Войти
Фолкерк Грэхэмстон. шотландский гэльский : Baile a 'Ghreumaich  . | |
|---|---|
 Фалкир k Станция Грэхемстон в 2018 г., после электрификации | |
| Местоположение | Фолкерк, Фолкерк. Соединенное Королевство |
| Координаты | 56 ° 00′09 ″ с.ш. 3 ° 47 ′ 08 ″ Вт / 56,0024 ° с.ш., 3,7856 ° Вт / 56,0024; -3,7856 Координаты : 56 ° 00′09 ″ N 3 ° 47′08 ″ W / 56,0024 ° N 3,7856 ° W / 56,0024; -3.7856 |
| Ссылка на сеть | NS887802 |
| Управляется | Abellio ScotRail |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | FKG |
| История | |
| Исходный компания | Stirlingshire Midland Junction Railway |
| Предварительная группировка | North British Railway |
| Пост-группировка | LNER |
| Ключевые даты | |
| 1 октября 1850 г. | Открыт как Грэхемстон (Фолкерк) |
| 1 февраля 1903 г. | Переименовано в Фолкерк Грэхемстон |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,713 миллиона |
| Обменный пункт | 84,778 |
| 2015/16 |  0,688 млн |
| Обмен | 93,294 |
| 2016/17 | 0,670 млн |
| Обмен | 20,605 |
| 2017/18 | 0,690 млн |
| Развязка | 94,349 |
| 2018/19 | 0,720 миллиона |
| Развязка | 0,225 миллиона |
Вид с пешеходного моста в Фолкерк-Грэхемстоне, смотрящий на восток Железнодорожная станция Фолкерк-Грэхемстон - одна из двух железнодорожных станций, обслуживающих город Фолкерк в Шотландии. Он расположен на линии Эдинбург - Данблейн, а также на линии Камбернаулд. Поезда предоставляет Abellio ScotRail. «Хайленд Чифтен », ежедневная Северо-восточная железная дорога Лондона, курсирующая от лондонского Кингс-Кросс до Инвернесс и наоборот.
Фолкерк также обслуживается железнодорожной станцией на Фолкерк Хай.
Восточное побережье Интерсити 125, отправляясь из Фолкерка Грэхемстона с идущим на юг вождем нагорья служба Лондонскому Кингс-Кросс. Highland Chieftain, дизельный InterCity 125, курсирующий между лондонским Кингс-Кросс и Инвернессом, заходит в Фолкерк-Грэхемстон. Таких поездов всего два в день. Линия между Полмонтом и Ларбертом была построена железной дорогой Стерлингшир-Мидленд, которая была поглощена железной дорогой Эдинбурга и Глазго до открытия. Линия открылась 1 октября 1850 года, как и станция, известная как Грэхемстон (Фолкерк). Последующее добавление хорды в Кармюирсе для создания треугольного перекрестка там также дало доступ к Шотландской центральной железной дороге и, следовательно, к главной линии EG в Гринхилле, создав параллельный рельефный маршрут к Оживленная линия EG, которая часто использовалась местными остановочными поездами между двумя городами.
Он также стал узлом для Грейнджмутской железной дороги, когда в 1860/61 году была открыта ветка к одноименному порту на Ферт-оф-Форт. эта линия была примечательна тем, что она была продвинута и построена компанией Forth and Clyde Canal, а не какой-либо из местных железных дорог, чтобы сохранить там монополию FC на гавань. Первоначально филиал принадлежал EG, но когда компания, занимающаяся каналом, была впоследствии выкуплена Каледонской железной дорогой, она перешла в их руки; после этого преемница EG, Северо-Британская железная дорога, получила полную власть над ней. Пассажирские перевозки там были прекращены 29 января 1968 года в результате Beeching Axe, но филиал все еще открыт для грузовых перевозок в порт и связанный с ним нефтеперерабатывающий завод и нефтехимический завод.
Станция была переименована в Фолкерк Грэхемстон 1 февраля 1903 года. Первоначальные здания станции были заменены нынешними в 1985/6.
С понедельника по субботу курсирует 4 поезда. в час до Эдинбург-Уэверли в восточном направлении и 2-3 поезда в час в западном направлении до Данблейн через Стерлинг. Время поездов до Эдинбург-Уэверли варьируется от 25 минут до 34 минут; более быстрые поезда останавливаются в Эдинбургском парке и Хеймаркет, более медленные поезда дополнительно останавливаются в Полмонт и Линлитгоу. Также есть 2 поезда в час до и от Глазго Куин-стрит через Камбернаулд, время в пути от 39 до 43 минут. Существует также прямое прямое сообщение в Глазго утром в будний день в пиковое время, которое отправляется по адресу Kirkcaldy ; он возвращается в Маркинч вечером, а вечернее время в пути составляет 26 минут. Услуги в Глазго были переадресованы через Камбернаулд (а не через Крой ) в сентябре 1999 года, чтобы освободить пути на загруженной главной линии EG.
По воскресеньям ежечасно отправляются рейсы в Эдинбург и Данблейн, но не обслуживаются в Глазго. Пассажиры, желающие поехать туда, должны сделать пересадку в Polmont или использовать Falkirk High.
| Предыдущую станцию |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Haymarket | Северо-восточная железная дорога Лондона. Основная линия Восточного побережья | Стирлинг | ||
| Полмонт или Хеймаркет | Абеллио Скотрейл. Линия Эдинбург – Данблейн | Камелон | ||
| Стирлинг | Каледонский спящий. Highland Caledonian Sleeper. (только на юг) | Эдинбург | ||
| Camelon | Abellio ScotRail. Cumbernauld Line | Terminus | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Camelon | . North British Железная дорога | Полмонт | ||
| Конечная остановка | Грейнджмутская железная дорога. Каледонская железная дорога | |||
Линия, проходящая через станцию и далее до Ларберта / Камберно и до Полмонта, была электрифицирована в 2018 году как часть второй фазы Программы улучшения Эдинбурга и Глазго, финансируемой Transport Scotland. Это привело к пересмотру расписания: новый Глазго - Эдинбург через Камбернаулд и Фолкерк Грэхемстон был введен сервис остановки, а услуги в Эдинбург, Стерлинг и Данблейн ускорились.
