Войти
| Франсуа Коли | |
|---|---|
 Франсуа Коли | |
| Родился | 5 июня 1881 года |
| Исчез | 8 мая 1927 (1927-05-08) (45 лет) |
| Национальность | Французский |
| Известен | перелетами и попытками трансатлантического перелета |
Франсуа Коли (5 июня 1881 г. - предположительно 8 мая 1927 г. или позже) был французским пилотом и штурманом, наиболее известным как одноглазый летающий партнер Чарльза Nungesser в их обреченной, роковой попытке совершить первый трансатлантический перелет.
Родился в Марселе из корсиканской семьи мореплавателей, Коли стал капитаном торгового флота, женился и произвел на свет трех дочерей. После начала Первой мировой войны он предложил свои услуги французскому флоту. По сообщениям, разочарованный тем, что военным кораблям не требовался капитан, он поступил в армию как рядовой. Его возраст и опыт позволили ему получить комиссию в 1915 году, и этим летом он получил звание капитана. Получив множественные ранения, он был признан непригодным для пехотной службы и переведен во Французскую воздушную службу, получив бревет своего пилота в марте 1916 года. В конце того же года он присоединился к Escadrille N.62 и в феврале стал командовать эскадрильей. 1917.
Капитан Коли оставался начальником Escadrille des Coqs даже после того, как потерял глаз в авиакатастрофе в марте 1918 года. Он покинул «Петухи» в августе того же года с репутацией выдающегося штурмана и лидера.
L'Oiseau Blanc После войны Коли начал серию полетов на рекордную дальность. 26 января 1919 года он совершил первое двойное пересечение Средиземного моря с лейтенантом Анри Роже. Полет установил рекорд расстояния над водой в 735 километров (457 статутных миль) за пять часов.
24 мая, снова с Роже, Коли установила рекорд дальнего расстояния от Парижа до Порт Лиотей, Марокко, на расстояние 2200 километров (1400 миль).. Он получил травму в результате авиакатастрофы в конце полета.
В следующем, 1920 году, вместе с Джозефом Сади-Лекуинте Коли совершил дальнейшие дальние перелеты вокруг Средиземного моря.
В 1923 году Коли начал планировать беспосадочный трансатлантический перелет с товарищем военного времени Полом Тарасконом, ведущим летным асом. В 1925 году они заинтересовались призом Ортейга в размере 25000 долларов за первый рейс между Парижем и Нью-Йорком. В конце 1926 года в результате аварии был уничтожен их биплан Potez 25, а Тараскон сильно сгорел. Был разыскан новый самолет, и Тараскон уступил место пилота Чарльзу Нунгессеру. Они вылетели из Парижа 8 мая 1927 года на биплане L'Oiseau Blanc, но по пути исчезли.
В 1928 году генеральный инспектор Онтарио назвал несколько озер на северо-западе провинции в честь авиаторов, погибших в 1927 году, в основном при попытке полетов в океан. Среди них озеро Коли (51 ° 19'N 93 ° 35'W / 51,32 ° N 93,59 ° W / 51,32; -93,59 ) и озеро Нунгессер (51 ° 29'N 93 ° 31'з.д. / 51,49 ° N, 93,52 ° Вт / 51,49; -93,52 ).
Подробнее о других памятниках см. Наследие L'Oiseau Blanc.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Франсуа Коли. |
