Войти
 Принцесса Шарлотта, нарисованная в 1799 году | |
| История | |
|---|---|
  Франция | |
| Имя | Юнон |
| Тезка | Юнона |
| Заказал | 30 октября 1781 г. |
| Строитель | Тулонская верфь |
| Положил | 10 февраля 1782 г. |
| Запущен | 14 августа 1782 г. |
| Введен в эксплуатацию | 2 мая 1786 г. |
| Переименован | Андромаха в 1812 году |
| Захвачено | По действию 18 июня 1799 г. |
 Объединенное Королевство | |
| Имя | HMS Принцесса Шарлотта |
| Приобретенный | В плену во время боя 18 июня 1799 г. |
| Переименован | Андромаха в 1812 году |
| Судьба | Распалась 1828 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Фрегат класса Minerve |
| Смещение | 700 тонн |
| Длина | 46,1 м (151 фут 3 дюйма) |
| Луч | 11,7 м (38 футов 5 дюймов) |
| Проект | 5,5 м (18 футов 1 дюйм) |
| План паруса | Судовой такелаж |
| Вооружение |
|
Junon был 40-пушечный MINERVE -класса фрегат из французского флота.
2 мая 1786 года « Юнон» был введен в состав французского военно-морского флота под командованием капитана д'Этри. В 1786 году « Жюнон» служил флагманом дивизии шеф-повара д'эскадра Шарритта в 12-корабельном « Эскадре д'эволюшн». Она была в Шербурге 24 июня, когда во время посещения гавани Людовиком XVI состоялся военно-морской обзор и смоделированное морское сражение. Позже в том же году она стала флагманом французского подразделения в Западной Африке под командованием шеф-повара Жозефа де Флотта.
В конце 1790 года под командованием лейтенанта Вильнева д'Эсклапона она приготовилась к отплытию из Тулона, но так и не отплыла. В июне 1792 года Юнон сопровождал торговых судов из Тулона в Атлантический океан под командованием лейтенанта Терраса де Родейяка.
В декабре 1792 года она переправила посла Семонвиля в Константинополь, прежде чем вернуться в круиз у Сардинии, особенно поддерживая высадку французских войск 14 января 1793 года.
С 26 августа 1793 года она находилась под командованием лейтенанта Ле Дуэи в Марселе. Оттуда она сопровождала конвой торговых судов в Тулон, отправилась в круиз по Средиземному морю и заливу Антиб, провела разведку у берегов Прованса и вернулась в Тулон. Лейтенант Вильнев д'Эсклапон сменил Ле Дуэй 25 декабря 1793 года; Вильнев был произведен в капитаны до 16 августа 1794 года.
С августа 1795 по январь 1796 года, Junon курсировали в консорта с Sérieuse в Средиземном море.
Во флоте Тулона Юнон участвовал в Средиземноморской кампании 1798 года, сев на мель по прибытии в Абукир. После того, как был отремонтирован в Александрии, Junon, под командованием капитана Pourquier, стала частью сирийской военно - морской станции под командованием контр-адмирала Perrée. Она переправляла артиллерию и боеприпасы французской армии, осаждающей Акко.
Британская эскадра под командованием капитана Джона Маркхэма на корабле « Кентавр» захватила Юнон в бою 18 июня 1799 года, когда эскадра Перре пыталась вернуться в Тулон. Королевский флот расконсервация ее как 38-пушечного пятый курс HMS принцесса Шарлотта.
В 10 часов утра 13 декабря 1804 года принцесса Шарлотта была в четырех лигах (19 км) к западу от мыса Антонио, когда заметила неизвестный бриг. После семи часов погони на юг принцесса Шарлотта догнала свою добычу в Лат. 30 ° 50 'северной широты. 85 ° 32 'з. Д. Бриг сдался после того, как преследователь произвел четыре или пять выстрелов. Каменоломню был французский капер Регулус из Гваделупы. Он был пробит 14 орудиями, но имел только 11 на борту, два из которых выбросило за борт во время погони. У нее был экипаж из 88 человек под командованием гражданина Жака Матье. Капитан принцессы Шарлотты Ф. Ф. Гарднер охарактеризовал Регулуса как «очень хорошее судно», которое «замечательно плавает» и «идеально приспособлено для службы Его Величества». Королевский флот принял ее на вооружение как HMS Morne Fortunee, а HMS Regulus уже находился на вооружении.
Французские корветы Naïade и Cyane покинули Мартинику 29 сентября 1805 года, подготовившись к трехмесячному круизу. Enseigne de vaisseau Hamon, принявший на себя командование Naïade незадолго до их отплытия, был старшим офицером этой пары.
Шесть дней спустя принцесса Шарлотта была за пределами Тобаго, когда увидела их вдалеке. Два французских корабля были слишком далеко, чтобы принцесса Шарлотта могла их преследовать. Капитан принцессы Шарлотты Джордж Тобин решил как можно лучше замаскировать свое судно в надежде, что он сможет заманить их к себе. Он был успешным, и последовала помолвка.
В конце концов принцессе Шарлотте удалось захватить Cyane, которая была шлюпом Королевского флота, пока французы не захватили ее в мае; Наяд, как выразился Тобин, «приняв более благоразумную ситуацию и превосходное плавание, осуществила свой побег без каких-либо видимых повреждений».
Cyane была вооружена двадцатью шестифунтовыми и двумя четырехфунтовыми пушками и шестью 12-фунтовыми карронадами. У нее был экипаж из 190 человек под командованием лейтенанта де Вайссо Меснара (Meynard). Меснард «очень храбро защищал свой Корабль», в результате чего Саян убила трех человек и девять были ранены. Французы выпустили высоко, пытаясь повредить принцессы Шарлотты ' такелаж сек; следовательно, у нее был убит только один мужчина и шесть ранены, один из них смертельно. Французский отчет о битве подробно описывает, насколько хорошо Мейнард маневрировал и сражался, прежде чем был вынужден нанести удар. Королевский флот вернул Cyane на службу в качестве HMS Cerf.
27 мая 1811 года принцесса Шарлотта была в компании « Рейн», когда они захватили американский корабль « Фокс».
В 1812 году принцесса Шарлотта была переименована в HMS Andromache.
На 11 декабря 1812 года, вместе с фрегатом британцем, Андромаха взял американский бриг Лидера из Бостона направляющийся в Бордо, Франция с грузом рыбы, а затем на 10 декабря французский капер San Souci от Сен - Мало. Сан-Суси из 14 орудий, имел экипаж из 120 человек. Сан-Суси прибыл в Плимут 20 декабря. Список Ллойда описал ее как имеющую 16 орудий и экипаж из 70 человек. Далее сообщается, что Андромаха и британец преследовали Сан-Суси в течение 12 часов, прежде чем поймали ее. «Сан-Суси» отсутствовала шесть недель и захватила два британских судна « Спекулянт», следовавшие из Корка в Лиссабон, и китобойного судна Южных морей « Фредерик». Сан-Суси захватил Фредерика только после часовой схватки, в которой Фредерик потеряла убитую подругу, а «Тело» и три или четыре других экипажа были тяжело ранены. На борту « Сан-Суси» находился экипаж Фредерика.
17 декабря два фрегата захватили американский бриг « Колумбия», груженный кофе и сахаром на пути из Филадельфии в Бордо, затем бриг « Стивен», перевозивший хлопок, калий и шкуры из Нью-Йорка в Бордо, за которым вскоре последовал бриг Exception 20 декабря. от Филадельфии до Бордо загружено хлопком.
Американский корабль « Маунт Хоуп», плывший из Джорджтауна в Кадис, когда его захватил французский капер, прибыл в Плимут 12 мая 1813 года после того, как Андромаха отбила его. Поздний счет захват происходит на 5 мая Mount Hope ' путешествие s как начиная с Чарльзтауном и ее груз, как рис. Ее похитителями были Андромеда, а не Андромаха, а также Сюрвейланте и HMS Iris.
23 октября 1813 года Андромаха захватила французский фрегат Trave после 15-минутного боя. Trave, хотя и было новым судном, потеряла мачту во время шторма, шла под мачтами с жюри и не могла маневрировать. Она была вооружена двадцатью восемью французскими 18-фунтовыми длинными орудиями, шестнадцатью 18-фунтовыми карронадами и имела экипаж из 321 человека, почти все голландцы. Перед тем, как нанести удар, один человек был убит и 28 человек были ранены, включая ее командира капитана де фрегата Якоба Ван Марена. Андромаха почти не пострадала, и только двое мужчин были ранены. Королевский флот принял Trave на вооружение как военный корабль Trave. В момент захвата кеч HMS Gleaner был в поле зрения, хотя неясно, что она могла бы добавить, если бы бой длился дольше.
14 марта 1813 года Андромаха захватила Балтиморское письмо маркизы Курьера у Нанта. Courier, водоизмещением 251 тонна (bm), был вооружен шестью 12-фунтовыми карронадами и имел команду из 35 человек под командованием капитана Роберта Дэвиса. Она плыла обратно в Балтимор из Нанта.
Две недели спустя, 2 апреля, Силарк и Андромаха захватили американский корабль Good Friends. Капер Цербер был в поле зрения.
В январе 1819 года « Лондонская газета» сообщила, что парламент проголосовал за грант всем тем, кто служил под командованием лорда Кейта в 1812 году, между 1812 и 1814 годами и в Жиронде. Андромаха была внесена в список кораблей, которые служили под началом Кита в 1813 и 1814 годах. Она также служила под руководством Кита в Жиронде.
В сентябре 1817 года Эдвард Брансфилд был назначен капитаном корабля « Андромаха» под командованием капитана Ширреффа. Именно во время этой службы Андроманче был отправлен в новую Тихоокеанскую эскадрилью Королевского флота у Вальпараисо в Чили. Когда Уильям Смит, капитан торгового судна Уильям прибыл в Вальпараисо, он сообщил об открытии Южных Шетландских островов в октябре 1819 года во время плавания из Буэнос-Айреса в Вальпараисо. Андроманш в сопровождении Уильяма отправился исследовать открытие, и 30 января 1820 года они сделали то, что, вероятно, было первым обнаружением Антарктического континента.
Андромаха была продана на металлолом и разобрана в Дептфорде в 1828 году.
Примечания
Цитаты
использованная литература
СМИ, связанные с HMS Princess Charlotte (корабль, 1799 г.) на Викискладе?