Войти
| Фрэнк Хорнби | |
|---|---|
 | |
| Родился | (1863-05- 15) 15 мая 1863 года. Копперас Хилл, Ливерпуль, Ланкашир, Англия |
| Умер | 21 сентября 1936 (1936-09-21) (73 года). Мэгхалл, Ланкашир, Англия |
| Род занятий | Изобретатель игрушек, бизнесмен, политик |
| Известный как | Изобретатель Meccano |
Фрэнк Хорнби (15 мая 1863 - 21 сентября 1936) был английским изобретателем, бизнесменом и политиком. Он был провидцем в разработке и производстве игрушек, и, хотя у него не было формального инженерного образования, он отвечал за изобретение и производство трех самых популярных линий игрушек, основанных на инженерных принципах в 20 веке. : Meccano, Hornby Model Railways и Dinky Toys. Он также основал британскую игрушечную компанию Meccano Ltd в 1908 году и выпустил ежемесячное издание Meccano Magazine в 1916 году.
Изобретения и инициативы Хорнби сделали его миллионером в мире. 1930-е годы, и он вошел в политику в 1931 году, когда был избран в качестве консерватора MP от избирательного округа Эвертон. Наследие Хорнби сохранилось еще долгое время после его смерти, и энтузиасты по всему миру все еще строили модели Meccano и коллекционировали его игрушки. 150-летие со дня рождения Хорнби отмечалось в Ливерпуле и Брайтоне 15 мая 2013 года.
Дата рождения 15 мая 1863 г. в 77 Copperas Hill, Ливерпуль, Ланкашир, Хорнби был сыном Джона Освальда Хорнби, торговца провизией, и его жены Марты Хорнби (урожденной Томлинсон), хотя эта дата подвергалась сомнению. Это дата в его свидетельстве о рождении, но запись в семейной Библии, написанная почерком его матери, указывает на 2 мая. В возрасте шестнадцати лет Хорнби бросил школу и начал работать кассиром в бизнесе своего отца. 15 января 1887 года он женился на школьной учительнице Кларе Уокер Годфрой, дочери таможенника, и у них родились два сына, Роланд и Дуглас, и дочь Патриция. Когда его отец умер в 1899 году, бизнес его отца был закрыт, и Хорнби стал бухгалтером Дэвида Хью Эллиота, который руководил бизнесом по импорту мяса в Ливерпуле.
После экспериментов с новыми идеями в своей домашней мастерской, Хорнби начал делать игрушки для своих сыновей в 1899 году из частей, которые он вырезал из листового металла. Он построил модели мостов, грузовиков и кранов, хотя детали, из которых они были сделаны, не были взаимозаменяемыми. Прорыв произошел, когда Хорнби понял, что если он сможет создавать отдельные взаимозаменяемые детали, которые можно соединять вместе, любая модель может быть построена из одних и тех же компонентов. Ключевым изобретательским шагом было осознание того, что можно использовать обычные перфорационные отверстия в конструктивных элементах не только для соединения их вместе с помощью гаек и болтов, но и для шейки, которая действует как подшипник для осей и валов. Это сделало конструкцию сложных механизмов относительно простой. Он начал делать металлические полосы вручную из медных листов. Полоски имели ширину полдюйма с отверстиями для болтов, расположенными с интервалами в полдюйма. Первоначально он сам делал гайки и болты, но вскоре нашел альтернативный источник поставок.
Патент Фрэнка Хорнби 1901 года, номер GB190100587A на то, что позже стало известно как Meccano К концу 1900 года Хорнби построил комплект деталей, которые он считал стоящими на рынке. По совету он запатентовал свое изобретение в январе 1901 года как «Усовершенствования игрушек или обучающих устройств для детей и молодежи», но не без необходимости сначала занять 5 фунтов стерлингов у своего работодателя Дэвида Эллиота, чтобы покрыть расходы.
В 1901 году Хорнби начал искать компании для производства своего продукта, но он был плохо обработан и не привлек особого внимания. Все еще вынужденный содержать свою семью на небольшую заработную плату, Хорнби не имел много времени для продвижения своего изобретения. К счастью, его работодатель увидел в том, что делал Хорнби потенциал, и предложил ему несколько свободных помещений рядом с офисом, где он работал, чтобы реализовать свои идеи. Этим ходом Эллиот и Хорнби стали партнерами.
Хорнби теперь называл свою конструкторскую игрушку «Легкая механика» и после получения положительного одобрения профессора Генри Селби Хеле-Шоу, тогдашнего начальника На инженерном факультете Ливерпульского университета Хорнби удалось заключить контракты с внешними производителями на поставку деталей для своих конструкторов. При финансовой поддержке его партнера наборы "Mechanics Made Easy" поступили в продажу в 1902 году.
В каждом наборе было всего 16 различных деталей с буклетом, подробно описывающим конструкцию 12 моделей. В 1903 году было продано 1500 наборов, но прибыли не было. Постоянно появлялись новые детали, и в 1904 году стали доступны шесть комплектов, упакованных в жестяных коробках с инструкциями по эксплуатации на французском и английском языках. В 1905 году были представлены два новых набора, а в 1906 году впервые была получена небольшая прибыль.
К 1907 году поставщики запчастей Хорнби не могли удовлетворить спрос. Это побудило Хорнби бросить работу с Эллиотом и найти подходящие помещения, чтобы начать производство своих собственных деталей. Он получил трехлетнюю аренду мастерской на Дьюк-стрит, у Dukes Terrace в районе Rope Walks в Ливерпуле, и с помощью ссуды, предоставленной Хорнби и Эллиоту для оплаты оборудования и заработной платы, к июню они уже производили свои собственные детали. 1907.
В сентябре 1907 года Хорнби зарегистрировал свою знаменитую торговую марку Meccano и использовал это имя во всех новых наборах. Чтобы привлечь больше капитала для инвестиций в более крупный завод и завод, необходимо было создать компанию. Это привело к образованию Meccano Ltd 30 мая 1908 года. Эллиот решил не присоединяться к новой компании, оставив Хорнби в качестве единственного собственника. Фабрика Meccano была перенесена на West Derby Road в Ливерпуле, а в 1910 году был введен в эксплуатацию знаменитый логотип MECCANO. Оборот Meccano Ltd за 1910 финансовый год составил 12 000 фунтов стерлингов.
Meccano экспортировался во многие страны, и в 1912 году Хорнби и его сын Роланд основали Meccano (France) Ltd в Париже для производства Meccano. Также был открыт офис в Берлине (Германия), и Мерклин начал производить Meccano по лицензии. Хорнби также начал импортировать моторы часового механизма из Märklin.
Чтобы идти в ногу со спросом, был построен новый завод на Биннс Роуд, Ливерпуль. К сентябрю 1914 года завод Binns Road Factory был полностью запущен и более 60 лет стал штаб-квартирой компании.
Помимо Meccano, Хорнби разработал и произвел ряд других модельных наборов и игрушек, в том числе:
В 1916 году Хорнби выпустил ежемесячную публикацию, Meccano Magazine, который оставался в обращении более шестидесяти лет, а в 1930 году он основал Meccano Guild, объединение клубов Meccano со всего мира.
К 1930-м годам Хорнби стал миллионером. Он владел особняком Куорри-Брук в Мэгхалле (его первым домом в Мэгхалле был Холлис на Стейшн-роуд), и каждый день его возили на Биннс-роуд на лимузине. В 1931 году он вошел в политику, когда был избран консерватором MP от округа Эвертон. Он оставил управление компанией своим содиректорам и сотрудникам. Но в политике он пробыл недолго, отказавшись от участия в общих выборах 1935 года.
Хорнби умер от хронического сердечного приступа, осложненного диабетом в Мэгхалле, недалеко от Ливерпуля, Ланкашир, 21 сентября 1936 года. Он похоронен на территории церкви Святого Андрея в Магхалле. Его старший сын Роланд занял пост председателя правления Meccano Ltd.
Наследие Хорнби живет сегодня, тысячи энтузиастов по всему миру все еще создают модели Meccano, управляют наборами Hornby Train и собирают игрушки Dinky Toys. На его родине, в Мэгхалле, есть местный паб Wetherspoons, названный в его честь, The Frank Hornby.
Плакат к юбилейному проекту 2013 года Heritage Lottery Fund 150-летие со дня рождения Фрэнка Хорнби выпало на 15 мая 2013 года, и Национальные музеи Ливерпуля и благотворительный фонд Фрэнка Хорнби, Мэгхалл, а также Брайтонский музей игрушек и моделей.
Google также отпраздновали 150-летие с Google Doodle на своих Домашняя страница Великобритании, 15 мая 2013 г.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Фрэнком Хорнби. |
| Парламент Соединенного Королевства | ||
|---|---|---|
| Предыдущий. Дервент Холл Кейн | Член парламента от Ливерпуль, Эвертон. 1931 - 1935 | Преемник. Берти Виктор Кирби |
