Войти
| Сэр Фрэнсис Огастес Кольер | |
|---|---|
| Родился | (1786-08-07) 7 августа 1786 года. Ирландия |
| Умер | 28 октября 1849 (1849-10- 28) (63 года). Гонконг |
| Верность |  Соединенное Королевство |
| Служба / филиал |  Королевский флот |
| Годы службы | 1794 - 1849 |
| Ранг | Королевский флот Контр-адмирал |
| Битвы / войны | Французские революционные войны. • Битва за Нил. Наполеоновские войны. • Вторжение на Мартинику. Кампания в Персидском заливе 1819 года |
| Награды | Рыцарь-холостяк, Кавалер ордена он Бат, Рыцарь-командующий Королевского Гельфийского Ордена |
Контр-адмирал Сэр Фрэнсис Огастес Кольер, CB, KCH (7 августа 1786 - 28 октября 1849) был старшим офицер британского Королевского флота в начале девятнадцатого века. Родился в морской семье, Кольер участвовал в Французских революционных войнах и участвовал в битве при Ниле на флагманском корабле Горацио Нельсона. Во время наполеоновских войн он участвовал в кампаниях в Вест-Индии, а в 1819 году он командовал операцией против пиратов в Персидском заливе. Он оставался на службе в течение следующих тридцати лет, выполняя несколько командиров перед своей смертью в 1849 году в качестве командира китайской эскадрильи в Гонконг.
Коллиер родился в 1785/6 году в семье адмирала Сэра Джорджа Коллиера и его жены Элизабет Фрайер. В 1794 году он вступил в Королевский флот в возрасте 11 лет и несколько лет служил во флоте Канал, прежде чем его перевели на флагманский корабль адмирала Горацио Нельсона. HMS Vanguard. В 1798 году Авангард и Кольер участвовали в битве при Ниле, и впоследствии он вместе с Нельсоном переехал в HMS Foudroyant, где служил до 1802 года и Амьенского мира.
В 1803 г. он получил звание лейтенанта, а в 1805 г. - командира. С 25 октября 1805 г. по 15 января 1806 г. он командовал Нимродом на Карибах.
12 декабря 1808 года командир Коллиер был капитаном Цирцеи и руководил эскадрильей, в которую входили Аист, Epervier и Express. Суда объединились, чтобы атаковать французский 16-пушечный бриг Cygne и две шхуны у берега Сен-Пьера, Мартиника. Цирцея отправила свои лодки, которые французы отбили, в результате чего 56 человек убиты, ранены и пропали без вести.
В тот вечер Амарант под командованием капитана Эдварда Пелхама Брентона, присоединился к Цирцеи и Аисту. На следующий день огонь из Амаранта вынудил экипаж Cygne покинуть ее, а лодки Амаранта поднялись на борт и уничтожили французское судно. Со своей стороны, Амарант потеряла одного человека убитым и пятеро ранеными из-за огня батарей на берегу. Одна шхуна была выброшена на берег и уничтожена.
Лодки Амаранта при поддержке лодок со шхуны Экспресс поднялись на вторую шхуну и подожгли ее. Эта экспедиция стоила Амаранте ее капитана, Джошуа Джонса, который был тяжело ранен. Другие британские суда, предоставившие лодки, также понесли потери. Включая потери в предыдущих боях до прибытия Амаранта, британцы потеряли около 12 человек убитыми, 31 раненым и 26 пропавшими без вести (утонувшими или пленными) без особой выгоды. Брентон был повышен до пост-капитана вскоре после битвы, при этом повышение датировано 13 декабря, датой битвы. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало награждение медалью Морского общего заслуги с застежкой «OFF THE PEARL ROCK 13 DECR.1808».
За свою роль в этой акции Коллиер получил повышение до должности капитана., с подтверждением, датирующим повышение до 13 декабря 1808 года. В результате он все еще был командиром в 1809 году, когда в качестве капитана Старра он участвовал в вторжении на Мартинику. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало награждение всех оставшихся в живых претендентов на участие в кампании медалью за военно-морскую службу с застежкой «Мартиника».
Коллиер служил капитаном Cyane с сентября 1810 г. по май 1812 г. В начале 1812 г. моряк по имени Оки ударил Коллиера, был обвинен, признан виновным и приговорен к смертной казни. Его просьба об отсрочке казни была отклонена, и каждое судно в порту послало лодку моряков, чтобы засвидетельствовать повешение. Оки вышел на палубу со связанными за спиной руками, в сопровождении капеллана, и был зачитан приговор военного трибунала. Затем капитан Холл предъявил письмо принца-регента, в котором, по просьбе Коллиера, приговор Оки был заменен транспортировкой. Передышка удивила Оки, который упал на колени и заплакал.
В конце войны в 1815 году Коллиер стал соратником Ордена Бани. за свои услуги, в основном в Вест-Индии.
В 1818 году Коллиер принял командование четвертым курсом Ливерпуль и присоединился к эскадрилье на Станция Ост-Индия. В следующем году ему было поручено командование объединенной эскадрильей ВМС и Ост-Индской компании, включая 20-пушечный почтовый корабль, 18-пушечный бриг-шлюп. Керлью, несколько крейсеров Ост-Индской компании и несколько орудийных и минометных катеров. К ним присоединились несколько судов, принадлежащих султану Маската, а генерал-майор сэр Уильям Кейр командовал транспортом 3000 войск.
Задача эскадры заключалась в уничтожении пиратских баз в Персидском заливе и одновременно устранить конкуренцию Компании в регионе. Операция длилась с 4 по 8 декабря и имела оглушительный успех для Королевского флота. Захват и разрушение укреплений и кораблей в пиратской столице Рас-эль-Хайма нанесло серьезный удар по местным пиратам. Королевский флот не пострадал во время боя.
В 1820 году пиратские государства подписали договор, который фактически устранил их как угрозу для британского судоходства. В 1822 году Коллиер вернулся в Великобританию, а с 1826 по 1830 год он был командиром Западноафриканского вокзала. Он поднял свой вымпел в Сибилле ; В то время как Сибилла занималась борьбой с рабством у берегов Западной Африки, Сибилла захватила множество работорговцев и освободила около 3500 рабов.
За свою разнообразную службу он был посвящен в рыцари и принят в персидский орден Льва и Солнца за службу в Персидском заливе. В 1833 году он был назначен кавалером Королевского гвельфийского ордена, а в 1841 году стал комендантом верфи Вулвича, а в 1846 году перешел в командование эскадрильей на Флоте Ла-Манш в качестве контр-адмирала. В апреле 1848 года он был назначен командиром Ост-Индии и Китайской станции, а позже в том же году занял свою должность в Гонконге.
Он умер в октябре 1849 года в Гонконге и похоронен на Гонконгском кладбище. У него остались вторая жена, Кэтрин Тистлтуэйт, на которой он женился в 1831 году, и их ребенок, Селина Кэтрин Коллиер, хотя о его семейной жизни известно немногое. Однако он был хорошо известной фигурой на ипподроме 1830-х и начале 1840-х годов и выиграл Аскотское дерби 1836 года с лейтенантом.
| Военные офисы | ||
|---|---|---|
| Предшественник. Сэмюэл Инглфилд | главнокомандующий, Восточная Индия и Китайская станция. 1848–1849 | Преемник. сэр Чарльз Остин |
