Войти
| Skylander SK-105 | |
|---|---|
 | |
| Устаревший макет Skylander на Парижском авиасалоне 2009 | |
| Роль | Авиалайнер |
| Национальное происхождение | Франция |
| Производитель | |
| Статус | Отменено |
Skylander SK-105 был проектом новый двухтурбинный легкий самолет, разработанный компанией Sky Aircraft, дочерней компанией. Предполагалось, что Skylander SK-105 вступит в строй в конце 2014 года. Однако в июле 2012 года прототип даже не был построен. Проект был остановлен в связи с роспуском компании, объявленным 16 апреля 2013 года.
Первое упоминание этого проекта относится к 1988 году, и самолет назывался SB 100C. 1 2 3. О проекте было объявлено 17 октября 2001 на Сеульском авиасалоне. Авторский надзор осуществлял покойный Десмонд Норман, со-проектировщик Britten-Norman Islander. Первая резка металла была запланирована на январь 2004 года; Первый из двух прототипов должен был взлететь в мае 2005 года, но это было отложено на неопределенный срок до получения адекватного финансирования.
К декабрю 2007 г. были планы по официальному запуску программы в апреле 2008 г. после подписания письма о намерениях турецким грузовым перевозчиком ACT Airlines Group на 15 самолетов, которые будут поставлены в период с 2011 по 2021 гг.. Одновременно было объявлено о партнерском соглашении о распространении Skylander в Болгарии, Венгрии, Македонии, Турции и нескольких странах Ближнего Востока. Прогресс замедлился из-за смены завода-изготовителя с Португалии на Францию в течение 2008 года, и целевой срок ввода в эксплуатацию остался 2011. Программа была структурирована для совместного финансирования (первоначально 120 миллионов долларов США) тремя партнерами по разделению рисков, Korean Aerospace Industries первой 17 октября 2001 года пообещала выделить 30 миллионов долларов США для обеспечения ответственности за производство крыльев.
В октябре 2009 года была представлена новая конструкция самолета. После очередного изменения местоположения завода-изготовителя (авиабаза Шамбли-Бюссьер в Лотарингия ) плановая дата ввода в эксплуатацию из года в год переносилась и была предложена на 2014 год.
4 октября 2012 г., из-за отсутствия финансирования, GECI Aviation Sky Aircraft перешла на прием.
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
