (новая компания) |
| Головной офис | Леонберг, Германия |
| Ключевые люди | Штеффен Корбах (генеральный директор) |
| Продукция | Автомобили |
| Веб-сайт | www.gemballa.com |
Gemballa - тюнинговая компания, базирующаяся в Леонберге около Штутгарта., Германия, которая была основана В 1981 году был назван в честь Уве Гембала. Они поставляли запасные части в основном для Porsche. В мае 2010 года фабрика Gemballa была захвачена немецкими властями и закрыта после исчезновения Уве Гембаллы, который позже был найден мертвым. Генеральный директор Андреас Шварц и инвестор Штеффен Корбах смогли выкупить права на бренд и имя у Gemballa в августе 2010 года под новым названием Gemballa GmbH. В 2016 году Штеффен Корбах стал единственным генеральным директором компании, а Александр Шварц ушел в отставку. Сообщается, что Корбах также получил акции компании у своего бывшего партнера Шварца.
Модель Gemballa мощностью 600 л.с. (450 кВт) установила рекорд круга среди дорожных автомобилей на Нюрбургринге. один раз в конце 1990-х и еще раз в 2001 году, когда его понизили до 7: 32,52 мин. С тех пор его опередил Porsche Carrera GT менее чем на секунду.
Gemballa Mistrale (на основе Porsche Panamera )
Gemballa GT Cabrio (на основе Porsche 911 )
Gemballa GT (на основе McLaren 12C )
Gemballa Aero 2 (на основе Porsche Cayenne )
Gemballa Tornado (на основе Porsche Cayenne )
Gemballa Biturbo Speedster (на основе Porsche 911 )
Gemballa GTR 650 Evo (на основе на Porsche 911 )
с настройкой Gemballa Porsche 911 
с настройкой Gemballa Porsche Cayenne В 1980-х годах Gemballa создала Avalanche на базе Porsche 911/930 (Turbo 911 с наклонным носом) и Cyrrus (кабриолет), а также Mirage, который был похож на e Лавина. Автомобили были уникальны с большими широкими обвесами, боковыми обвесами (как у Ferrari Testarossa), модернизированными колесами, интерьером, датчиками, краской, аудиосистемой Hi-Fi и т. Д. В некоторых автомобилях даже использовались камеры вместо зеркал, технологии далеко опередили пора. Аудиокомпания Pioneer несколько лет использовала автомобили Gemballa в своей рекламе и брошюрах. Цены на эти автомобили часто упоминались как невероятно высокие для того периода времени - от 250 до 375 тысяч долларов США. Роберт Ван Винкль, также известный как Vanilla Ice, был известным владельцем Gemballa Porsche.
В 1990-х обвесы Gemballa были более тонкими по сравнению с 80-ми. Они продолжили модификацию двигателей и открыли завод в США в Калифорнии.
В 2005 году белый Gemballa 911 RS America возглавил парад примерно 30 RS Americas на параде Porsche в Херши, штат Пенсильвания. Это было крупнейшее мероприятие Porsche RS Americas.
Представленный в 2007 году, Mirage GT представляет собой спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, производимый Gemballa на основе Porsche Carrera GT. Слухи предполагали, что когда автомобиль был произведен, он будет иметь мощность более 800 лошадиных сил (600 кВт); однако единственная производительная модификация Mirage GT - четырехтрубная выхлопная система из нержавеющей стали, которая увеличивает мощность до 645 л.с. (481 кВт), что на 40 л.с. больше, чем у стандартной Carrera GT. У Stock Carrera GT было только две выхлопные трубы, поэтому дополнительные две трубы в Mirage GT находятся там, где раньше были сигнальные лампы заднего хода и противотуманные фары (они переместили две лампы под задний диффузор). Другие модификации включают установленный на крыше воздухозаборник, который выходит в моторный отсек, спортивное сцепление Gemballa, заднее крыло с электронной центральной частью, жесткую крышу из углеродного волокна, панели кузова из углеродного волокна, колеса Gemballa и измененную переднюю панель, заднюю панель. и боковые юбки. В то время владелец компании Уве Гембалла сказал, что в разработке находится версия суперкара Porsche с двумя турбинами. Журнал назвал автомобиль «одним из лучших автомобилей, которые мы когда-либо представляли». Всего было выпущено 25 автомобилей Mirage GT. 7 апреля 2020 года владелец единственного Mirage GT в Соединенных Штатах потерял контроль над своей машиной и врезался в минивэн Toyota Sienna, отбросив его на бордюр. Затем он скрылся с места происшествия на частично разрушенной машине, обломки которой упали, только для того, чтобы по пути сбить еще несколько машин, прежде чем остановиться. Владелец, Бенджамин Чен, коллекционер суперкаров и основатель печально известного ралли «Золотая лихорадка», позже был арестован и обвинен в неосторожном вождении и управлении автомобилем, поврежденным наркотиками.
Gemballa Avalanche GTR800 EVO-R - автомобиль, основанный на 911 (997) GT2. Как следует из названия, он выдает около 800 л.с. (600 кВт) благодаря двум турбонагнетателям и сильно модифицированным компонентам двигателя. Изображения и информация размещены на www.gemballa.com, веб-сайте Gemballa GmbH.
Gemballa также имеет модификацию на базе Porsche Cayenne Turbo. Это дает около 750 лошадиных сил. Модификация получила название GT 750 Aero 3. Эта модификация также доступна для предшественницы Cayenne 955 модели. В тюнинговый комплект внесена внешняя модификация для улучшения аэродинамических характеристик. Настройка двигателя осуществляется с помощью обновленных турбонагнетателей, охладителей (масло и сжатый воздух IC) и большого набора компонентов двигателя, включая поршни и уплотнения.
Gemballa MIG-U1 основан на Ferrari Enzo в ограниченном количестве. Это автомобиль, сделанный на заказ для Мустафы и Ильяса Галадари из Дубая: их инициалы образуют имя «MIG».
Gemballa Mistrale 2011 года, основанная на Porsche Panamera Turbo, имеет 707 л.с. Всего будет выпущено 30.
В 2011 году была основана компания Gemballa Racing, которая участвовала в серии ADAC GT Masters 2012 года и в 24-часовой гонке в Нюрбургринге 2012 года, где бывший пилот Формулы 1 Ник Хайдфельд выступал за Gemballa Racing.
Настоящие автомобили Gemballa в основном основаны на автомобилях Porsche и McLaren :
17 февраля 2010 г. стало известно, что Уве Гембалла пропал без вести в Йоханнесбурге, Южная Африка во время деловой поездки. В октябре 2010 года Уве Гембалла был найден мертвым в Южной Африке. Подозревается, что его убийство было результатом операции по отмыванию денег, которая обернулась против него. Другие утверждают, что Гембала был убит за то, что отказался участвовать в преступной деятельности. 29 октября 2010 г. 28-летний Табисо Мпше из Претории признал себя виновным по обвинениям, связанным с его участием в убийстве Уве Гембаллы в Йоханнесбурге. По условиям соглашения о признании вины он был приговорен к 20 годам лишения свободы. В 2015 году еще трое мужчин, Табо Могапи, Кагисо Ледваба и Гарлонд Холуорти, также были осуждены по обвинениям в похищении и убийстве Гембаллы. Ожидается, что слушание по их приговору начнется 30 ноября 2015 года. Организатором подозрений является чешский преступник, скрывающийся от правосудия Радован Крейчирж.
Gemballa создала свое гоночное подразделение под названием Gemballa Racing в 2011 году использовались автомобили McLaren MP4-12C GT3 вместо Porsche. Планируется, что они примут участие в Чемпионате Европы FIA GT3 в 2012 году.
