Федеральный корпус безопасности дорожного движения (Нигерия)

Федеральный корпус безопасности дорожного движения
Обычное название	Безопасность дорожного движения
Аббревиатура	FRSC
Девиз	Создание безопасной автомобильной среды в Нигерии
Обзор агентства
Создано	Февраль, 1988
Структура юрисдикции
Федеральное агентство. (Операционная юрисдикция)	Нигерия
Операционная юрисдикция	Нигерия
Юридическая юрисдикция	Безопасность дорожного движения и автотранспортные средства Администрация
Учредительный документ	Закон о Федеральной комиссии по безопасности дорожного движения
Общий характер	Федеральные правоохранительные органы
Функциональная структура
Штаб	No. Мапуту, 4. Зона 3, Вусе, Абуджа, Нигерия
Руководитель агентства	Бобойе Олайеми Оейеми, маршал корпуса
Веб-сайт
Официальный веб-сайт

Федеральная служба безопасности дорожного движения является правительственным агентством с уставными обязанностями администрации безопасности дорожного движения в Нигерии. Федеральный корпус безопасности дорожного движения (FRSC), основанный в 1988 году, действует во всех нигерийских штатах, а также на федеральной столичной территории и является ведущим агентством в Нигерии по безопасности дорожного движения . и управление. Законодательные функции включают: обеспечение безопасности автомагистралей для автомобилистов и других участников дорожного движения, а также проверку пригодности транспортных средств к эксплуатации, рекомендации работ и инфраструктуры для предотвращения или сведения к минимуму аварий на автомагистралях и обучение автомобилисты и представители общественности о важности дорожной дисциплины на автомагистралях.

FRSC в настоящее время возглавляет Boboye O Oyeyemi, MFR, mni, чье звание маршала корпуса является наивысшим званием в рейтинговой системе корпуса.

• 1 Историческая перспектива
• 2 Учреждение Закон
• 3 Уставные функции
• 4 Ссылки
• 5 Связанные внешние ссылки

До создания Федеральной комиссии по безопасности дорожного движения в 1988 г. не было конкретных и устойчивых политика действий по борьбе с кровавой бойней на нигерийских дорогах. Ранее попытки в этом направлении ограничивались отдельными и изолированными попытками некоторых штатов федерации и отдельных лиц.

Среди усилий по внедрению масштабной программы безопасности дорожного движения выделялись усилия Shell Petroleum Development Company of Nigeria (SPDC) в период с 1960 по 1965 год. Усилия нигерийской армии в обучении своих офицеров и рядовых по вопросам безопасности дорожного движения в начале 1970-х годов также внесла свой вклад в идеи и сознание безопасности дорожного движения в Нигерии: Нигерийская армия начала Первую кампанию общественной безопасности дорожного движения в 1972 году, когда она провела ежегодную Неделю безопасности дорожного движения.

Первой продуманной политикой безопасности дорожного движения было создание в 1974 г. Национальной комиссии по безопасности дорожного движения (NRSC) тогдашним военным правительством. Однако влияние Комиссии не было устойчивым. В 1977 году военная администрация в штате Ойо, Нигерия учредила Государственный корпус безопасности дорожного движения Ойо, который добился некоторых местных значительных улучшений в области безопасности дорожного движения и дорожной дисциплины в штате. Так продолжалось до 1983 года, когда он был распущен федеральным правительством.

С продолжающейся опасной тенденцией дорожно-транспортных происшествий в Нигерии, что сделало ее одной из стран мира с наибольшей вероятностью дорожно-транспортных происшествий (ДТП) (больше всего в Африке) в 2013 г., правительство Нигерии увидело необходимость в создании нынешнего Федерального корпуса безопасности дорожного движения в 1988 году для ликвидации резни на шоссе.

Неприятная тенденция в системе дорожного движения страны, которая привела к резкому увеличению числа дорожно-транспортных происшествий, заставила федеральное правительство начать поиск надежных и эффективных ответных мер. к вызову.

В феврале 1988 года Федеральное правительство учредило Федеральную комиссию по безопасности дорожного движения Постановлением № 45 от 1988 года с поправками, внесенными Постановлением 35 от 1992 года, которое в своде законов упоминается как Закон о FRSC, ограничивающий 141 Закон Федерации. Нигерии (LFN), принятый Национальным собранием как Закон 2007 года о Федеральном корпусе безопасности дорожного движения (создание).

Функции Комиссии в целом связаны с:

• безопасное шоссе для автомобилистов и других участников дорожного движения.
• Рекомендации работ и устройств, предназначенных для устранения или сведения к минимуму несчастных случаев на шоссе, и консультирование федерального правительства и правительства штата, включая Федеральную администрацию столичной территории и соответствующие правительственные учреждения по местам, где они есть требуются работы и устройства, а также
• Информирование автомобилистов и представителей общественности о важности дисциплины на шоссе.

В частности, на Комиссию возложены следующие обязанности:

• Предотвращение или сведение к минимуму аварий на шоссе.
• Устранение препятствий на любой части шоссе.
• Обучение водителей, автомобилистов и других представителей общественности в целом правильному использованию шоссе.
• Разработка и изготовление водительских прав для использования различными категориями операторов транспортных средств.
• Периодическое определение требований, которым должен удовлетворять соискатель водительских прав.
• Разработка и изготовление номерных знаков для транспортных средств.
• Стандартизация правил дорожного движения.
• Обучение водителей, автомобилистов и других представителей общественности в целом правильному использованию шоссе.
• Жертвовать оперативное внимание и помощь пострадавшим в ДТП.
• Проведение исследований причин дорожно-транспортных происшествий и методов их предотвращения, а также внедрение результатов таких исследований.
• Установление и соблюдение ограничений скорости для всех категории дорог и транспортных средств и контроль использования устройства ограничения скорости s.
• Сотрудничество с органами или агентствами или группами в деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения или в предотвращении дорожно-транспортных происшествий на шоссе.
• Принятие правил во исполнение любой из функций, возложенных на Корпус от или под
• Регулирование использования сирен, проблесковых маячков и сигнальных огней на транспортных средствах, кроме машин скорой помощи и транспортных средств, принадлежащих Вооруженным силам, полиции Нигерии, пожарной службе и другим военизированным организациям;
• Обеспечение придорожного покрытия и мобильные клиники для оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях бесплатно.
• Регулирование использования мобильных телефонов автомобилистами.
• Регулирование использования ремней безопасности и других устройств безопасности.
• Регулирование использования мотоциклов на автомагистралях.
• Поддержание срока действия водительских прав, который должен составлять три года с возможностью продления по истечении срока действия.

При выполнении этих функций члены Комиссия имеет право арестовывать и преследовать лиц, разумно отстраненных от в связи с нарушением правил дорожного движения.

1. ^«Официальный сайт FRSC - Создание безопасной дороги в Нигерии». frsc.gov.ng. Проверено 18 апреля 2018 г.
2. ^«Чтобы добраться до вершины, ты должен быть слугой - Бобойе Ойеми». Пробивать газеты. Проверено 18 апреля 2018 г.
3. ^«Структура рангов - официальный сайт FRSC». frsc.gov.ng. Проверено 18 апреля 2018.
4. ^Балогун, Сикиру. «История и создание FRSC». Начальный курс офицеров FRSC Сагаму.
5. ^Моисей, Акаве. «Корпус безопасности дорожного движения: возвращаясь к основам | Газета голосовых новостей». Проверено 29 мая 2020 г.
6. ^«Данные». Всемирная организация здравоохранения. Проверено 18 апреля 2018 г.
7. ^«Безопасность дорожного движения и водительские права - PM NEWS Nigeria». PM NEWS Нигерия. 2018-01-20. Проверено 18 апреля 2018 г.
8. ^«Что мы делаем - официальный сайт FRSC». Проверено 29 мая 2020 г.

• официальным веб-сайтом