Франко Комотти

редактировать
Франко Комотти
Franco Comotti.jpg
Родился(1906-07-24) 24 июля 1906 года. Брешия, Ломбардия
Умер10 мая 1963 (1963-05-10) (56 лет). Бергамо, Ломбардия
Формула-1 Чемпионат мира карьера
Национальность Италия Итальянец
Годы работы1950, 1952
КомандыMaserati, Ferrari
Заявки2
Чемпионаты 0
Победы 0
Подиумы0
Очки за карьеру0
Поул-позиции 0
Самые быстрые круги 0
Первая записьГран-при Италии 1950 года
Последняя записьГран-при Франции 1952 года

Джанфранко "Франко" Комотти (Ju 24 января 1906 г. - 10 мая 1963 г.) был итальянским автогонщиком. Он участвовал в двух чемпионатах мира Формула-1 Гран-при, дебютировав 3 сентября 1950 года. Он не набрал ни одного чемпионского очка. Он также участвовал во многих гонках Формулы-1, не относящихся к чемпионату.

Содержание

  • 1 Гоночная карьера
  • 2 Личная жизнь
  • 3 Рекорд гонок
    • 3.1 Полные результаты 24 часов Ле-Мана
    • 3.2 Полные результаты чемпионата Европы
    • 3.3 Результаты после Второй мировой войны Grandes Épreuves
    • 3.4 Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
  • 4 отзыва

Гоночная карьера

Уроженец Бергамо, он впервые появился на Гран-при Италии 1928 года в одном из талботов Скудерии Матерасси. После этой гонки Комотти исчез с гоночной сцены, но вернулся в 1931 году, когда выиграл гонку на мотоциклах на Circuito di Alessandria на автомобиле Salmson. Затем он привез спортивный автомобиль Alfa Romeo Monza в Scuderia Ferrari в Модене для обслуживания и стал официальным пилотом команды в 1932 году. В 1934 Комотти выиграл Grand Prix du. Comminges для Ferrari. Позже в том же году он финишировал третьим на Гран-при Италии 1934 вместе с Карло Феличе Тросси. Комотти продолжал гонять за Ferrari до конца 1935.

. В 1937 году Комотти переехал в Францию ​​ и присоединился к команде Talbot в качестве тест-пилота. Он тестировал автомобили для клиентов и был резервным пилотом гоночной команды. В том же году он выиграл RAC Tourist Trophy в Donington Park. Комотти покинул команду в конце сезона и присоединился к Лори и Люси Шелл в гонках Ecurie Bleue в 1938 году, за рулем Delahaye. В том же году он сделал свой первый старт Гран-при на Германии, а также сделал свой единственный старт в Ле-Мане. Но он рано сошел с дистанции в обеих гонках.

После войны Комотти стал испытателем нового Talbot-Lago T26C. На этой машине он также несколько раз стартовал на Гран-при в 1948. В 1950 Комотти стал тест-пилотом Scuderia Milano, а также сделал свой первый Гран-при чемпионата мира Формулы-1 на Гран-при Италии. Он сделал свой второй и последний старт Гран-при чемпионата мира на Гран-при Франции 1952 года, управляя автомобилем Ferrari для команды Scuderia Marzotto.

Комотти был одним из девяти основателей компании. Международный клуб пилотов прошлого Гран-при F1 (1962).

Личная жизнь

Комотти родился в Брешии, но вырос в Бергамо. Он всю жизнь проработал в нефтяном бизнесе. В 1932 году он женился на Анне Марии Педуцци (1912–79), которая была одной из лучших женщин-водительниц Италии. Ее карьера длилась даже дольше, чем у ее мужа.

После ухода из гонок он работал в BP в Северной Африке.

Гоночный рекорд

Полный 24 часа результатов Ле-Мана

ГодКомандаВторые водителиАвтомобильКлассКругиПоз.Класс. Поз.
1938 Франция Ecurie BleueФранция Альберт Диво Делахай 1455.07DNFDNF
Источник:

Полные результаты чемпионата Европы

(ключ )

ГодУчастникШассиДвигатель1234EDCБаллы
1938 Ecurie BleueDelahaye 145Delahaye 4.5 V12 FRA GER. RetSUI ITA 31-е31
Источник:

Результаты после Великой Отечественной войны

(ключ )

ГодУчастникШассиДвигатель1234
1947 Эдмон МушTalbot SpécialeTalbot 4.0 L6 SUI BEL ITA FRA. 6
1948 Джанфранко КомоттиТалбот-Лаго T26C Талбот 23CV 4.5 L6 MON SUI. RetFRA. 4ITA. 7
Источник:

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ )

ГодУчастникШассиДвигатель12345678WDCОч
1950 Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT / 48 Maserati 4CLT 1.5 L4 s GBR MON 500 SUI BEL FRA. DNANC0
Scuderia Milano Maserati 4CLT / 50 Milano 1.5 L4 s ITA. Ret
1952 Ferrari Ferrari 166 2.0 V12 SUI 500 BEL FRA. 12GBR GER NED ITA NC0
Источник:

Источники

Последняя правка сделана 2021-05-21 14:21:06
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте