Farman F.200

F.200
Роль	Вспомогательный самолет
Изготовитель	Farman
Первый полет	1929

. Farman F.200 был гражданским самолетом общего назначения, произведенным во Франции в 1930-х годах. Унаследованный от F.190, он отличался измененным фюзеляжем, в котором отсутствовала закрытая кабина его предшественника. Вместо этого это был моноплан с зонтичным крылом с открытыми кабинами в тандеме для пилота и одного или двух пассажиров. Предназначенный в первую очередь как тренажер, он также продавался как подходящий фотоплатформа или почтовый самолет.

Фотография Фармана F.200 из Annuaire de L'Aéronautique 1931 Фарман F.206, фото из L'Aerophile, май 1932 г.

F.200 (1923)

Несвязанное ранее использование обозначения небольшого двухместного туристического самолета.

Версия F.200

с двигателем 89 кВт (120 л.с.) Salmson 9Ac.

Версия F.201

мощностью 75 кВт (100 л.с.)

F.202

версия с двигателем 89 кВт (120 л.с.) Salmson 9Ac.

F.203

версия с двигателем 89 кВт (120 л.с.) Lorraine 5Pc.

F.204

версия с двигателем 82 кВт (110 л.с.) Lorraine 5Pb.

F.205

версия с двигателем 75 кВт (100 л.с.).

F.206

аналогична F.202, но с закрытая кабина, с двигателем 89 кВт (120 л.с.) Salmson 9Ac.

Данные Aviafrance F.200

Общие характеристики

• Экипаж: Один пилот
• Капа город: 1 пассажир
• Длина: 8,20 м (26 футов 11 дюймов)
• Размах крыла: 11,00 м (36 футов 1 дюйм)
• Высота: 2,48 м ( 8 футов 2 дюйма)
• Площадь крыла: 25,4 м (273 кв. Футов)
• Масса пустого: 617 кг (1360 фунтов)
• Масса брутто: 980 кг (2160 фунтов))
• Силовая установка: 1 × Salmson 9Ac, 90 кВт (120 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 170 км / ч (105 миль / ч, 91 кН)
• Диапазон: 400 км (250 миль, 220 миль)
• Практический потолок: 3100 м (10170 футов)

На Викискладе есть материалы, связанные с Фарман Ф. 200.

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 379. ISBN 0-7106-0710-5.
• "Олимпия". Flight : 724. 18 июля 1929. Проверено 11 марта 2008 г.
• aviafrance.com

.