Список от фермы до рыночной дороги в Техасе (600–699)

Статья со списком в Википедии

Техасская ферма до Маркет-роуд и от ранчо до Маркет-роуд маркеры
Названия автомагистралей
Межгосударственные	Межгосударственные автомагистрали X (IH-X, IX)
Шоссе США	США Шоссе X (США X)
Штат	Штат Шоссе X (SH X)
Петли:	Петли X
Отводы:	Отвод X
Рекреационный :	Рекреационная дорога X (RE X)
Ферма или ранчо. до рыночной дороги:	От фермы до рыночной дороги X (FM X). от ранчо до рыночной дороги X (RM X)
Park Roads:	Park Road X (PR X)
Системные ссылки
Highways в Техасе Interstate США State Toll Loops Spurs FM / RM Park Rec

Farm to Market Roads в Техас принадлежит и обслуживается Texas Департамент транспорта (TxDOT).

• 1 FM 600
• 2 FM 601
• 3 FM 602
  • 3.1 FM 602 (1945)
• 4 FM 603
• 5 FM 604
• 6 FM 605
• 7 FM 606
  • 7.1 FM 606 (1945)
• 8 FM 607
  • 8.1 FM 607 (1945)
• 9 FM 608
• 10 FM 609
  • 10.1 FM 609 (1945)
• 11 FM 610
• 12 FM 611
• 13 FM 612
• 14 FM 613
• 15 FM 614
• 16 FM 615
  • 16,1 FM 615 (1945)
• 17 FM 616
• 18 FM 617
• 19 FM 618
• 20 FM 619
• 21 RM 620
• 22 FM 621
• 23 FM 622
• 24 FM 623
• 25 FM 624
• 26 FM 625
• 27 FM 626
• 28 FM 627
• 29 RM 628
• 30 FM 629
• 31 FM 630
• 32 FM 631
• 33 FM 632
  • 33.1 FM 632 (1945-1969)
  • 33.2 FM / RM 632 (1973-1976)
  • 33.3 FM 632 (1979-1989)
• 34 FM 633
• 35 FM 634
  • 35.1 FM 634 (1945)
  • 35,2 FM 634 (1951)
• 36 FM 635
• 37 FM 636
• 38 FM 637
• 39 FM 638
• 40 FM 639
• 41 FM 640
  • 41,1 FM 640 (1945)
• 42 FM 641
• 43 FM 642
• 44 FM 643
• 45 FM 644
• 46 FM 645
  • 46,1 FM 645 (1945)
• 47 FM 646
  • 47,1 FM 646 (1945-1951)
  • 47,2 FM 646 (1951-1952)
• 48 FM 647
  • 48,1 FM 647 (1945)
• 49 RM 648
• 50 FM 649
• 51 FM 650
• 52 FM 651
• 53 RM 652
  • 53,1 FM 652 (1945)
• 54 FM 653
• 55 FM 654
  • 55,1 FM 654 ( 1945)
• 56 FM 655
• 57 FM 656
• 58 FM 657
• 59 FM 658
• 60 FM 659
• 61 FM 660
• 62 FM 661
• 63 FM 662
  • 63,1 FM 662 (1945)
• 64 FM 663
• 65 FM 664
• 66 FM 665
• 67 FM 666
• 68 FM 667
• 69 FM 668
• 70 FM 669
• 71 FM 670
• 72 FM 671
• 73 FM 672
• 74 FM 673
• 75 RM 674
• 76 FM 675
• 77 FM 676
• 78 FM 677
• 79 FM 678
• 80 FM 679
  • 80,1 FM 679 (1946)
• 81 FM 680
  • 81,1 FM 680 (1946)
• 82 FM 681
• 83 FM 682
• 84 FM 683
• 85 FM 684
  • 85,1 FM 684 (1946)
• 86 FM 685
• 87 FM 686
• 88 RM 687
• 89 FM 688
  • 89,1 FM 688 (1946)
• 90 FM 689
  • 90,1 FM 689 (1946)
• 91 RM 690
  • 91,1 FM 690 (1946)
  • 91,2 RM 690 (1959)
• 92 FM 691
• 93 FM 692
  • 93,1 FM 692 (1946)
• 94 RM 693
  • 94,1 FM 693 (1946)
• 95 FM 694
• 96 FM 695
• 97 FM 696
• 98 FM 697
• 99 FM 698
• 100 FM 699
• 101 Примечания
• 102 Ссылки

От фермы до рынка 600
Местоположение	Хаскелл, Джонс и Тейлор округа
Длина	54,543 мили (87,778 км)
Существовал	25 июля, 1945 – настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 600 (FM 600 ) находится в округах Хаскелл, Джонс и Тейлор.

FM 600 начинается с I-20 в Абилин и проходит в северном направлении вдоль Вест-Лейк-роуд до поворота на северо-восток в FM 3308 и возвращаясь на север в FM 3034. В северной части Абилина шоссе проходит у западного берега озера Форт-Фантом-Хилл, выходя за пределы города к северу от перекрестка FM 1082. FM 600 проходит через сельские районы округа Джонс, пересекая US 180 к востоку от Энсон и имеет небольшое пересечение с SH 6 через город Авока.. После пересечения с SH 6 шоссе идет в восточном направлении, а затем снова поворачивает на север на County Road 223. FM 600 пересекает озеро Стэмфорд, а затем пересекает FM 618 рядом с Пейнт-Крик. Шоссе проходит через сельские районы округа Хаскелл и заканчивается на перекрестке с US 380 на восточном краю Haskell.

FM 600 был назначен 25 июля 1945 года, идет от US 380 ( теперь SH 6) до точки в 8 милях к северо-востоку. 16 декабря 1948 года шоссе было продлено дальше на север до FM 142. 27 сентября 1960 года FM 600 был продлен на север до FM 618. 22 октября 1962 года FM 600 был изменен на участок FM 142 на юг и запад на US 380 (теперь SH 6), а старый маршрут на восток и юг. в Людерс был переведен в FM 142. FM 600 поглотил FM 1834 к северу от FM 618 и FM 1193 к югу от США 380, продлив шоссе до I-20. 27 июня 1995 года участок FM 600 между I-20 и FM 3034 был внутренне переименован TxDOT в Urban Road 600 .

Список перекрестков

Графство	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Тейлор	Абилин	0,0	0,0	I-20 - Свитуотер, Cisco	выход I-20 286C
		1,3	2,1	FM 3308 восток (Neas Road)
Джонс		2,6	4,2	FM 3034 запад (северная кольцевая дорога)
		8,5	13,7	FM 1082 запад - Хоули	Южный конец перекрытия FM 1082
		9,2	14,8	FM 1082 восток	Северный конец FM 1082 перекрывается
	​	20,9	33,6	США 180 - Энсон, Олбани
	​	23.9	38,5	FM 1597 восток - Людерс
	Авока	28,3	45,5	SH 6 юг - Lueders	Южный конец SH 6 перекрывается
		28,7	46,2	SH 6 север / FM 1636 запад - Стэмфорд	Северный конец SH 6 перекрывается
	​	36,5	5 8,7	FM 142 - Стэмфорд, Людерс
Хаскелл	​	43,4	69,8	FM 2976 север - Озеро Стэмфорд
	​	46,5	74,8	FM 618 запад	Южный конец перекрытия FM 618
	​	48,4	77,9	FM 618 север	Северный конец FM 618 перекрывается
	Haskell	57,3	92,2	US 380 - Haskell, Трокмортон
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. Параллелизм конечная точка

От фермы до Маркет-роуд 601
Местоположение	Округ Шакелфорд
Длина	12,673 мили (20,395 км)
Существовал	25 июля 1945 г. - настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 602
Местоположение	Округ Флойд
Длина	13.103 миль (21,087 км)
Существовало	23 мая 1951 г. - настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 602 (FM 602 ) находится в округе Флойд. Он проходит от FM 786 в Рашинг Чапел до FM 1958. Имеется параллелизм с US 70.

FM 602 был назначен 23 мая 1951 года из FM 786 в Рашинг Чапел на юг до США 70. 26 октября 1983 был добавлен раздел от US 70 до FM 1958, создавая параллелизм с US 70.

FM 602 (1945)

Farm to Market Road 602
Location	Callahan County
Existed	3 августа 1945 г. - 26 сентября 1945 г.

Первый FM 602 был назначен 3 августа 1945 г. от Кросс-Плейнс на юг до линии округа Браун. 23 августа 1945 года SH 279 был продлен на север над FM 602, но FM 602 еще не был отменен. 26 сентября 1945 года FM 602 был отменен, поскольку он уже был частью SH 279.

Ферма-Маркет-Роуд 603
Местоположение	Округ Каллахан
Длина	11,231 мили (18,075 км)
Существовало	6 июня 1945 г. - настоящее время

Ферма-Маркет-Роуд 603 (FM 603 ) находится в сельская местность Округ Каллахан.

FM 603 начинается на SH 36 к западу от общины Дентон. Он идет на север, проходя через общину Эула. Он пересекает FM 18 и достигает своей северной конечной точки на I-20 к западу от Клайд.

FM 603 был обозначен 6 июня 1945 года с Eula до того места, которое тогда было US 80, расстояние 4,8 мили (7,7 км). 19 сентября 1951 года US 80 был перемещен на милю к северу, а старый маршрут был заменен на FM 18. 31 октября 1958 года FM 603 был продлен на юг до SH 36, увеличив его длину до 10,6 миль (17,1 км). 20 сентября 1961 года он был продлен еще на полмили к северу до нового маршрута US 80, который позже стал I-20.

Farm to Market Road 604
Местоположение	Тейлор, Каллахан и Шакелфорд округа
Длина	51,086 мили (82,215 км)
Существовал	3 августа 1945 года по настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 605
Местоположение	Округ Джонс
Длина	14,132 мили (22,743 км)
Существовал	6 июня 1945 г. - настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 606
Местоположение	Округ Уилласи
Длина	0,795 мили (1,279 км)
Существовал	26 октября 1954 г. - настоящее время

Дорога с фермы на рынок 606 (FM 606 ) расположена в округе Уилласи, в долине Рио-Гранде. Шоссе полностью расположено в районе Порт-Мэнсфилд, проходя в основном через жилые районы.

FM 606 начинается у его южной конечной точки, шоссе штата Техас 186, как двухполосная дорога с твердым покрытием. Шоссе находится менее чем в 200 ярдах от Мексиканского залива. Дорога идет на северо-северо-запад, минуя множество домиков и пустующих жилых участков, пересекая несколько небольших местных дорог. Шоссе слегка изгибается в северном направлении и проходит еще несколько домов, прежде чем пересечь графство-роуд 4150. Маршрут продолжается на север, минуя еще несколько небольших домов и участков, а затем проходит небольшой парк и рыбацкий пирс округа Фред Стоун. Шоссе проходит небольшое расстояние на север, прежде чем достигнет своей северной конечной остановки в тупике.

FM 606 был обозначен 26 октября 1954 года на текущем маршруте от FM 497 (ныне SH 186) до тупика. точка.

FM 606 (1945)

От Фермы до Маркет-Роуд 606
Местоположение	Округ Джонс
Существовал	26 июля 1945 г. - 22 октября 1954 г.

Первый FM 606 был назначен 26 июля 1945 года из US 180 в Бойз-Чапел в 4 милях к северу от озера Хэмлин. 16 декабря 1948 года маршрут был продлен на север 4,1 мили до US 83. FM 606 был отменен 22 октября 1954 г. и объединен с FM 126.

От фермы до Маркет-роуд 607
Местоположение	Округ Хендерсон
Длина	14,160 миль ( 22.788 км)
Существовал	20 ноября 1951 г. - настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 607 (FM 607 ) находится в округе Хендерсон. Он проходит от SH 31 в Браунсборо до Loop 60 на La Rue.

FM 607 был обозначен 20 ноября 1951 г. на текущем маршруте. Это было изменение нумерации участка FM 314, который был изменен на новую дорогу на восток. Эта часть FM 314 была пронумерована как FM 313 до 3 декабря 1948 года, но FM 313 уже был назначен в другом месте 23 мая 1951 года.

FM 607 (1945)

Farm to Market Road 607
Местоположение	Округ Нолан
Существовало	28 июля 1945 г. - 20 ноября 1951 г.

Первый FM 607 был назначен 28 июля 1945 г. из FM 53 (ныне SH 153) на восток через Нолан до Доры. 26 августа 1948 года дорога была продлена до линии округа Тейлор. FM 607 был отменен 20 ноября 1951 года и объединен с FM 126.

Farm to Market Road 608
Местоположение	Нолан, Фишер округа
Длина	39,425 миль (63,448 км)
Существовал	26 июля 1945 г. - настоящее время

FM 608 был назначен 26 июля 1945 г. из США 80 (теперь Business I -20) в Роско к югу от школы Highland School. 27 февраля 1948 года FM 608 был расширен до Мэринил. 29 сентября 1954 года FM 608 был продлен на северо-восток до SH 70. 31 октября 1957 года FM 608 был продлен до линии округа Нолан-Фишер. 27 сентября 1960 года FM 608 был продлен на север до FM 611, завершив свой текущий маршрут.

Farm to Market Road 609
Местоположение	Fayette County
Длина	20,095 миль (32,340 км)
Существовал	23 мая, 1951 – настоящее время

Дорога с фермы на рынок 609 (FM 609 ) расположена в округе Фейет. Он проходит от US 90 в Флатонии на северо-востоке до Business SH 71-E к западу от Ла-Гранжа.

FM 609 был назначен 23 мая 1951 года от US 90 в Флатонии на северо-восток в 3,8 мили до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 8,7 мили к северо-востоку. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-восток до SH 71 (ныне Business SH 71-E), заменив FM 1294. 5 сентября 1973 г. был добавлен участок от SH 71 к северо-западу на 2,5 мили, создавая параллелизм с SH 71. Этот параллелизм был удален в 1977 г., когда раздел был отменен.

FM 609 (1945)

От Фермы до Маркет-Роуд 609
Местоположение	Фишер Каунти
Существовал	23 июля 1945 г. - 16 декабря 1948 г.

Первый FM 609 был назначен 23 июля 1945 года от Лонгворта на запад до SH 70. FM 609 был отменен 16 декабря 1948 года и объединен с FM 57.

Ферма до Маркет-роуд 610
Местоположение	Фишер и Стонуолл округа
Длина	20,611 миль (33,170 км)
Существовал	23 июля 1945 г. - настоящее время

FM 610 был назначен 23 июля 1945 года от SH 70 до линии округа Стоунволл-Фишер. Семь дней спустя FM 610 был расширен до Аспермонта.

Farm to Market Road 611
Местоположение	Fisher County
Длина	26,098 миль (42,001 км)
Существовал	23 июля, 1945 – настоящее время

FM 611 был назначен 23 июля 1945 года на расстоянии 180 км к северу от Хоббса. 23 мая 1951 года FM 611 был продлен на восток до SH 70, заменив FM 646. 31 октября 1957 года FM 611 был продлен на юг на 5 миль. 31 октября 1958 г. FM 611 был продлен до конца по адресу FM 419.

От фермы до Маркет-роуд 612
Местоположение	Борден и Сканёр
Длина	21,906 миль (35,254 км)
Существовало	31 июля 1945 г. - настоящее время

От фермы до рынка-роуд 613
Местоположение	Округ Тейлор
Длина	10,118 миль (16,283 км)
Существовало	30 июля 1945 г. по настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 614
Местоположение	Округ Тейлор
Длина	6,534 мили (10,515 км)
Существовало	30 июля 1945 г. по настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 615
Местоположение	Округ Файет
Длина	2,623 мили (4,221 км)
Существовало	23 мая 1951 г. - настоящее время

FM 615 был назначен 23 мая 1951 года, из США 77, в 2,5 милях к северу от Шуленбурга, в 2,8 милях к востоку.

FM 615 (1945)

Farm to Market Road 615
Местоположение	Округ Тейлор
Существовал	30 июля 1945 г. - 16 декабря 1948 г.

Первый FM 615 был назначен 30 июля 1945 года от Меркель на юго-запад до Блэра. FM 615 был отменен 16 декабря 1948 года и объединен с FM 126.

Farm to Market Road 616
Location	Victoria, Jackson и Матагорда округа
Длина	46,188 миль (74,332 км)
Существовало	25 июля 1945 г. по настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 616 ( FM 616 ) находится в округах Виктория, Джексон и Матагорда. Он проходит от FM 404 в Блумингтоне до SH 35 в Блессинге.

FM 616 был назначен 25 июля 1945 г. из SH 172 в Ла-Варде на восток в 5 милях. 4 августа 1945 года самолет FM 616 был изменен, и вместо него он отправился с SH 172 на запад в 5 милях от Лолиты. 25 февраля 1949 года дорога была продлена на север на 3,2 мили до перекрестка. 14 июля того же года был добавлен 6-мильный участок от конца FM 616 до SH 111. 27 марта 1951 года участок от SH 111 до Lolita был перенумерован FM 1593, а участок от FM 234 в Vanderbilt до Lolita был добавлен. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на запад до Ла-Саль, заменив участок FM 234, и на восток до SH 35 в Блессинге, заменив FM 1727 (участок от SH 35 до Блессинга - бывший участок Spur 93 и ранее SH 177). 31 октября 1958 года дорога была продлена на юго-запад до FM 404 (сейчас SH 185 ) в Блумингтоне, заменив FM 1302.

Ферма до Маркет-роуд 617
Местоположение	Округ Хаскелл
Длина	28,713 миль (46,209 км)
Существовало	27 июля 1945 г. - настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 618
Местоположение	Округ Хаскелл
Длина	16,544 мили (26,625 км)
Существовало	27 июля 1945 г. по настоящее время

Ферма до Market Road 619
Местоположение	Уильямсон и Ли округа
Длина	23,011 миль (37,033 км)
Существовал	июнь 11, 1945 - настоящее время

Farm to Market Road 619 (FM 619 ) находится в округах Ли и Уильямсон.

FM 619 начинается в округе Ли в FM 696, к северу от линии округа Бастроп. Он движется на север и вскоре входит в округ Уильямсон. Маршрут в основном сельский и не проходит через какие-либо крупные города или населенные пункты, кроме проезда к востоку от Тейлор, где он кратковременно совпадает с FM 112 и пересекает США 79. Северный конечный пункт маршрута находится в FM 1331, к югу от озера Грейнджер.

. У шоссе есть один подъездной путь, FM Spur 619, который проходит к северу от линии графства Уильямсон-Ли на восток и на юг до уездной линии. Это бывший участок основного маршрута, проходящего через общину.

FM 619 был обозначен в округе Уильямсон 11 июня 1945 года, начиная с FM 112 и заканчиваясь общиной. Южное продолжение линии округа Ли, вдоль нынешнего маршрута и его ответвления к югу от перекрестка, произошло 17 декабря 1952 года. 29 сентября 1954 года было обозначено расширение на юг в округ Ли, и два маршрута были соединены новой трассой, образуя ответвление. Расширение на север до FM 1331 вступило в силу 28 июня 1963 года.

Ranch to Market Road 620
Местоположение	Трэвис и Уильямсон округов
Длина	23,239 мили (37,400 км)
Существовало	9 июля 1945 г. - настоящее время

Ранчо до Маркет-роуд 620 (RM 620 ) находится в округах Трэвис и Уильямсон. Он проходит от SH 71 в Bee Cave до I-35 в Round Rock. RM 620 проходит одновременно с служебными дорогами платной дороги SH 45.

RM 620 был обозначен 9 июля 1945 года как FM 620, от US 81 (позже Loop 384, а затем Business I-35-L) в Раунд Рок до SH 29 (ныне US 183). 13 мая 1946 года дорога была продлена до линии округа Трэвис. 26 августа 1948 года он был продлен на 4,1 мили до Хикмунтауна (также известного как Four Points). 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 13,5 миль к юго-западу до 93 ринггитов (ныне SH 71). FM 620 был переименован в RM 620 1 октября 1956 года. 27 июня 1995 года внутреннее обозначение маршрута было изменено на Urban Road 620 (UR 620 ). 28 февраля 2013 г. участок от шоссе I-35 на восток до бизнес-I-35-L (бизнес-I-35-L был удален в то же время, и этот участок теперь называется Мейс-стрит) был удален из системы автомобильных дорог штата и перешел в город Раунд-Рок. Маршрут был изменен на 620 ринггитов после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года.

от фермы до рыночной дороги 621
Местоположение	Хейс и Гуадалупе округа
Длина	12,848 миль (20,677 км)
Существовало	21 июля 1945 г. по настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 622
Местоположение	Голиад и Виктория округа
Длина	17,886 миль (28,785 км)
Существовал	19 июля 1945– настоящее

Ферма-Маркет-роуд 623
Местоположение	Live Oak и Bee округа
Длина	21,965 миль (35,349 км)
Существовал	27 июля 1945 г. - настоящее время

От фермы до рынка 624
Местоположение	Южный Техас
Длина	113,802 мили (183,147 км)
Существовало	9 июля 1945 г. - настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 625
Местоположение	Округ Джим Уэллс
Длина	11,670 миль (18,781 км)
Существовала	9 июля 1945 г. - н.в. esent

Farm to Market Road 626
Местоположение	Karnes County
Длина	11,444 мили (18,417 км)
Существовал	июль 9, 1945 - настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 627
Местоположение	Карнес и ДеВитт округа
Длина	17.009 миль (27,373 км)
Существовало	9 июля 1945 г. - настоящее время

Ранчо до Маркет-роуд 628
Местоположение	Округ Клеберг
Длина	11,666 миль (18,775 км)
Существовало	9 июля 1945 г. - настоящее время

Изначально это был FM 628.

От фермы до Маркет-роуд 629
Местоположение	Округ Рефуджио
Длина	3,500 миль (5,633 км)
Существовало	5 июля 1945 г. - настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 630
Местоположение	Округ Сан-Патрисио
Длина	10,463 мили (16,839 км)
Существовало	9 июля 1945 г. по настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 631
Местоположение	Округ Сан-Патрисио
Длина	32,248 км)
Существовал	9 июля 1945 г. - настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 632
Местоположение	Карнес
Длина	0,872 мили (1,403 км)
Существовал	29 октября 1993 г. - настоящее время

FM 632 (1945-1969)

От фермы до Маркет-роуд 632
Местоположение	Округ Сан-Патрисио
Существовал	9 июля 1945 г. - 13 января 1969 г.

Первое использование обозначения FM 632 было в округе Сан-Патрисио. FM 632 был назначен 9 июля 1945 года от юго-востока Грегори до Инглесайда. 1 июня 1948 года дорога была продлена до перевала Аранзас. FM 632 был отменен 13 января 1969 года и переведен в SH 361.

FM / RM 632 (1973-1976)

Ранчо на Маркет-роуд 632
Местоположение	Округ Мейсон
Существовал	5 сентября 1973 г. - 5 марта 1976 г.

Второе использование обозначения FM 632 было в округе Мейсон, от США 87, на 0,5 мили к югу от США 377 к северу от Мейсона, к востоку и югу до SH 29. 7 мая 1974 года дорога была продлена на запад и юг до 1871 ринггитов, добавлен перерыв на маршруте на уровне 386 ринггитов, а FM 632 изменен на 632 ринггитов . RM 632 был отменен 5 марта 1976 года и удален из системы шоссе в обмен на расширение FM 2618.

FM 632 (1979-1989)

Ферма до Маркет-Роуд 632
Местоположение	Округ Лайв-Ок
Существовал	26 сентября 1979 г. - 28 марта 1989 г.

Третье использование обозначения FM 632 было в округе Лайв-Оук, от США 59/281 к северо-востоку до 59 США в Джордж-Уэст. FM 632 был отменен 28 марта 1989 года и переведен в США 59.

Farm to Market Road 633
Location	Navarro County
Длина	4,770 миль ( 7,677 км)
Существовал	2 июля 1945 г. - настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 634
Местоположение	Округ Лаймстоун
Длина	0,367 мили (0,591 км)
Существовало	31 октября 1958 г. - настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 634 (FM 634 ) находится в округе Лаймстоун. Он проходит от SH 171 к северо-западу от Мексии на юго-запад до государственной школы Мексии.

FM 634 был обозначен 31 октября 1958 г. на текущем маршруте.

FM 634 (1945)

От Фермы до Маркет-Роуд 634
Местоположение	Округ Наварро
Существовал	2 июля 1945 - 20 июля 1948

Первый FM 634 был назначен 2 июля 1945 года от Серебряного города до Цветущей рощи. 26 сентября 1945 года дорога была продлена до SH 22, заменив прежнюю Spur 31. FM 634 был отменен 20 июля 1948 года и переведен на FM 55.

FM 634 (1951)

Farm to Market Road 634
Местоположение	Округ Хейл
Существовало	23 мая 1951 г. - 20 ноября 1951 г.

Второй FM 634 был назначен 23 мая 1951 г. из US 87 в центре Хейла на FM 594 (ныне FM 179) по существующей дороге округа. FM 634 был отменен 20 ноября 1951 года в обмен на создание FM 1914, который был назначен на новое строительство на аналогичном участке старого FM 634.

От фермы к рынку Дорога 635
Местоположение	Округ Наварро
Длина	2,142 мили (3,447 км)
Существовал	2 июля 1945 г. - настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 636
Местоположение	Округ Наварро
Длина	12,625 миль (20,318 км)
Существовал	2 июля 1945 г. - настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 637
Местоположение	Округ Наварро
Длина	8,264 мили (13,300 км)
Существовал	2 июля 1945– настоящее

Ферма-Маркет-роуд 638
Местоположение	Наварро и Фристоун округа
Длина	13,566 миль (21,832 км)
Существовал	2 июля 1945 г. - настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 639
Местоположение	Округ Наварро
Длина	10,459 миль (16.832 км)
Существовало	2 июля 1945 г. – р. resent

От Фермы до Маркет-роуд 639 (FM 639 ) находится в округе Наварро. Он проходит от SH 22, в 1,7 милях к западу от Фроста, до FM 55. Имеется параллелизм с FM 744.

FM 639 был назначен 2 июля 1945 года с SH 22, в 1,7 милях к западу от Фроста до Эммета.. 15 июля 1949 года дорога была продлена до FM 1127 в Раш-Прери. 26 октября 1949 года дорога была продлена до SH 31 в Доусоне, заменив FM 1127. 1 ноября 1962 года дорога была сокращена до конца на FM 744 в Эммете; участок от Эммета на восток в 2,4 мили до FM 918 (а также сам FM 918) был перенесен на FM 744, участок от FM 918 на юг на 2,1 мили был перенумерован в FM 1578, участок от 2,1 мили к югу от FM 918 на юг на 2,3 мили был изменен на удалена от системы автомагистралей (так как она была затоплена), а участок от 4,4 миль к югу от FM 918 на юг до SH 31 был переведен на FM 709. 31 августа 1971 года дорога была продлена на юг и восток до FM 55, создавая параллелизм с FM 744 и заменой FM 3164. Обратите внимание, что один участок от FM 744 до бывшего конца FM 3164 еще не построен.

Farm to Market Road 640
Местоположение	Wharton County
Длина	3,016 мили (4,854 км)
Существовал	23 мая, 1951 (1951-05-23) - настоящее время

Ферма-Маркет-Роуд 640 (FM 640 ) находится в округе Уортон. Трехмильное шоссе начинается в FM 102 к востоку от Глен Флора, направляется на север и заканчивается в FM 1161 в Spanish Camp.

Двухполосное шоссе на всем протяжении маршрута, FM 640 начинается у знака остановки на FM 102 в 1,1 мили (1,8 км) к востоку от Глен Флора. Согласно карте четырехугольника Геологической службы США 1953 года, Глен Флора 7,5 футов, перекресток находится на полпути между Глен Флорой и бывшим поселением Соррелл. FM 640 направляется прямо на северо-северо-восток на 0,8 мили (1,3 км), затем резко поворачивает на северо-запад. Сразу после поворота шоссе пересекает небольшой водоток Baughman Slough. Пройдя небольшое расстояние на северо-запад, FM 640 дважды поворачивает вправо, пока не уйдет на северо-северо-восток. Примерно через 1,6 км от первого поворота шоссе поворачивает на северо-северо-запад. Следующие 1,4 км (0,9 мили) FM 640 движется по прямой на северо-северо-запад. После поворота налево и направо FM 640 проходит 0,5 км, прежде чем подъехать к знаку остановки на FM 1161 в испанском лагере. На своем последнем участке шоссе пересекает Пич-Крик, и в 1952 году в этом районе было несколько скважин с природным газом.

FM 1161 резко изгибается на северо-восток на стыке с FM 640 в испанском лагере

23 мая, 1951 г. FM 640 был изменен, чтобы начать полет на FM 102 возле Глен Флора в округе Уортон и продолжить движение в северном направлении до FM 1161 в испанском лагере. Расстояние было оценено в 3,1 мили (5,0 км).

FM 640 (1945)

От фермы до Маркет-роуд 640
Местоположение	Округ Наварро
Существовал	2 июля, 1945 - 3 июля 1946 года

FM 640 был назначен 2 июля 1945 года для старта в округе Наварро на кладбище к северо-востоку от Streetman. От кладбища шоссе шло на юго-запад примерно в 7,6 км до линии округа Фристоун. 3 июля 1946 года шоссе закрыли, а полосу отвода передали FM 246. 10 сентября 1968 года этот раздел FM 246 был изменен на FM 416 (FM 640 уже был занят).

От Фермы до Маркет-Роуд 641
Местоположение	Округ Наварро
Длина	3,260 мили (5,246 км)
Существовал	2 июля, 1945 - настоящее время

Дорога с фермы на рынок 642
Местоположение	Округ Наварро
Длина	8,734 мили (14,056 км)
Существовала	2 июля 1945 г. - настоящее время

От фермы до рыночной дороги 643
Местоположение	Округ Кент
Длина	8,179 миль (13,163 км)
Существовал	4 августа 1945 г. - настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 644
Местоположение	​​Снег и Митчелл округа
Длина	46,949 миль (75,557 км)
Существовало	9 июля 1945 г. - настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 645
Местоположение	округ Андерсон
Длина	14,475 миль (23,295 км)
Существовала	23 мая 1951 г. - настоящее время

FM 645 (1945)

Ферма-Маркет-роуд 645
Местоположение	Округ Упшур
Существовал	9 августа 1945 г. - 23 мая 1951 г.

Первый FM 645 был обозначен от US 271 к югу от Гилмера к юго-востоку до Гленвуда. Позже FM 645 был изменен с US 271 на северо-западе Бетти на Thomas (также известный как Simpsonville). FM 645 был отменен 23 мая 1951 года и стал частью FM 852 (ныне FM 2088).

Farm to Market Road 646
Местоположение	Округ Галвестон
Длина	22,042 мили (35,473 км)
Существовал	17 декабря, 1952 – настоящее время

Дорога с фермы на рынок 646 (FM 646 ) - это обозначение, которое использовалось три раза. В настоящее время используется в округе Галвестон, от FM 2004 в Хичкоке до FM 517 в Сан-Леон. В Санта-Фе есть параллелизм с SH 6.

Шоссе начинается на FM 2004 в Хичкоке, штат Техас. Он проходит на север до шоссе штата Техас 6 в Санта-Фе, штат Техас. Он ненадолго сливается с шоссе 6, двигаясь на северо-запад, затем разветвляется и продолжает двигаться на север. Шоссе пересекается с Ферма-Маркет-роуд 1764 и Ферма-Маркет-роуд 517 перед поворотом на северо-восток и вскоре после этого пересекается с межштатной автомагистралью 45. Шоссе продолжается на северо-восток и переходит в Дикинсон, где пересекает шоссе штата Техас 3 и поворачивает на восток, прежде чем пересечь Фарм и Маркет-роуд 1266. Шоссе пересекает Фарм и Маркет-роуд 3436 перед поворотом на северо-восток. еще раз. Шоссе пересекает шоссе штата Техас 146 и проходит через Баклифф. Достигнув Бэйшор Драйв, он резко поворачивает на юго-восток и переходит в Сан-Леон. Шоссе заканчивается на втором перекрестке с FM 517.

FM 646 был назначен 17 декабря 1952 года от FM 517 на юг до SH 6 возле Альта Лома. Ранее это было FM 517, а до этого FM 520. 31 октября 1958 года дорога была продлена на 6,9 мили до линии округа Бразориа. 30 мая 1961 года участок FM 646 от SH 6 до линии округа Бразориа был переведен на FM 1561. 15 октября 1964 года дорога была продлена до FM 2004, заменив участок FM 1561 (который был отменен, поскольку оставшаяся часть FM 1561 стала частью FM 2004) и создавая параллелизм с SH 6. 25 мая 1976 года дорога была продлена на север на 1,6 мили до I-45 и FM 3002. 8 февраля 1980 года дорога была продлена до FM 517 к юго-западу от Баклиффа, заменив FM 3002. 20 июля 1982 года по запросу округа дорога была продлена до FM 517 в Сан-Леон, заменив участок FM 3436. 27 июня 1995 года участок от SH 6 до UR 517 в Сан Леон был переведен на UR 646, но 15 ноября 2018 года снова был переведен на FM 646.

FM 646 - это возможный маршрут шоссе штата Техас 99, известного как Гранд-Парквей между Автомагистраль 146 и межштатная автомагистраль 45. Она станет третьей петлей вокруг города Хьюстон. Тем не менее, многие предприятия должны быть разрушены, чтобы построить шоссе вдоль FM, поэтому изменения в планах вполне вероятно.

Список перекрестков

Весь маршрут проходит в Округ Галвестон.

Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Хичкок			FM 2004
Санта-Фе			SH 6	Восточная часть перекрытия SH 6
​			SH 6	Западная часть перекрытия SH 6
​			FM 1764
​			FM 517
​			I-45 юг - Галвестон
​			W Walker Street
Dickinson			SH 3
​			Dickinson Avenue
​			FM 270
​			FM 1266 юг
​			FM 3436 юг
Bacliff			SH 146	SH 146 north планируется подписать совместно с SH 99 в будущем
San Leon			FM 517 (9th Street)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

FM 646 (1945-1951)

Ферма-Маркет-роуд 646
Местоположение	Фишер Каунти
Существовало	23 июля 1945 г. - 23 мая, 1951

Первое использование обозначения FM 646 было в округе Фишер, от Ротана на запад в 5 милях. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юго-запад на 4 мили до перекрестка. FM 646 был отменен 23 мая 1951 года и объединен с FM 611.

FM 646 (1951-1952)

Ферма-Маркет-роуд 646
Местоположение	Округ Полк
Существовал	27 июля 1951 г. - 14 января 1952 г.

Второе использование обозначения FM 646 было в округе Полк, от FM 62 на юго-востоке Камдена до Барнса, а затем на юге до Гортензии в качестве замены участка FM 62. Это обозначение было недолгим, так как FM 646 был переведен на FM 942 шесть месяцев спустя.

Farm to Market Road 647
Местоположение	Wharton County
Длина	7,123 мили (11,463 км)
Существовал	23 мая, 1951 – настоящее время

Дорога с фермы на рынок 647 (FM 647 ) находится в округе Уортон. Шоссе длиной 7,123 мили начинается на County Road 325 к западу от Louise, направляется на юго-восток и заканчивается на County Road 336.

23 мая 1951 года FM 647 был переименован в начните с трассы US 59 (теперь петля 523) в Луизе и продолжайте движение на юго-восток 4,0 мили (6,4 км). 20 ноября 1951 года шоссе простиралось на юго-восток на 0,8 мили (1,3 км) до County Road 336. 1 июня 1965 года был создан еще один участок от US 59 (теперь Loop 523) в Луизе на запад на 2,5 мили (4,0 км) до графства Дорога 325.

FM 647 (1945)

От Фермы до Маркет-Роуд 647
Местоположение	Округ Рейнс
Существовал	13 августа 1945 г. - 26 сентября 1945 г.

Первый FM 647 был обозначен 13 августа 1945 года от Эмори до Данбара. 22 августа 1945 года дорога была продлена до 1 мили к югу от линии округа Хопкинс. FM 647 был отменен 26 сентября 1945 года и стал частью SH 19.

Ranch to Market Road 648
Location	Gillespie County
Длина	11,454 миль (18,433 км)
Существовало	1945 – настоящее время

Первоначально FM 648.

Дорога с фермы на рынок 649
Местоположение	Старр, Джим Хогг, Уэбб Графства
Длина	76,817 миль (123,625 км)
Существовало	с 1945 г. по настоящее время

От фермы до рыночной дороги 649 (FM 649 ) - это дорога от фермы к рынку в Южном Техасе.

FM 649 начинается в долине Рио-Гранде на пересечении с US 83 в Гарсено. Маршрут проходит на север через малонаселенные участки округа Старр перед входом в округ Джим Хогг. В непосредственной близости от некорпоративного сообщества Рандадо FM 649 имеет кратковременное совпадение с SH 16 перед тем, как возобновить свое путешествие на север. Шоссе входит в округ Уэбб и проходит через Мирандо-Сити до своей северной конечной остановки в SH 359 к западу от Oilton.

FM 649 был обозначен в Округ Старр, 13 августа 1945 года. Его южная конечная остановка всегда находилась на шоссе US 83 в Гарсено; его первоначальный северный конец находился на линии графства Старр-Джим Хогг. 31 марта 1948 года он был продлен на север, в округ Джим Хогг, до FM 496 в Рандадо; этот участок FM 496 стал SH 16 31 августа 1965 года. 5 августа 1954 года был добавлен северный сегмент округа Уэбб, который тогда был US 59 недалеко от Ойлтона; 19 дней спустя этот участок дороги US 59 стал SH 359. Это расширение заменило FM 1904, который перешел с FM 496 на US 59.

Ферма на Маркет-роуд 650
Местоположение	Округ Старр
Длина	4,683 мили (7,537 км)
Существовало	1945 – настоящее время

От фермы до Маркет Роуд 651
Местоположение	Гарза, Кросби, Флойд Округа
Длина	60,337 миль (97,103 км)
Существовал	23 августа 1945 г. - настоящее время

Ферма до Маркет-роуд 651 (FM 651 ) - это дорога длиной 60,337 миль (97,103 км) от фермы до рынка, расположенная в Южных равнинах область.

FM 651 начинается на пересечении с State Highway 207 в Post. Шоссе идет на северо-восток и поворачивает на север прямо перед перекрестком Farm to Market Road 261. FM 651 поворачивает на северо-запад к северу от Фарм до Маркет-роуд 2794 и снова поворачивает на север около Кросби Каунти-роуд 214. Автострада входит в город Кросбитон, где встречается с США. Маршрут 82 / Государственное шоссе 114. FM 651 преимущественно идет на север, а затем заканчивается на Флойд Каунти-роуд 232.

FM 651 был назначен 23 августа 1945 года из Кросбитона на юг в 10 милях. 14 октября 1946 года (согласовано 12 мая 1947 года) FM 651 был продлен на север на 5,7 мили до школы Большой Четверки. 20 июля 1948 года FM 651 был продлен на север на 2 мили до каньона Уайт-Ривер. 23 мая 1951 года FM 651 был продлен на юг на 9,5 миль до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года FM 651 был продлен на 3 мили на восток до Калгари. 17 декабря 1952 года участок FM 651 от 3 миль к западу от Калгари до Калгари был перенумерован FM 2082 (ныне FM 261). FM 651 был продлен на север до США 82, заменив FM 151, и на юго-запад до FM 122 (теперь SH 207), заменив FM 1618. 14 апреля 1959 года было добавлено ответвление в Лейквью.

Перечень узлов

Округ	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Гарза	Почта			SH 207 - Почта, Раллы
	​			FM 2008 юг
Кросби	​			FM 261 восток - Калгари
	​			FM 2794 восток - водохранилище Уайт-Ривер, Спур
	​			FM 40 запад - Лаббок
	Кросбайтон			США 82 / SH 114 - Роллс, Лаббок, Диккенс
	​			FM 1471 запад
	​			FM 193 - Конус, МакАду
Флойд	​			FM 1958 восток	Южный конец перекрытия FM 1958
	​			FM 1958 запад - Floydada	Северный конец перекрытия FM 1958
	​			США 62 / США 70 - Флойдада, Матадор
	​			Каунти-роуд 232
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

Ranch to Market Road 652
Местоположение	Калберсон, Ривз и Лавинг округа
Длина	58,605 миль (94,316 км)
Существовало	23 мая 1951 г. - настоящее время

RM 652 - это 58,6 мили (94,3 км) от ранчо до рынка дорога в Западном Техасе рядом с границей штата Техас / Нью-Мексико.

Западная конечная остановка RM 652 находится в округе Калберсон по адресу US 62 / US 180, недалеко от границы штата Техас / Нью-Мексико. Маршрут ведет на восток в округ Ривз, пересекая US 285 в Орла. Затем RM 652 пересекает реку Пекос в округ Ловинг, а затем заканчивается на округе Эдди Rd. 1 на границе штата Техас / Нью-Мексико.

23 мая 1951 года FM 652 был назначен на 6,5-мильную дорогу от US 285 в Орле, к северо-востоку до линии округа Ловинг на реке Пекос. 21 ноября 1956 года он был продлен на северо-восток на 10,0 миль до его нынешней восточной конечной остановки на линии штата Техас / Нью-Мексико. 27 февраля 1958 года он был переименован в 652 ринггитов и расширился на 53,0 мили к западу от Орлы до США 62 к югу от Пайн-Спрингс. 25 июля 1960 года западная конечная остановка была изменена, так что теперь 652 ринггита пересекались с США 62 к северу примерно в 10 милях к северо-востоку от Пайн-Спрингс. Это сократило RM 652 на 5,5 миль. 3 июня 1975 года западная конечная остановка снова была перемещена на северо-восток, в результате чего ее нынешняя западная конечная остановка составила 652 ринггита. Определенный в 1960 году участок 652 малайзийских ринггитов между 62 и 1108 ринггитов был отменен, а участок 1108 малайзийских ринггитов от US 62 около границы Техаса и Нью-Мексико на юго-восток в 5,2 мили был переведен в 652 ринггитов.

FM 652 (1945)

От Фермы до Маркет Роуд 652
Местоположение	Округ Эктор
Существовал	9 июля 1945 г. - 26 сентября 1945 г.

9 июля 1945 г., FM 652 был назначен на дорогу к северу от Одессы в Округ Эктор от SH 51 (ныне US 385) до SH 302. 26 сентября 1945 года это назначение было отменено. потому что он уже был частью SH 158.

Farm to Market Road 653
Местоположение	Wharton County
Длина	2,997 мили (4,823 км)
Существовал	1945 – настоящее время

От Фермы до Маркет Роуд 654
Местоположение	Округ Фоард
Длина	4,908 мили (7,899 км)
Существовал	23 мая 1951 г. - настоящее время

FM 654 (1945)

От фермы до Маркет-роуд 654
Местоположение	Округ Боуи
Существовал	августа 13 августа 1945 г. - 1 октября 1946 г.

Первый FM 654 был назначен 13 августа 1945 г. из SH 26, в 2 милях к югу от Де Кальба, в 4 милях к западу. FM 654 был отменен 1 октября 1946 года и стал частью FM 561. Эта часть FM 561 стала частью FM 44 в 1958 году.

От фермы до Маркет-роуд 655
Местоположение	Округ Бразориа
Длина	5,792 мили (9,321 км)
Существовало	24 августа 1945 г. - настоящее время

Дорога с фермы на рынок 655 (FM 655 ) находится в округе Бразориа. Он обеспечивает доступ к подразделениям Департамента уголовного правосудия Техаса Ramsey, Terrell и Stringfellow. Сама дорога имеет длину примерно 5 миль (8,0 км), а на западной конечной станции два отрога на север и юг обеспечивают доступ к тюрьме. Общая длина отрогов составляет около 2 миль (3,2 км).

FM 655 начинается двумя отрогами тюремного комплекса; Основная линия FM 655 следует по северному отрогу, а южная обозначается FM 655 Spur . Два отрога проходят через поля фермы, прежде чем соединиться. Отсюда FM 655 продолжается на восток через сельскохозяйственные угодья в пределах тюремного комплекса. Затем шоссе ведет в Бонни и заканчивается в FM 521.

. FM 655 был назначен 24 августа 1945 года для движения от SH 288 (ныне FM 521) на запад до тюремная ферма Рамси. 11 января 1980 г. FM 655 был определен на его текущем участке с добавлением южного отрога.

От фермы до Маркет-роуд 656
Местоположение	Холл и Пестрый округа
Длина	21,095 миль (33,949 км)
Существовавшие	1945 г. по настоящее время

От фермы до рыночной дороги 657
Местоположение	Округ Холл
Длина	15,032 мили (24,192 км)
Существовало	1945– настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 658
Местоположение	Округ Холл
Длина	11,135 миль (17,920 км)
Существовало	с 1945 г. по настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 659
Местоположение	Округ Эль-Пасо
Длина	9,748 миль (15,688 км)
Существовало	4 сентября 1945 г. - настоящее время

FM 659, также в местном масштабе известная как Н. Сарагоса-роуд в Эль-Пасо, это 9,8-мильная государственная дорога в округе Эль-Пасо.

Обозначенный в сентябре 1945 года, FM 659 начинается на пересечении с FM 76, North Loop Road, и движется на северо-восток на 9,8 миль до пересечения с US 62, также известной как Montana Avenue. Продление дороги на 2,7 мили к югу от FM 76 до реки Рио-Гранде было предложено 16 декабря 1948 года, но отменено 25 февраля 1954 года. 27 июня 1995 года вся дорога была обозначена навеки. как Urban Road 659 от TxDOT.

FM 659 начинается на пересечении с Farm to Market Road 76 на юго-востоке Эль-Пасо, с Сарагоса-роуд, продолжающейся на юг до порта Эль-Пасо Ислета въезда на международный мост Ислета – Сарагоса. Шоссе идет в небольшом северо-восточном направлении и пересекает Межгосударственный 10. На межштатной автомагистрали 10 название FM 659 ненадолго меняется с Сарагоса-роуд на Джордж Дитер-роуд. Шоссе поворачивает направо на Джордж Дитер-роуд, с сохранением обозначения Сарагоса-роуд. FM 659 едет на северо-восток через сильно развитый район города, проходя мимо многих жилых районов и коммерческих торговых центров. FM 659 поворачивает направо на Монтвуд Драйв и ненадолго проезжает по дороге, ведущей к Loop 375. Мимо петли 375, FM 659 возобновляет движение в северо-восточном направлении и заканчивается в US 62 / US 180 около Homestead Meadows South.

Список перекрестков

Весь маршрут находится в Эль-Пасо, округ Эль-Пасо.

mi	km	Пункты назначения	Примечания
0,0	0,0	FM 76 (Северная петля Drive)
1,3	2,1	I-10 (Gateway Boulevard)	I-10 exit 32
4.9	7.9	Петля 375 юг (бульвар Джо Батл)	Петля 375, выход 40
5,1	8,2	Петля 375 север (бульвар Джо Батл)	Выход 40 петли 375
9,9	15,9	США 62 / США 180 (Монтана-авеню)	Interchange
1.000 mi = 1,609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

Farm to Market Road 660
Местоположение	Ellis County
Длина	16,654 мили (26,802 км)
Существовало	31 августа 1945 г. - настоящее время

Дорога с фермы на рынок, 660 (FM 660 ) - это дорога с фермы на рынок в округе Эллис, штат Техас..

FM 660 начинается в сельской восточной части округа Эллис на пересечении с SH 34 чуть более 1 мили к востоку от Эннис. Он движется в северном направлении от участка SH 34 с востока на запад, пересекая Фурмайл-Крик, прежде чем уходит на восток и сливается с Крисп-роуд. Проходя через некорпоративное сообщество Крисп, он затем кренится на север и извивается к пересечению с FM 813. На этом пересечении FM 813 заканчивается, когда FM 660 уходит на восток через Бристоль, прежде чем повернуть на север и спуститься по Сахарному хребту. Двигаясь на север, FM 660 ненадолго пробирается через пойму реки Тринити и поднимается над дамбой, известной как «Бристольский холм», из-за ее резкого и внезапного гребня, который может отправить ничего не подозревающих водителей в воздух на короткое время. момент. Затем FM 660 движется на северо-восток в сторону Ферриса через предгорья, граничащие с поймой реки Тринити, пересекаясь с FM 710 примерно в 6 милях к северо-востоку от Бристоля и в 2,5 милях к востоку от Ферриса. FM 660 затем пересекается с межштатной автомагистралью 45 незадолго до того, как достичь своей северной конечной остановки с межштатной автомагистралью Business Interstate 45 в центре города Феррис.

FM 660 был обозначен 31 августа 1945 года. Он состоял из 8-мильного участка, соединяющего Бристоль с перекрестком SH 34. Позднее 1 апреля 1948 года было добавлено северное расширение к Ferris, в результате чего FM 660 приобрел нынешнюю длину.

Farm to Market Road 661
Местоположение	Округ Эллис
Длина	2,817 мили (4,534 км)
Существовало	1945 - настоящее время

Farm to Market Road 662
Местоположение	округ Мидленд
Длина	8,489 км (5,275 миль)
Существовал	26 сентября 1979 г. - настоящее время

От Фермы до Маркет Роуд 662 (FM 662 ) находится в округе Мидленд.

Текущий FM 662 был назначен 26 сентября, 1979 г. от FM 1369 (ныне SH 158 ) до Индустриальной авеню на расстоянии 3,2 мили. 29 августа 1989 года шоссе было продлено на 2,1 мили до FM 1788. 27 июня 1995 г. вся FM 662 была навсегда переименована TxDOT в Urban Road 662 .

FM 662 (1945)

Farm to Market Road 662
Location	Округа Эллис и Наварро
Существовали	31 августа 1945 г. - 11 декабря 1961 г.

Первый FM 662 был назначен 31 августа 1945 г. из США 75 (теперь I-45), в 2,8 милях к югу от Энниса, до школы Хоупвелл. 31 октября 1957 года дорога была продлена на 6 миль на восток до FM 1129. FM 662 был отменен 1 ноября 1961 года и переведен в FM 85.

Ферма на Маркет-роуд 663
Местоположение	Округ Эллис
Длина	4,832 мили (7,776 км)
Существовало	1945– настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 664
Местоположение	Округ Эллис
Длина	22,076 мили (35,528 км)
Существовало	1945 - настоящее время

От Фермы до Маркет Роуд 664 (FM 664 ) - сельская и пригородная ферма до рыночной дороги в округе Эллис.

FM 664, известная в местном масштабе как Овилла-роуд, является основной подъездной дорогой к северным участкам округа Эллис. Начинается с Bus. US 287, бывший маршрут US 287 в Waxahachie. Он ненадолго едет на север по фактической главной дороге по направлению на юг I-35E у выхода №401B. После прохождения автомагистрали между штатами маршрут продолжается примерно девять миль на север в Ovilla, где он делает крутой поворот направо и продолжается на восток до конца своей длины. Он снова пересекает I-35E (проезжая товарный вагон Вилли Мемориальный мост), а также SH 342 в Red Oak перед тем, как остановиться на FM 983 около Феррис.

FM 664 был назначен 31 августа 1945 года и курсировал от Ваксахачи до Овиллы, с южной конечной точкой в ​​США 287 (позже, теперь обозначенный как US 287 Business). Он был удлинен до US 77 (ныне шоссе I-35E) 20 сентября 1961 года. Расширение на восток на 4 мили 1 июня 1965 года и еще одно расширение до Ферриса 4 июня 1970 года привело к тому, что маршрут его текущая длина.

Список узлов

Весь маршрут находится в округе Эллис.

Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Ваксахачи	0,0	0,0	. I-35E / Автобус. US 287	I-35E, выход 401B
	1,4	2,3	US 287 - Форт-Уэрт, Эннис
​	6,4	10,3	FM 1387 запад - Мидлотиан
Красный дуб	13,0	20,9	I-35E	Interchange; I-35E выход 410B
	14,8	23,8	SH 342 (Центральный бульвар) - Lancaster
Ferris	22.1	35,6	FM 983
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

Farm to Market Road 665
Местоположение	Jim Wells и Nueces округ
Длина	46,066 миль (74,136 км)
Существовало	1945 – настоящее время

От фермы до рыночной дороги 665 (FM 665 ) - это от фермы до рыночной дороги расположен в округах Джима Уэллса и Нуэсес.

FM 665 начинается в центре города Элис, на пересечении с SH 44 / SH 359. Маршрут проходит на юг по Кэмерон-стрит, затем поворачивает на восток и проходит международный аэропорт Алисы перед въездом в округ Нуэсес. FM 665 пересекает US 77 (будущий I-69E ) в Дрисколл и проходит через город Петронила, прежде чем повернуть дальше на северо-восток. для ввода Corpus Christi. Маршрут пересекает SH 357 на окраине Корпус-Кристи, затем пересекает автомагистраль SH 358 и входит в центр города. FM 665 заканчивается на пересечении с (обозначенным как деловой маршрут SH 44).

FM 665 был назначен 10 сентября 1945 года, от US 77 в Дрисколле до SH 44 в Корпус-Кристи. Он был распространен на Алису 21 сентября 1955 года, заменив часть FM 666 от Дрисколла на нынешний FM 666 и весь FM 736 с FM 70 на SH 359, хотя указатели не изменился, пока не была выдана обновленная официальная карта путешествий. Часть к востоку от SH 357 в Корпус-Кристи была переименована в Urban Road 665 27 июня 1995 г.; как и в случае с другими городскими дорогами, TxDOT продолжает обозначать маршрут маркером Farm Road.

Farm to Market Road 666
Location	San Patricio и Nueces округа
Длина	36,594 мили (58,892 км)
Существовало	10 сентября 1945 г. - настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 666 (FM 666 ) обслуживает округа Нуэсес и Сан-Патрисио.

FM 666 начинается с FM 70 в Bishop и продолжается на север, пересекая SH 44 в Banquete и FM 624 в Bluntzer. Дорога пересекает округ Сан-Патрисио в городе Сан-Патрисио и в конце своего маршрута проходит параллельно межштатной автомагистрали 37 на востоке. FM 666 заканчивается в городе Mathis в SH 359 ; шоссе продолжается как бизнес-маршрут SH 359 через Матис. FM 666 был назначен 10 сентября 1945 года из SH 44 в Banquete на юг и восток до US 77 в Дрисколле. 14 июля 1949 года обозначение было расширено на север до US 59 (ныне SH 359) в Матисе. 21 сентября 1955 года участок FM 666 от US 77 до его нынешнего пересечения с FM 665 был переведен на FM 665. 31 октября 1957 года FM 666 был продлен на юг до его нынешней южной конечной остановки на FM 70.

Список узлов

Округ	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Nueces	​	0,0	0,0	FM 70 - Агуа Дульсе, епископ
	​	8,5	13,7	FM 665 - Элис, Дрисколл
	​	11,8	19,0	FM 2826 восток
	Banquete	16,1	25,9	SH 44 - Алиса, Корпус-Кристи
	​	19,5	31,4	FM 1833 запад
	Бланцер	22,5	36,2	FM 624 - Orange Grove, Корпус-Кристи
	​	23,2	37,3	FM 3088 запад
Сан-Патрисио	Матис	36,7	59,1	SH 359 / FM 3377 север - Элис, Скидмор
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

Farm to Market Road 667
Местоположение	Эллис и Navarro округа
Длина	21,216 миль (34,144 км)
Существовало	1945 – настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 668
Местоположение	Фишер и Джонс округа
Длина	6,061 мили (9,754 км)
Существовало	1945 – настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 669
Местоположение	Ховард, Борден и Гарза округа
Длина	68,805 миль (110,731 км)
Существовало	с 1945 г. по настоящее время

FM 669, поднимающийся по откосу Капрок.

Ферма до Маркет-роуд 669 (FM 669 ) - это Ферма до Маркет-роуд на Западе Техас. Он простирается в северном направлении на 68,8 миль (110,7 км) от Биг-Спринг в округе Ховард до Пост в округе Гарза.

. сложный перекресток с Фарм-Маркет-роуд 700 и шоссе штата Техас 350 на северной стороне Биг-Спринг, Фарм-Маркет-роуд 669 первоначально проходит на 15 миль (24 км) в северное направление через равнины Льяно Эстакадо, мимо многочисленных хлопковых полей и сельских фермерских домов. Рядом с пересечением FM 1785, FM 669 спускается с Caprock и входит в холмистую и нефтяную страну Borden County. Холмистая, изрезанная земля округа Борден была прорезана многочисленными эфемерными притоками верхнего реки Колорадо, которые обычно берут начало в виде источников вдоль уступа Кэпрок на западе и обычно протекают через округ в в восточном направлении.

После пересечения реки Колорадо, примерно в 5 милях (8,0 км) к северу от линии округа Ховард-Борден, FM 669 продолжает движение на север в сторону Гейл, административный центр округа округ Борден. Рядом с Гейл проходят два заметных остатка эрозии Llano Estacado. К югу от Гейл можно увидеть заметную достопримечательность, известную как Пик Мушавей (также известный как Мучакуага, Пик Мучак или Пик Кордова); этот небольшой холм стоит на возвышенности между Грейп-Крик и Булл-Крик, двумя притоками верхнего течения реки Колорадо. Гораздо более крупная гора, называемая Гэйл Маунтин, стоит на западном краю Гейл и обеспечивает живописный фон для этого маленького городка.

В Гейл пересекает FM 669 США Шоссе 180, которое проходит с запада на восток от Ламеса до Снайдера и далее. Продолжая движение на север, FM 669 приближается к краю Llano Estacado, который можно увидеть в 5 милях (8,0 км) к западу. Примерно в 6 милях (9,7 км) к северу от Гейл находится перекресток с FM 2350, который ведет к Fluvanna и Brazos Wind Ranch на востоке.

Дальше на север, недалеко от границы графства Борден-Гарза, FM 669 достигает высокой точки, которая разделяет сток верхних рек Бразос и Колорадо. Вдоль этого водосборного водораздела земля сильно оголена с множеством небольших холмов и худу. Менее чем в миле к северу от границы графства находится исторический маркер, описывающий археологические раскопки, где впервые была обнаружена «Мыс Гарза». Эти отличительные наконечники стрел были изготовлены из местного кремня, черта и обсидиана коренными американцами, живущими и охотящимися в этой области около 1440-1500 гг.

Примерно в 5 милях (8,0 км) к северу от границы округа Борден-Гарза, FM 669 пересекает Дабл-Маунтин-Форк, главный приток верхнего Река Бразос. От красочного песчаного дна Двойной Маунтин-Форк FM 669 поднимается на 450 футов (140 м) на расстояние 6 миль (9,7 км), поднимаясь по Капрок к высоким равнинам Льяно Эстакадо. FM 669 остается на ровной равнине на короткое расстояние всего в 3 мили (4,8 км), после чего внезапно падает с Капрока и спускается на 200 футов (61 м) обратно к холмистой равнине и к городу Пост, административный центр округа округ Гарза. В пределах города пост FM 669 заканчивается на пересечении с США. Маршрут 380.

FM 669 был назначен 24 сентября 1945 года из US 180 в Гейл на юг в 10 милях. 30 марта 1949 года FM 669 был продлен на юг на 2,5 мили до дороги графства. 20 ноября 1951 года FM 669 был расширен до FM 1584 в Велмуре. 5 мая 1952 года FM 669 был расширен до US 87, заменив FM 1857. 27 октября 1953 г. участок FM 669 от текущего пересечения с FM 1785 до US 87 был перенумерован FM 1785. FM 669 вместо этого расширился на юг до SH 350 возле Big Spring, заменив FM 817. 21 ноября 1956 г. FM 669 был расширен на север до FM 1313. 1 мая 1965 года участок FM 1313 от FM 669 до US 380 был переведен на FM 669.

• 

  Пик Мушуэй, округ Борден.

• 

  Двойная горная развилка реки Бразос.

• 

  От фермы до Маркет-роуд, 669, округ Гарза.

Список узлов

Округ	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Ховард	​	0,0	0,0	FM 700 до SH 350 - Биг Спринг, Снайдер
	​	10.8	17,4	FM 846 запад - Knott	Южный конец перекрытия FM 846
	​	11,7	18,8	FM 846 восток - Коахома	Северный конец перекрытия FM 846
Борден	​	18,9	30,4	FM 1785 - Вилмур
	Гейл	37.1	59,7	США 180 - Ламеса, Снайдер
	​	44,4	71,5	FM 2350 восток - Флуванна
Гарза	​	65,7	105,7	FM 1313 запад - Grassland
	Post	68,8	110,7	США 380 - Tahoka, Clairemont
1.000 миль = 1,609 км; 1.000 км = 0,621 мили. Параллелизм конечная точка

От фермы до Маркет-роуд 670
Местоположение	округ Митчелл
Длина	15,227 миль (24,505 км)
Существовало	1945 – настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 671
Местоположение	Округ Колдуэлл
Длина	7,779 миль (12,519 км)
Существовало	1945-настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 672
Местоположение	Колдуэлл и Бастроп округа
Длина	13,256 миль (21,333 км)
Существовало	1945 – настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 673
Местоположение	Bee County
Длина	26,118 миль (42,033 км)
Существовало	1945 - настоящее время

Ранчо до Маркет-роуд 674
Местоположение	Эдвардс и Кинни округа
Длина	56,436 миль (90,825 км)
Существовал	24 октября 1945 г. - настоящее время

Изначально это был FM 674.

От Фермы до Маркет-Роуд 675
Местоположение	Кэмерон Каунти
Ле ngth	4,168 мили (6,708 км)
Существовало	1945 – настоящее время

Дорога от фермы до рынка 676
Местоположение	Округ Идальго
Длина	7,889 миль (12,696 км)
Существовало	1945 – настоящее время

От фермы до рыночной дороги 676 (FM 676 ) находится полностью в округе Идальго.

FM 676 начинается на пересечении с FM 492 на северо-востоке Doffing. Шоссе идет в основном в восточном направлении по Mile 5 Road и пересекает SH 364 в La Homa, затем входит в Alton. В Альтоне FM 676 пересекает SH 107 и FM 494. Штатное техническое обслуживание шоссе заканчивается на пересечении с FM 2220 на границе города Макаллен.

Автобусная авария Альтон, штат Техас произошла вдоль FM 676 в Альтоне 21 сентября 1989 года.

FM 676 был назначен 26 июня 1945 года с SH 107 5 миль к северу от Миссии на восток 2,5 мили. 15 июля 1949 года FM 676 был продлен на запад на 4 мили до дороги, которая станет частью FM 492 23 мая 1951 года. 23 мая 1951 года FM 676 была продлена на восток на 0,5 мили до Тейлор-роуд. 28 сентября 2017 г. FM 676 был продлен на восток на 1 милю до FM 2220.

От фермы до Маркет-роуд 677
Местоположение	Монтегю Округ
Длина	30,395 миль (48,916 км)
Существовало	1946– настоящее время

От фермы до рыночной дороги 677 (FM 677 ) - это ферма на рынок дорога в округе Монтегю.

FM 677 - одна из самых длинных дорог от фермы до рынка в округе Монтегю, и на всей ее длине это двухполосный маршрут. Он начинается в Forestburg на пересечении с FM 477. Он идет на север через сельскую восточную часть графства, достигая St. Jo и пересечение с US 82. Она продолжается на север, через некорпоративные сообщества Кэппс Корнер и Иллинойс-Бенд, недалеко от линии округа Кук. Он ненадолго поворачивает на запад, прежде чем продолжить свое путешествие на север к Красной реке. Обозначение FM 677 заканчивается, когда маршрут пересекает округ Лав, Оклахома через индейский мост Таовояс; проезжая часть продолжается как шоссе штата Оклахома 89.

В Иллинойс-Бенд существует отрог FM 677, идущий к северу от магистрали FM 677 примерно в 0,268 мили (0,431 км). Он обозначен как Spur 677 с использованием традиционного маркера ответвлений на автомагистрали штата.

FM 677 был обозначен 31 января 1946 года к северу от US 82 в Сент-Джо примерно в 5,3 мили (8,5 км). Он был продлен на север на 2,5 мили 23 мая 1951 года, на 2,9 мили на юг 20 ноября 1951 года и снова на юг 17 декабря 1952 года до перекрестка FM 1630. Маршрут был продлен дальше на север до 3 миль к северу от Кэппс Корнер 2 декабря 1953 г. и до Иллинойс-Бенд 29 сентября 1954 г.; в тот же день так же удлинение до Форестбурга. Подключение к Ред-Ривер было выполнено 24 апреля 1958 года, а параллельное соединение с US 82 в Сент-Джо было удалено 30 июня 1961 года. Подключение к Оклахоме было выполнено 20 декабря 1988 года. 25 апреля 1996 г.

Хотя в файле обозначений указано, что маршрут входит в округ Кук, это противоречит информации в файле планирования TxDOT.

От фермы до Маркет-роуд 678
Местоположение	Округ Кук
Длина	23,743 мили (38,211 км)
Существовало	1945 - настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 679
Местоположение	Команчи и Истленд округа
Длина	7,161 мили (11,525 км)
Существовал	23 апреля 1958 г. - настоящее время

FM 679 (1946)

От Фермы до Маркет-Роуд 679
Местоположение	Округ Рэндалл
Существовал	21 февраля 1946 г. - 14 декабря 1956 г.

Первый FM 679 был назначен 21 февраля 1946 года из US 60 в Амбаргере на юг до озера Буффало. 25 октября 1947 года северная конечная остановка была перенесена на окружную дорогу к северу от US 60 (ныне FM 1062). 21 сентября 1955 года дорога была продлена на юг на 3,8 мили вдоль озера Буффало. FM 679 был отменен 14 декабря 1956 года и переведен в FM 168.

От фермы до Маркет-роуд 680
Местоположение	округ Хардеман
Длина	16,787 миль ( 27.016 км)
Существовал	23 мая 1951 г. - настоящее время

FM 680 (1946)

От фермы до Маркет-роуд 680
Местоположение	Округ Рэндалл
Существовал	21 февраля 1946 г. - 11 апреля 1946 г.

Первый FM 680 был назначен 21 февраля 1946 г. как продолжение улицы Джорджия в Амарилло, от линии округа Поттер на юг до США 87. Два месяца спустя FM 680 был отменен и переведен в FM 286.

От фермы до Маркет-роуд 681
Местоположение	Округ Идальго
Длина	29,048 миль (46,748 км)
Существовало	1946– настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 682
Местоположение	ДеВитт и Виктория округа
Длина	19,224 миль (30,938 км)
Существовало	1946– настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 683
Местоположение	округ Карсон
Длина	6,235 мили (10,034 км)
Существовало	1946 – настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 684
Местоположение	Флойд и Пестрые округа
Длина	17,868 миль (28,756 км)
Существовал	23 мая 1951 г. - настоящее время

FM 684 (1946)

От Фермы до Маркет Роуд 684
Местоположение	Округ Даллас
Существовал	23 февраля 1946 г. - 8 августа 1946 г.

Первый FM 684 был назначен 23 февраля 1946 г. от US 80 возле тройного путепровода в Далласе до Ирвинга, а затем до Loop 183 рядом с тем местом, где Belt Line Road пересекает SH 183 около линии Даллас / округ Таррант. Два месяца спустя FM 684 был отменен и переведен в SH 356.

Farm to Market Road 685
Location	Travis и Williamson County
Длина	4,392 мили (7,068 км)
Существовало	1946– настоящее время

От фермы до рыночной дороги 685 (FM 685 ) дорога от фермы к рынку в Большом Остине.

FM 685 начинается в Пфлюгервилле на северной конечной станции Дессау-роуд и на восточной конечной станции FM 1825. Маршрут проходит на северо-восток через Пфлюгервиль до развязки с платной дорогой SH 45 Toll / SH 130 Toll. Отсюда FM 685 идет на север по фасадной дороге платной дороги, а затем отделяется от SH 130 на юге Hutto. Маршрут продолжается на северо-восток и заканчивается на перекрестке с US 79 в центре Хатто.

FM 685 был обозначен в округе Уильямсон 15 мая 1946 г. существующая дорога, идущая от US 79 в Hutto на юг до линии Travis County. Обозначение было распространено на округ Трэвис и Пфлугервиль 17 декабря 1952 года до его нынешней южной конечной остановки на FM 1825.

Когда была построена платная дорога SH 130, участок между Пфлугервиллем и Хатто использовал право проезда. -путь FM 685. Обозначение FM 685 впоследствии было применено к передним дорогам платной дороги.

Список узлов

Округ	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Трэвис	Пфлюгервилль	0,0	0,0	FM 1825 запад (Пекан-стрит)
		2,3	3,7	SH 45 Плата юг / SH 130 Плата юг	выезд SH 130 428A
		2,9	4,7	SH 45 запад (Wilke Lane) / Kelley Lane
Williamson	​	6,0	9,7	SH 130 Toll север	SH 130 выезд 426/425
	Хатто	8,0	12,9	США 79 - Round Rock, Тейлор
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

Farm to Market Road 686
Местоположение	Liberty County
Длина	11,943 мили (19,220 км)
Существовало	1946 - настоящее время

Ранчо до Маркет-роуд 687
Местоположение	Округ Хатчинсон
Длина	18,506 миль (29,783 км)
Существовало	1946–present

This was originally FM 687.

Farm to Market Road 688
Location	Forney
Length	2.313 mi ( 3.722 km)
Existed	January 18, 1960–present

FM 688runs through Forney along an old routing of US Route 80. The highway begins at an interchange with US 80 and ends at an intersection with Farm to Market Road 548. The road is known locally as Broad Street. Он был обозначен 18 января 1960 года на текущем маршруте.

Major intersections

The entire route is in Forney, Kaufman County.

mi	km	Destinations	Notes
0.0	0.0	US 80	Traffic must travel to FM 460 to access US 80
0.6	0.97	FM 740 north (Pinson Road) – Rockwall	West end of FM 740 overlap
0.9	1.4	FM 740 south (Bois d' Arc Street) – Seagoville	East end of FM 740 overlap
2.3	3.7	FM 548 – Royse City
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi. Concurrency terminus

FM 688 (1946)

Farm to Market Road 688
Location	Taylor County
Existed	May 15, 1946–November 27, 1957

Th Первый FM 688 был обозначен 15 мая 1946 года с US 84 в Лауне до US 83 в Овало. 16 декабря 1948 года был добавлен участок от лужайки до линии округа Каллахан. 11 июля 1951 года участок от Лоуна до линии округа Каллахан был переведен на FM 604, а участок длиной 1,6 мили был также переведен на FM 604 20 февраля 1952 года. 27 ноября 1957 года оставшаяся часть FM 688 была отменена и переведено в FM 382.

От фермы до Маркет-роуд 689
Местоположение	Floyd County
Длина	16,208 миль (26,084 км)
Существовал	26 июня 1996 г. - настоящее время

FM 689 (1946)

От Фермы до Маркет-Роуд 689
Местоположение	Керр, Бандера и Медина округов
Существовали	4 июня 1946 г. - 29 августа 1990 г.

Первый FM 689 был назначен 4 июня 1946 г. из PR 19 в парке штата Керрвилл (ныне Керрвилл- Schreiner Park ) на юг через Camp Verde до Bandera вместо RM 481. 27 апреля 1948 года дорога была продлена на север до SH 16, заменив часть PR 19. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 18,8 миль к югу от Бандеры, создавая параллелизм с SH 16. 15 декабря 1954 года дорога была продлена на 8,3 мили к югу до US 90 около Hondo. 1 февраля 1972 г. FM 689 был подписан, но не обозначен как SH 173. 15 ноября 1978 г. секция FM 689 от SH 16 до PR 19 была переведена на Loop 534 (но все еще обозначена как SH 173). FM 689 был отменен 29 августа 1990 года, поскольку было официально обозначено расширение SH 173.

Ранчо до Маркет-роуд 690
Местоположение	Округ Бернет
Длина	5,719 миль (9,204 км)
Существовало	1 июня 1965 г. - настоящее время

FM 690 (1946)

Ферма-Маркет-роуд 690
Местоположение	Пармер Округ
Существовал	29 мая 1945 г. - 21 ноября 1957 г.

FM 690 был назначен 29 мая 1945 г. из США 84, в 2 милях к востоку от Фарвелла, в 6,9 милях к востоку от школы Оклахома-Лейн. 16 декабря 1948 года дорога была продлена на восток на 10 миль через школу Мидуэй до перекрестка дорог, и старый маршрут к школе Оклахома-Лейн стал отрогом FM 690. 5 июля 1951 года подъезд к школе Оклахома-Лейн был отменен и стал пересечением дорог. часть FM 1731. 29 октября 1953 года дорога была продлена на 6,6 мили до 1 мили к востоку от Лазбадди. 24 апреля 1954 года дорога была продлена еще на 2 мили к востоку. FM 690 был отменен 21 ноября 1957 года и переведен в FM 145, хотя раздел US 84-FM 299 (обратите внимание, что FM 299 был подписан как и позже стал частью SH 214) оставался подписанным как FM 690 до 1958 года.

690 ринггитов (1959)

Ранчо на Маркет-роуд 690
Местоположение	Округ Хейс
Существовало	24 ноября 1959 - 18 апреля 1961

Второй 690 ринггитов был назначен 24 ноября 1959 г. от 12 малайзийских ринггитов в северо-восточном Уимберли в 10,2 милях до 150 малайзийских ринггитов в Хейс-Сити. RM 690 был отменен 18 апреля 1961 года, поскольку TxDOT не смог обеспечить полосу отвода. Позже маршрут был восстановлен как RM 3237.

От фермы до Маркет-роуд 691
Местоположение	Графство Грейсон
Длина	5,302 мили (8,533 км)
Существовало	1946 – настоящее время

От фермы до рынка Дорога 691 (FM 691 ) расположена в округе Грейсон. Шоссе известно в местном масштабе как Grayson Drive в столичном районе Шерман-Денисон.

FM 691, начинается на пересечении с Perimeter Road возле регионального аэропорта Северного Техаса в Шерман и пересечение с FM 1417 к востоку отсюда. Шоссе проходит Грейсон-Колледж перед тем, как пересекаться с FM 131. FM 691 пересекает линию Шерман- Денисон и пересекает US 75, а затем заканчивается на пересечении с SH 91.

FM 691 был назначен 16 апреля 1946 года из лагеря Перрин. до 75 долларов США (теперь SH 91). 27 июня 1995 года вся автомагистраль была обозначена TxDOT как Urban Road 691 .

Список перекрестков

Весь маршрут проходит в Графстве Грейсон.

Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
​	0.0	0.0	Perimeter Road, Grayson Drive - Региональный аэропорт Северного Техаса	Западная конечная станция; продолжается на запад по Грейсон Драйв
Шерман	0,5	0,80	FM 1417 - Шерман, Поттсборо	Продолжает запад по Грейсон Драйв
​	2,1	3,4	FM 131 юг - Шерман	Западный конец перекрытия FM 131
​	3,3	5,3	FM 131 север	восточная часть FM 131 перекрывается
Шерман - Денисон линия	4,1	6,6	США 75 - Дюрант, Даллас	US 75, выход 65
Денисон	5,3	8,5	SH 91 - Денисон, Шерман	Восточный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. Параллелизм конечная точка

От фермы до Маркет-роуд 692
Местоположение	Ньютон Графство
Длина	15,063 миль (24,242 км)
Существовало	23 мая 1951 г. - настоящее время

Дорога от фермы до рынка 692 (FM 692 ) - это 15,063 мили (24,242 км) дорога от фермы к рынку, расположенная в округе Ньютон. Маршрут проходит от шоссе штата Техас 63 на Берквилле на север до шоссе Луизиана 191 на линии штата Луизиана к северу от юга. Толедо Бенд.

FM 692 начинается на перекрестке с шоссе 63 в Берквилле. Отсюда шоссе ведет на север, в сельскую местность. Затем маршрут поворачивает на северо-восток по извилистому маршруту через сельхозугодья. Снова повернув на север, дорога пересекает три ручья и проходит мимо кладбища Гюнтера. Затем шоссе достигает перекрестка с Texas Recreational Road 255 в South Toledo Bend. Проехав отвод 135 шоссе штата Техас к северу от этого перекрестка, FM 692 пересекает канал, соединяющий Толедо-Бенд-водохранилище с рекой Сабин, и направляется на север вдоль Толедо. Изгиб плотины. FM 692 заканчивается на границе Луизианы вдоль плотины; дорога продолжается в Луизиану как шоссе 191.

23 мая 1951 года FM 692 был обозначен вдоль части его текущего маршрута, в 2,8 мили (4,5 км) от шоссе 63 на север. 20 ноября 1951 года шоссе было продлено еще на 2,8 мили.

27 сентября 1960 года FM 692 был продлен на 6,6 мили на север. 20 сентября 1961 года FM 692 был продлен на север на 1,4 мили. 6 мая 1964 года он простирался на север на 0,8 мили. 26 августа 1969 года FM 692 был продлен на 0,5 мили до линии штата Луизиана, что довело маршрут до нынешней длины. FM 692 не изменил свой маршрут с момента расширения в 1969 году.

FM 692 (1946)

От фермы до Маркет-роуд 692
Местоположение	Нуэсес Графство
Существовало	4 июня 1946 г. - 5 сентября 1946 г.

Первоначальный FM 692 был назначен 4 июня 1946 г. из FM 665 к юго-западу от Корпус-Кристи на юго-восток в 9,3 милях, затем на северо-восток до FM 693 (ныне SH 358). FM 692 был отменен три месяца спустя и переведен в SH 357.

Ranch to Market Road 693
Location	Kinney County
Длина	18,571 миль ( 29,887 км)
Существовало	23 мая 1951 г. - настоящее время

Ранчо до Маркет-роуд 693 (RM 693 ) составляет 18,571 миль (29,887 км) дорога с фермы на рынок на юго-западе округ Кинни. Южный конечный пункт находится на US 277. RM 693 движется на северо-восток через некорпоративный округ Кинни, а затем заканчивается на перекрестке с US 90 к западу от Brackettville.

RM 693 был обозначен 23 мая 1951 года как FM 693, из US 90 на юго-запад в 7,6 миль.. 20 ноября 1951 года дорога была продлена до 277 долларов США. 17 октября 1959 года FM 693 был изменен на 693 ринггитов.

FM 693 (1946)

Ферма - Маркет-роуд 693
Местоположение	Нуэсес Графство
Существовало	4 июня 1946 г. - 5 сентября 1946 г.

Первоначальный FM 693 был назначен 4 июня 1946 г. от SH 286 к югу от юго-востока Корпус-Кристи до Корпус-Кристи NAS. FM 693 был отменен три месяца спустя и переведен в SH 358.

от фермы до Market Road 694
Местоположение	округ Хартли
Длина	12,599 миль ( 20,276 км)
Существовало	1946 - настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 695
Местоположение	Округ Даллам
Длина	3,324 мили (5,349 км)
Существовало	1946 – настоящее время

От фермы до Маркет Роуд 696
Местоположение	Бастроп, Ли и Бурлесон округа
Длина	35,485 миль (57,108 км)
Существовало	1946 г. - настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 696 (FM 696 ) находится в округах Бастроп, Ли и Берлесон.

FM 696 был назначен 31 июля, 1946 г., от SH 20 (ныне US 290 ) к северо-востоку в 1,1 мили до Батлера. 23 ноября 1948 года FM 696 был продлен на северо-восток до линии округа Бастроп-Ли, и был добавлен еще один участок от Блю на востоке округа Ли до FM 112, создав разрыв. 14 июля 1949 года FM 696 был продлен от линии графства Бастроп-Ли до Блу, сократив разрыв. 27 сентября 1960 г. FM 696 был продлен на восток до перекрестка дорог в 6 милях к востоку от US 77, заменив участок FM 112. 11 июня 1965 г. FM 696 был продлен на юго-восток до SH 21, заменяющий FM 1574.

Farm to Market Road 697
Местоположение	Grayson County
Длина	14,794 мили (23,809 км)
Существовал	1946 – настоящее время

От Фермы до Маркет Роуд 698
Местоположение	Округ Накогдочес
Длина	6,682 мили (10,754 км)
Существовало	1946 – настоящее время

От фермы до Маркет-роуд 699
Местоположение	Панола и Шелби округа
Длина	30,169 миль (48,552 км)
Существовало	1946 – настоящее время