Войти
| Грузовое судно флота 50 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Генерал служебный самолет |
| Производитель | Самолеты флота |
| Первый полет | 22 февраля 1938 |
| Построено | 5 |
Фрахтовое судно Флот 50 было Канадский двухмоторный биплан общего назначения, разработанный и построенный Fleet Aircraft. Этот необычно выглядящий самолет был многообещающим как грузовой и универсальный самолет, но у него было недостаточно мощности, и было построено всего пять.
Дизайн был начат в 1936 году для создания двухмоторный служебный самолет общего назначения для канадского рынка. Он был спроектирован как грузовое судно с коротким взлетом и дополнено функциями, упрощающими обработку грузов. Грузовик представлял собой биплан с нижним крылом и перевернутым крылом чайки с поплавковым или колесным шасси. Два радиально-поршневых двигателя устанавливались в гондолах на верхних панелях крыла.
Конструкция фюзеляжа представляла собой сварную стальную трубу с формовочными элементами из дюралюминия и носовой частью из полусухого монокока дюралюминия. Крылья имели напряженную металлическую конструкцию на внутренних панелях и обшитые тканью деревянные балки и дюралюминиевые нервюры на внешних панелях. В фюзеляже могли разместиться два экипажа и до десяти пассажиров. Большие двери и цепная таль на крыше были приспособлены для использования в качестве груза.
Сохранившийся образец в Канадском музее авиации и космонавтики Прототип, обозначенный 50J, впервые поднялся в воздух 22 февраля 1938 года, оснащенный двумя двигателями мощностью 285 л.с. (213 кВт) Jacobs L. -5MB 7-цилиндровые радиальные двигатели. Позже он был переоборудован с двигателями 330 л.с. Jacobs L-6MB и получил обозначение 50K . Были построены еще четыре самолета, все с двигателями Л-6МБ.
Ни один из самолетов не эксплуатировался долгое время, так как конструкция была недостаточно мощной и не могла поддерживать высоту только на одном двигателе. Последний самолет вышел из строя в 1946 году. Остатки одного планера хранятся в Канадском музее авиации и космонавтики.
Данные из иллюстрированной энциклопедии самолетов (работа по частям 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 1817
Общие характеристики
Характеристики
