Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Шевалье Поль |
| Тезка | Шевалье Поль |
| Заказал | 27 октября 2000 г. |
| Строитель | DCNS и Thales Group. Лорьян верфь |
| Положил | 13 января 2005 г. |
| Запущен | 12 июля 2006 г. |
| Введен в эксплуатацию | Июнь 2009 г. |
| Домашний порт | Тулон |
| Идентификация |
|
| Положение дел | Активный |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Фрегат типа Horizon |
| Смещение | 7050 тонн |
| Длина | 152,87 м (501 футов 7 дюймов) |
| Луч | 20,3 м (66 футов 7 дюймов) |
| Проект | 5,4 м (17 футов 9 дюймов) |
| Движение |
|
| Скорость | 29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч) (18 на дизеле) |
| Диапазон | 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) с, 3500 морских миль при 25 узлах |
| Лодки и десантные суда перевезены | ОКБ, 20-местный EFRC, Ураган 733 |
| Емкость | 32 пассажира или адмиральский штаб |
| Дополнение |
|
| Датчики и системы обработки |
|
| Электронная война и ложные цели |
|
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен | 1 × вертолет NH90 |
Chevalier Paul - фрегат типа Horizon французской морской пехоты, введенный в эксплуатацию в июне 2009 года, третье судно французского флота, названное в честь адмирала Шевалье Поля 17 века. Основная задача этого типа кораблей - сопровождение и охрана авианосной ударной группы, сформированной вокруг авианосца, обычно французского авианосца Шарль де Голль или одного из авианосцев ВМС США, либо десантная операция, проводимая авианосцем. десантные вертолетоносцы. Специализация кораблей - управление воздушным движением в зоне боевых действий, но его можно использовать в самых разных миссиях, таких как сбор разведданных, операции спецназа или защита менее хорошо вооруженных судов. Фрегаты Horizon, такие как Chevalier Paul, являются самыми мощными надводными кораблями, которые когда-либо строила Франция. В строю с конца 2011 года, имеет визуальный код D621. Его тезка - Жан-Поль де Совер, более известный как шевалье Поль, французский военно-морской офицер, родившийся в Марселе в 1598 году.
Нант является крестным городом шевалье Поля FDA с 17 марта 2012 года.
Французский эсминец в Вальпараисо. Шевалье Поль был спущен на воду DCN в Лорьяне 12 июля 2006 года. Это корабль-побратим Форбина. Этот корабль был одобрен ВМС Франции в декабре 2008 года и базируется в военном порту Тулон. Он произвел первый пуск ракеты MM40 Block 3 с корабля французского военно-морского флота 17 марта 2010 года. Он совершил свой первый длительный переход с 18 марта 2010 года, который должен закончиться в середине июля, и был принят на боевую службу 10 июня. 2011 г., когда через три дня корабль участвовал в операции «Харматтан» - французском вкладе в военную интервенцию 2011 г. в Ливии.
29 августа 2013 года кавалер Поль покинул портовый город Тулон. В некоторых сообщениях утверждалось, что она была отправлена в восточное Средиземноморье в ответ на сирийскую гражданскую войну, но военно-морские власти отказались подтвердить, что она направляется в Сирию. С 13 по 26 октября 2014 года фрегат принял участие в крупных международных учениях «Катамаран-2014», отрабатывающих высадку морского десанта. В ноябре 2015 года в пресс-релизе ВМС Франции говорилось, что шевалье Поль должен быть частью оперативной группы Шарля де Голля, наносящей удары по Исламскому Государству Ирака и Леванта. корабль входит в состав ударной группы авианосцев Шарля де Голля, которая 13 января покинула Тулон с миссией продолжительностью около пяти месяцев и должна быть задействована в течение восьми недель в заливе.
18 ноября 2015 года Шарль де Голль отправился в плавание и присоединился к его авианосной ударной группе, членом которой является шевалье Поль. В его состав также входили французский фрегат La Motte-Picquet, бельгийский фрегат Leopold I, британский эсминец HMS Defender, корабль снабжения Marne и атомная подводная лодка.
В мае 2017 года он завершил свою промежуточную техническую остановку, в ходе которой были заменены две 76-мм башни под названиями «Геркулес» и «Единорог».
Шевалье Поль с авианосца в Средиземном море Ракеты Aster - это основная система вооружения шевалье Поля. Корабль оснащен 32 ракетами Aster 30 и 16 ракетами Aster 15, размещенными в вертикальных шахтах типа Sylver A50, расположенных на носовой палубе. Главный зенитный ракетный комплекс (PAAMS) в сочетании с многофункциональной РЛС EMPAR, работающей в диапазоне C, управляет запуском и отслеживанием цели.
Первый запуск Aster 30 по цели с сестринского корабля Forbin состоялся в ноябре 2008 года в Тулоне. Это был первый пожар этой машины после фрегата. Предыдущие запуски Aster 30 с моря проводились с британской баржи и итальянского испытательного корабля Carabiniere. Ракета была выпущена по воздушной цели из развивающегося здания недалеко от испытательного и пускового центра DGA в Леванте. Ракеты Aster 30 фрегата ПВО являются вторым оплотом защиты авианосной ударной группы после истребителей Rafale и обеспечивают 360-градусную защиту на расстоянии 100 км от самолетов и 30 км от задеваний и маневрирования противокорабельных средств. - корабельные ракеты, находящиеся на вооружении или в разработке. Французский флот продемонстрировал на фрегате Forbin свою способность уничтожать сверхзвуковую ракету (3000 км / ч) при маневрировании (SS-N-22, AS-17, BrahMos) и на высоте менее 5 метров над водой путем сбивания. GQM-163 Coyote.
Шевалье Поль загружает восемь ракет Exocet типа "море-море", установленных на верхней палубе в середине корабля. Был выбран самый последний вариант MM40 Block 3C ракеты Exocet. Он может действовать на расстоянии более 180 километров от своей цели.
Две 76-мм турели OTO Melara на Chevalier Paul. Две башни с 76-мм пушкой OTO-Melara полностью автоматизированы, реализованы из Центральной Операции и имеют скорострельность от 60 до 120 выстрелов в минуту. Каждая башня весом 5,5 тонн гиростабилизирована, чтобы иметь возможность сохранять свое положение, несмотря на движения здания. У него есть ствол, содержащий 60 снарядов, которые могут быть заправлены в режиме реального времени служащими, забирающими боеприпасы, поступающие из отсека боеприпасов с помощью лифта. На складе хранится более 1000 снарядов различных типов (наземных, надводных или зенитных) с максимальной дальностью поражения 13 км по надводным целям и 2 ручных орудия 20-мм обр. заменены в 2018 году 3 автоматическими пушками Narwhal 20 мм.
Кавалер Поль с Sikorsky SH-60 Seahawk в Средиземном море Шевалье Поль ' s первая поездка к морю прошла в ноябре 2007 года Два года спустя, флот получил корабль.
5 мая 2009 года четыре фрегата типа Horizon французского и итальянского флотов встретились у побережья Ла-Специя, Италия. Шевалье Поль оставался здесь на якоре до вечера 7 мая.
8 мая 2009 года, по случаю 64-й годовщины Победы 8 мая 1945 года, Forbin участвовал в военно-морском смотре, который проводился у Сент-Максима в Вар. Присутствуют шестнадцать зданий, в том числе самые последние, такие как французский корабль Mistral (L9013) Николя Саркози, а также французский корабль Tonnerre (L9014).
После ледяных вод шевалье Поль спускается в Северное море и ненадолго принимает участие в учениях НАТО «Бриллиант Маринер» (с 12 по 22 апреля 2011 года), в которых также участвуют авианосец «Шарль де Голль» и БПК «Мистраль». Затем фрегат пересекает Атлантику, чтобы достичь Соединенных Штатов и Канады, а затем спуститься на юг в Карибское море, сделать остановку в Мексике и пересечь Панамский канал. Затем она начинает тур по Южной Америке и обычно прибывает в Рио-де-Жанейро в июне 2011 года. Затем шевалье Поль пересекает Атлантику, чтобы добраться до Марокко, а затем в середине июля находит военно-морскую базу Тулон.
6 июля 2016 года после операции Arromanches 2 в восточном Средиземноморье фрегат получил бельгийский военный крест.
Во время пандемии COVID-19 15 апреля 2020 года Министерство вооруженных сил сообщило, что из 1767 тестов, проведенных с участием членов боевой группы авианосцев под руководством Шарля де Голля, 668 дали положительный результат. Подавляющее большинство этих случаев находилось на борту « Шарля де Голля», а остальные - на борту « Шевалье Поля».
12 апреля французский флот сообщил, что Шарль де Голль и сопровождающий его фрегат ПВО Chevalier Paul вернулись в Тулон, а танкер Somme и противолодочный фрегат La Motte-Picquet вернулись в Брест. 200 моряков шевалье Поля впоследствии были помещены в карантин на две недели.
15 апреля Министерство вооруженных сил сообщило, что из 1767 испытаний, проведенных на данный момент на членах боевой группы авианосцев, 668 дали положительный результат. Подавляющее большинство этих случаев было на борту « Шарля де Голля», а остальные случаи были зарегистрированы на борту « Шевалье Поля».
17 апреля Мэрилин Гайгакс Дженеро [ фр ], главный директор службы здравоохранения, сообщила Комитету Сената по иностранным делам, обороне и вооруженным силам [ фр ], что все 2300 моряков авианосной боевой группы прошли испытания по возвращении. в Тулон, и до сих пор 940 человек дали положительный результат, а 645 - отрицательный. В тот же день, Флоренс Parly, министр вооруженных сил, сообщают в Национальном Собрании «с национальной обороной и Комитет вооруженных сил [ фр ], что 2,010 моряков боевой группы носителей были испытаны, с 1081 тестов возвращаются плюсовыми до сих пор.
В общей сложности у 545 моряков проявились симптомы заболевания, и 24 были госпитализированы в армейский госпиталь Святой Анны, в том числе один был госпитализирован в отделение интенсивной терапии.
29 апреля 2020 года ВМС заявили, что 19 моряков на борту Chevalier Paul дали положительный результат по прибытии в Тулон.
11 мая 2020 года Флоренс Парли сообщила Национальному собранию о выводах двух расследований вспышки на борту авианосца, заявив, что вирус впервые прибыл до остановки в Бресте, и что, хотя командование и медицинская бригада на борту авианосца были «чрезмерно уверены» в своей способности бороться с вирусом, расследование не сочло их виноватыми.
Парли также пояснил, что распространение вируса на борту авианосца произошло где-то между его вылетом из Лимассола, Кипр, 26 февраля 2020 года, и его прибытием в Брест 13 марта. В это время персонал доставлялся на борт по воздуху с Кипра, Сицилии, Балеарских островов, Испании или Португалии. Однако распространение вируса усугубилось остановкой в Бресте. Социальное дистанцирование и другие меры были приняты после остановки, но они сильно повлияли на моральный дух экипажа, поэтому после введения строгих мер в течение двух недель они были расслаблены, и концерт на борту был разрешен на 30 марта.
Парли также отметил, что все солдаты на борту Шарля де Голля с тех пор излечились от болезни, за исключением одного моряка, который все еще был госпитализирован после выхода из отделения интенсивной терапии.
