Войти
 2014 17 сентября реплика Гермионы отрывается от реки Шаранта и впервые выходит в открытое море. | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Гермиона |
| Заказал | 1995 г. |
| Строитель | Асселен в Рошфоре |
| Положил | 1997 г. |
| Запущен | 6 июля 2012 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | 12-фунтовый фрегат класса " Конкорд" |
| Смещение | 1166 тонн |
| Длина | 65 м (213 футов) |
| Луч | 11,24 м (36,9 футов) |
| Рост | 54 м (177 футов) |
| Проект | 5,78 м (19,0 футов) |
| Движение | Паруса, вспомогательный двигатель |
| План паруса | полноценное судно |
| Дополнение | 72 |
| Вооружение | 32 пистолета (нефункциональная копия): |
Гермиона является 32-пушке Конкорда -класса фрегат приспособленное для 12-фунтовых пушек, законченная в Рошфор организацией Асселен в 2014 г. Она является воспроизводство в 1779 Гермиону, которая достигла славы перегона генерала Лафайета в Соединенные Штаты в 1780 году чтобы позволить ему воссоединиться с американской стороной в американской войне за независимость.
Этот проект был задуман членами Международного центра де ла Мер в 1992 году, а строительство началось в 1997 году, предусматривая запуск в апреле 2015 года (по сравнению с оригиналом, на строительство которого потребовалось менее года).
Верфь находилась в одном из двух сухих доков рядом с «Кордери Рояль» в Рошфоре.
Насколько это было возможно, использовались традиционные методы строительства, хотя в некоторых работах использовались современные электроинструменты. Сайт открыт для публики, и вступительные взносы помогают финансировать проект.
Были использованы английские планы родственного корабля Concorde. Стоимость была оценена в 22 миллиона долларов. Первоначальные планы были изменены несколькими способами из соображений прочности и безопасности: доски были скреплены болтами, а не привязаны, чтобы избежать движения в течение длительного периода строительства. Точно так же секции мачты скреплялись клеем, а не металлическими обручами, чтобы избежать проникновения воды. Пушки легкие и нефункциональные для экономии веса. Канат Manilla использовался для изготовления большей части такелажа и парусов из льняной ткани.
Двигатель будет использоваться для обеспечения безопасности, а электрические генераторы - для освещения и основных удобств.
В рамках подготовки к трансатлантическому плаванию в 2015 году фрегат отбыл из Рошфора и 7 сентября 2014 года приступил к ходовым испытаниям.
В апреле 2015 года Гермиона отправилась в обратный рейс в США. Маршрут Гермионы призван подтвердить отношения между Соединенными Штатами и Францией.
Гермиону встретил в водах США корабль « Митчер». Гермиона покинула Ла-Рошель 18 апреля 2015 года.
Французская копия легкого фрегата Гермиона на пирсе 15 морского порта на Саут-Стрит в Нью-Йорке, 1 июля 2015 г. 2 февраля 2018 года Гермиона совершила еще один рейс из Рошфора в Средиземное море с 11 остановками, включая Танжер, Сет, Марсель и Тулон.
Фотографии реконструкции 2005 года.
Фотографии реконструкции 2006 года.
Фотографии реконструкции 2009 года.
Апрель 2009 г. - покраска фальш-бастионов, на месте Офицерская лестница.
Лук фрегата.
Офицерская лестница на корме.
Фотографии после завершения
| Внешнее видео | |
|---|---|
 Французский фрегат воссоздает путешествие Лафайета в США и Францию 24 18.04.2015 | |
| Копия французского фрегата XVIII века отправляется для США, BBC News, 18 апреля 2015 г. |
